Надо ли чистить глушитель

Как почистить глушитель автомобиля, и нужно ли это делать?

Как почистить глушитель автомобиля, и нужно ли это делать?

Если вы довольно часто используете свой автомобиль и давненько не обращали внимание на выхлопную систему, то вполне возможно, что вскоре вы столкнетесь с вопросами ее ремонта. Одной из проблем длительной работы выхлопной системы является ее засорение. Признаки, что выхлопная система засорилась просты, автомобиль на определенных оборотах или режимах езды не выдает нужную мощность.

Что может служить засорению выхлопной системы и глушителя:

• вышедший из строя или спекшийся от времени нештатной работой двигателя и температурой катализатор (каталитический нейтрализатор);
• сломавшиеся от времени и температуры элементы и перегородки внутри банки глушителя, которые ухудшают ощутимо проходимость выхлопных газов.

Остальные варианты засорения системы выхлопа не являются критичными.

Как почистить глушитель автомобиля?

Единственный и самый эффективный способ чистки глушителя или проблем с катализатором – это их замена на новые. Чистить глушитель не нужно, так как он работает в режиме постоянных вибраций, перепадов температуры и давления отработанных газов при работе двигателя, что позволяет выдувать лишнюю накопившуюся сажу за пределы авто. При критических неисправностях внутренней части банки глушителя, полная замена будет единственно верным решением.

Есть в сети интернет много рекомендаций по поводу чистки глушителя, но при этом отсутствует целесообразность таких действий, особенно, когда внутренние трубы и сам глушитель пытаются чистить моющими средствами. Смысла в этих действиях нет!

В завершение стоит сказать, что чистка и мойка выхлопной системы изнутри не предусмотрена автопроизводителями. А наружная чистка не имеет смысла, так как при первой же непогоде или простом выезде она снова загрязниться. Если вы обеспокоены этими вопросами, то лучше покрасить глушитель снаружи термостойкой краской, чем пытаться его чистить внутри.

Источник

Прочистка глушителя автомобиля, признаки засоренности, поведение машины

Перед тем как почистить глушитель автомобиля, сначала нужно проверить, насколько загрязнена выхлопная система.

Выхлопная система автомобиля отвечает за отвод отработанного газа, а также уменьшает уровень шума и вред для окружающей среды. При засорении необходима прочистка глушителя автомобиля. Рассмотрим, какие методы и приемы промывки существуют, какое используется средство для чистки глушителя автомобиля.

Необходимость прочистки глушителя автомобиля

Забитый глушитель нуждается в прочистке. Ведь его засор приводит к следующим последствиям:

• Снижается мощность мотора.
• Увеличивается расход бензина (топлива).
• Изменяется поведение автомобиля на дороге.

При применении некачественного моторного масла оно сгорает не полностью и выделяет отдельные частицы. Масляные частицы накапливаются и образуют засор.

Ремонт выхлопной системы

После образования засора сыпется сетка глушителя, и образовавшийся осадок забивает выхлоп. До прочистки сначала необходимо установить причину засора.

Признаки засора

Признаки забитого глушителя на авто просты:

• Слабый разгон и плохая тяга. Автомобиль на отдельных скоростных режимах (оборотах) не выдает необходимую мощность.
• Выход из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) выхлопной системы. Он спекся от времени при нештатной работе двигателя и из-за разницы температур воздуха зимой.
• Ухудшение проходимости выхлопного газа.
• Появление черного дыма из выхлопной трубы.
• Внешние повреждения.
• Увеличение расхода топлива.
• Появление в салоне автомобиля запаха выхлопных газов.
• Плавающие обороты двигателя (двигатель неожиданно глохнет).

Проверка загрязненности

Перед тем как почистить глушитель автомобиля, сначала нужно проверить, насколько загрязнена выхлопная система. При проведении проверки выхлопной трубы нужно выполнить следующие действия:

1. Проверить давление на выходе.
2. Измерить концентрацию примесей СН и СО (газоанализатор есть во многих автосервисах).
3. Определить давление в катализаторе манометром (с минимальным значением измерения в 0,5 бар). О нехватке пропускной способности каталитического нейтрализатора свидетельствуют показатели прибора при нажатии на автомобильную педаль газа.
4. Провести осмотр (на просвет) сот каталитического нейтрализатора, предварительно сняв его.

На новых машинах (Лада Калина последних лет выпуска) проверить, забит ли глушитель на авто, можно и с помощью двух датчиков кислорода (Лямбда-Зонда). Давление в катализаторе показывает датчик, что установлен на выходе в нижней части. Электронный блок управления автомобилем покажет ошибку, если обнаружится большая поломка.

Обработка внутренних полостей системы газоотвода

Если глушитель действительно засорен, необходимо обработать внутренние полости системы газоотвода. Для этого нужно сделать следующее:

1. Снять деталь с автомобиля.
2. Развести купленное моющее средство для чистки глушителя автомобиля (Domestos, «Мистер Мускул», «Крот», «Аргон») в воде. Температура воды должна быть 50-90 C.
3. Залить через лейку внутрь приготовленный раствор.
4. Прикрыть оба отверстия и сильно встряхнуть металлические детали 1-2 минуты.

После встряски нужно дать глушителю полежать с закрытыми отверстиями сутки, чтобы залитый в него состав «схватился».

Промывка

Спустя сутки необходимо довести до конца процесс очистки глушителя:

1. Снова взболтать находящееся внутри средство для чистки глушителя автомобиля.
2. Открыть оба отверстия и слить излишки раствора.
3. Протереть изнутри замшей (до блеска). Нужно избегать движений рукой по кругу (они повреждают слой полироли на металлической поверхности).
4. Залить холодной водой и промыть.
5. Быстро высушить стройфеном.
6. Установить обратно на автомобиль.

Промывка глушителя автомобиля проводится не только холодной водой, но и пароочистителем Karcher. Он также хорошо избавляет от нагара.

Очистка труб

Очистка выхлопной трубы от посторонних загрязнений и предметов проводится двумя способами: вручную (болгаркой) и с помощью паяльной лампы. В первом случае действия будут такими:

1. Снять с машины выхлопную трубу.
2. Взять в руки болгарку и разрезать деталь вдоль.
3. Тщательно вычистить изнутри моющими средствами.
4. Заварить и обработать место сварки антикоррозийным составом (из графитовой смазки и растворителя).
5. Установить обратно на машину.

Чистку от засоров можно проводить и паяльной лампой. При равномерном нагревании вылетают сажа от выхлопа и трубные загрязнения.

Чистка глушителя от засоров

Труба нагревается до появления красного цвета. После накаливания нагрев прекращается, и деталь начинает остывать сама.

Недостаток этого способа в том, что при нагревании трубы металл становится более хрупким и подверженным коррозии. Этот факт тоже нужно иметь в виду.

Машина не едет из-за засора выхлопной системы

Если глушитель начал засоряться и забиваться, то мотор не будет нормально разгоняться. Автомобиль начинает терять мощность и не едет совсем на 2-3-4 передачах. При резком нажатии мотор плохо работает и обороты не поднимаются выше 2000-2500 об/мин. Это есть основные признаки забитого глушителя на авто.

Поведение авто

Забитый автомобильный глушитель — причина возникновения неприятных ситуаций.

Установка глушителя на авто

Во время поездки на машине возможны:

• шум;
• тарахтение;
• плотный черный дым, идущий из выхлопной трубы;
• скрежет.

Вот почему прочистка глушителя автомобиля нужна после его засорения.

Необходимость очистки

Нередко автовладельцы сомневаются в том, нужно ли чистить забитый глушитель на автомобиле. Однако если выхлопную систему не прочищать, это приведет к следующим негативным последствиям:

• поездка на автомобиле со временем станет неприятной из-за резких посторонних звуков;
• идущий из выхлопной трубы черный дым может попасть в салон;
• появятся наросты, деформация и перегрев глушителя. Он потеряет свои аэродинамические качества.

Прочистка глушителя автомобиля может проводиться в автомастерской. Однако цена услуги по очистке весьма высока. В московских сервисах она начинается от 600 рублей. Потому, если есть свой гараж или иное подходящее место, стоит попробовать провести промывку самостоятельно.

Источник

Способы чистки выхлопной системы автомобиля

Вне зависимости от места или целей использования, любая труба, которая служит для протекания газа или жидкости, периодически должна проходить процесс очистки. Выхлопная труба автомобиля в этом плане ничем не отличается, а потому чистка глушителя также должна периодически производиться владельцем транспортного средства. Если своевременно не очистить глушитель, это может обернуться серьезными проблемами в будущем.

Выхлопная система авто

Например:

• во время езды выхлопная труба будет издавать неприятный шум и тарахтеть;
• в процессе эксплуатации дым, выходящий из трубы, будет иметь густой черный цвет и мешать другим участникам дорожного движения;
• наросты могут стать причиной чрезмерного нагрева выхлопной трубы во время езды, что спровоцирует ее деформацию и, как следствие, еще большую потерю аэродинамических качеств.

Само собой, вы можете в любой момент обратиться в специализированную автомастерскую для того, чтобы там прочистили глушитель вашего автомобиля. Однако это будет стоить весьма недешево и отнимет достаточно много времени.

Потому если у вас есть подходящее место, и вы не хотите на несколько дней оставаться без своего «железного коня», можно попробовать очистить глушитель своими руками. Есть несколько способов сделать это.

Способ первый: термическая обработка

Суть данного метода заключается в том, что пыль, грязь и сажа сами выпадают из выхлопной трубы, если ее равномерно нагреть до определенной температуры. Сделать это можно двумя способами:

• нагреть трубу, не демонтируя ее при помощи паяльной лампы;
• снять трубу и бросить в костер.

Какой бы способ вы ни использовали, труба должна накалиться до красного цвета. После этого нагрев нужно прекратить и дать детали остыть естественным образом.

Однако у этого способа есть весьма ощутимые недостатки. Все дело в том, что большинство автомобильных глушителей имеет весьма специфическую и неправильную форму, а потому нагреть их равномерно по всей поверхности (что необходимо для качественной очистки) может быть очень сложно. Также стоит отметить, что воздействие высоких температур может весьма неблагоприятно сказаться на структуре металлического изделия (особенно если речь идет о неоднократном воздействии). После нескольких таких чисток выхлопная труба может стать более хрупкой и тонкой. Также металл, из которого она сделана, будет более восприимчив к поражению коррозией. О том, что помещение трубы в костер может ощутимо повлиять на презентабельность изделия, и говорить, наверное, не стоит. Из всего вышесказанного можно заключить, что такой способ лучше использовать лишь в крайнем случае.

Нагрев глушителя паяльной лампой

Способ второй: ручная чистка

Данный метод особенно популярен среди владельцев гаражей. Для него требуется наличие открытого пространства и специальный инструмент. Выполнять работы следует по такому алгоритму:

• Разрезать выхлопную трубу вдоль при помощи болгарки.
• Тщательно прочистить ее изнутри вручную (можно использовать чистящие средства и любые подручные инструменты).
• Аккуратно заварить трубу и вернуть на прежнее место.

Следует учитывать, что чем чаще вы будете повторять этот метод с разрезанием и завариванием, тем более хрупким будет становиться само изделие.

Нельзя забывать также о том, что после подобной работы деталь необходимо в обязательном порядке скрыть противокоррозийным раствором — заваривание провоцирует образование микротрещин, которые могут служить отличным плацдармом для образования ржавчины. Само собой, этим недорогим, но вполне практичным методом очистки глушителя автомобиля могут пользоваться лишь те автовладельцы, у которых есть гараж и собственный сварочный аппарат.

Чистка глушителя при помощи его вскрытия

Способ третий: химическая обработка

Такой метод наиболее эффективен из всех и доступен каждому автовладельцу вне зависимости от его арсенала инструментов, профессиональных навыков и т. д. Для очистки глушителя автомобиля в данной ситуации потребуется обычное чистящее средство, которое можно купить в любом магазине бытовой химии. Наиболее приоритетными марками являются:

Чтобы правильно прочистить выхлопную трубу методом химической обработки. Необходимо действовать в соответствии со следующим алгоритмом:

• Демонтировать деталь.
• Закупорить входное отверстие трубы.
• Развести выбранное вами химическое средство в воде (температура воды должна составлять от 50 до 90 градусов по Цельсию).
• Залить получившуюся смесь в трубу.
• Закупорить ее и с другой стороны.
• Тщательно взбалтывать в течение 1—2 минут.
• Оставить в таком состоянии на одни сутки.
• Снова взболтать смесь в трубе.
• Откупорить оба отверстия и аккуратно слить всю жидкость.
• Протереть всю внутреннюю поверхность детали замшевой тканью. При этом необходимо избегать круговых движений (они могут повредить слой полироли на поверхности металла). Повторять эту процедуру необходимо до тех пор, пока деталь не начнет блестеть.
• Тщательно промыть трубу обычной холодной водой.
• Высушить деталь строительным феном. При этом не стоит особенно увлекаться с температурным режимом и перегревать металл — это может сказаться на его технических характеристиках и презентабельности (длительное воздействие высокой температуры может его даже деформировать).
• Монтировать трубу на свое место.

Выхлопная система автомобиля

Следует отметить, что именно этот способ очистки выхлопной трубы является наиболее эффективным и безопасным. В процессе автовладельцу не придется нарушать структуру или целостность изделия, что, безусловно, позволит продлить срок его службы.

Также нельзя забывать о том, что такой способ не нанесет никакого вреда лакокрасочному и антикоррозийному слоям, которые могут присутствовать на поверхности трубы. Таким образом, этот способ оказывается еще и самым дешевым: вам не нужно будет тратить деньги на покупку средств для обработки металла, паяльной лампы, болгарки или сварочного аппарата. Достаточно будет лишь зайти в магазин бытовой химии и приобрести недорогое средство. Единственный минус его использования — длительность процедуры. Целые сутки вы не сможете пользоваться транспортным средством.

Источник