Можно ли скребком чистить кузов

Безопасно ли пользоваться скребком для очистки стёкол и кузова от льда

Зимний сезон обычно в большинстве регионов страны длится долгий срок.

Виной тому суровые климатические условия, которые накладывают отпечаток на поведенческие стратегии водителей. Большинство из них стараются запастись целым арсеналом специальных приспособлений для борьбы со стихией. Настоящей проблемой видится «разморозка» автомобиля после длительной стоянки. Чтобы проникнуть в салон иногда требуется проявить находчивость.

Например, обыкновенный скребок для очистки поверхности от льда. Насколько безопасно им пользоваться? Таким вопросом задаётся подавляющее большинство автомобилистов. Часто после ливня, за ночь влага превращается в твёрдое состояние и невозможно даже открыть дверь.

От теории к практике. Чтобы эффективно приступить к процедуре, логично воспользоваться размораживателем замка (если нет сигнализации), и попасть в салон. После чего необходимо включить зажигание, и завести мотор. Кстати, для трансмиссий с 3 педалями, полезно выжимать сцепление, так нагрузка на стартер будет меньше.

После прогрева двигателя, можно начать отапливать салон. Климатические системы делают это автоматически при заданной температуре. Поток воздуха будет равномерно подогревать стёкла и их можно чистить. Эксперты советуют работать скребком равномерными движениями в одну сторону — так меньше шансов оставить царапины.

Нужно всегда помнить, что ветровое стекло полируется, а боковые аналоги — нет. Поэтому, если удастся оставить следы на них, то изъяны останутся навсегда. Иногда в спешке пользуются кредитными картами для очистки от снега. И напрасно. Острые как бритва края и кристаллики льда могут нанести прозрачным поверхностям непоправимый вред.

Советы бывалых. С помощью размораживателя стекла, в виде спрея, можно ускорить процедуру. Либо сэкономить деньги, перелить в маленькую бутылку обычную «незамерзайку», и использовать смесь для тех же целей. Лишь смочив лобовое стекло, можно гораздо легче его привести в порядок.

Что касается кузова, то большинство опытных водителей категорически против царапанья его скребком. Даже с резиновой частью, такой инструмент способен нанести вред лакокрасочному покрытию. Лайфхак в том, чтобы приносить инвентарь из дома тёплым, тогда его рабочие поверхности будут мягче, как если бы они пролежали всю ночь в багажнике.

Гениальность — сама простота. Чтобы быстро приступить к вождению, на самом деле достаточно смахнуть снег с крыши, капота и дверных проёмов. Далее, при включённом двигателе, слегка очистить стёкла, после чего садиться за руль и начинать движение. За счёт прогретого салона, наледь сама постепенно исчезнет на ходу. Уйма времени и сил останутся сэкономленными.

Опыт- сын ошибок трудных. Категорически запрещено поливать машину кипятком. Такое обращение вредит краске, нарушает верхний слой лака и может обернуться трещинами покрытия. Правильней заранее позаботиться о мягких щётках, резиновых скребках и смазать резиновые уплотнители дверей силиконом, чтобы те не примерзали.
Благодаря знаниям, каждый водитель сможет вздохнуть спокойно на дороге.

Итог. Наледь на автомобиле знакома каждому владельцу и борьба с ней требует не мало сил. Следует помнить, что только правильное ее удаление сохранит ваш автомобиль.

Источник

Вредный скребок: как правильно чистить машину ото льда

Поцарапать пластиком можно даже стекла

Лед — не самая благоприятная среда для автомобиля не только когда он под колесами, но и если он плотной коркой покрывает кузов. Чтобы освободить машину из хрустального плена, не повредив стекла и лакокрасочное покрытие, понадобится время и терпение. Оказывается, обычные пластиковые скребки вредят не только краске, но и стеклам.

Фото: Геннадий Черкасов

Использовать для очистки машины кухонный инструмент для колки льда никому не придет в голову, зато скребок есть у всех. Конечно, это самый быстрый способ решить проблему, но увы — не самый правильный. Рабочая часть такого инструмента обычно изготавливается либо из пластика, либо из резины, но даже если это самый мягкий синтетический материал, то на морозе он имеет свойство твердеть. Так что, активно орудуя скребком, вы можете испортить стекло, оставив на нем царапины и микротрещины. Со временем такие повреждения приводят к потере его прочности и нарушению видимости.

Еще более уязвимо в этом отношении лакокрасочное покрытие, которое категорически нельзя очищать от льда или снега твердым приспособлением. В образующихся царапинах и микротрещинах неизбежно остается влага, которая разрушает краску еще сильнее и порождает очаги необратимой коррозии.

Таким образом, сам по себе лед для машины не вреден, если его не счищать скребком или, тем паче, не растапливать горячей водой. Подобные попытки наносят еще более непоправимый ущерб автомобилю. В этом случае жесточайший перепад температур оказывает крайне разрушительное воздействие на ЛКП и стекло, повреждая их структуру и провоцируя появление все тех же микротрещин.

При чистке избегайте сильного давления щетки на кузов и старайтесь смахивать только верхние слои снега. Помните — чем меньше контакт с краской, тем она целей.

Самое правильное решение избавиться от ледяного плена — хорошенько прогреть автомобиль, чтобы он оттаял сам собой. В такой ситуации пригодится функция обогрева лобового стекла и боковых зеркал, которая значительно сэкономит время. При покупке автомобиля не стоит пренебрегать такой опцией, если она есть в списке.

В обратном случае придется запастись терпением, причем подождать, чтобы наледь оттаяла не только на стеклах, но и на кузове. Ведь на оживленной трассе налипший на автомобиль лед, как и спрессованный в результате перепадов температур снег, представляет собой серьезную опасность. Слетевшая на большой скорости глыба может повредить соседние машины и создать аварийную ситуацию.

Источник

Царапает ли скребок стёкла автомобиля? Объясняю с научной точки зрения

С наступлением зимы каждый автовладелец сталкивается с такими привычными для холодного времени явлениями как скопление снега на авто и появление изморози на его стёклах.

С первым фактором справиться помогает щетка, которая должна быть у каждого автомобилиста. С ее помощью уборка накопившегося за ночь снега с авто превращается в быстрое занятие. А вот со вторым уже придётся приноровиться. Тут нам на подмогу приходит второе гениальное зимнее автомобильное изобретение — скребок.

Повезло тем, кто раскошелился и приобрёл авто с электрообогревом лобового стекла, сел в машину, подождал пару минул, да поехал. А вот те, у кого его нет, усердными движениями туда-сюда скребут изморозь со стёкол. Так же и я, перед началом смены очищаю лобовое стекло своей служебной машины. Во время этого увлекательного процесса мне приходит в голову вопрос, а не царапает ли скребок само стекло?

На самом деле ответ тут прост — нет. Достаточно знаний основ физики. Все скребки, которые я встречал зачастую сделаны из пластика, а его плотность, если загуглить, меньше плотности стёкла. Поэтому скребок царапать стекло не будет.

А что, если я скажу, что будет?

Да, такое возможно! Правда только у тех водителей, которые не следят за чистотой своих зимних инструментов, либо если изморозь на стекле изначально грязная. Как это связано? Объясню.

Если вы начнёте чистить стекло грязным скребком, то грязь, то есть мелкие песчинки, из которых она состоит, останется между пластиком скребка и стеклом, и расцарапает вам лобовуху. Изначально этого будет даже и не заметно, но после нескольких «процедур» результат станет виден при солнечных лучах, например. В таком случае проще подождать пока печка салона сама прогреет лобовое стекло.

Исходя из вышесказанного, могу с уверенностью сказать, что сами по себе скребки поцарапать стекло не могут физически, а вот грязь на них — пожалуйста. Не поленитесь и очищайте свои инструменты и ваши стёкла будут дольше радовать вас своим видом без царапин.

Источник

Как безопасно пользоваться скребком для стекол автомобиля

Зимняя погода создает сложности для автомобилистов. Чтобы освободить машину из ледяных оков, понадобится время, немного терпения и знание элементарных правил, которые помогут сохранить лакокрасочное покрытие и стекла автомобиля.

Чем может быть опасен скребок

При очистке машины от наледи, пластмассовый скребок может легко поцарапать кузов и даже стекло автомобиля.

Причиной могут послужить:

• низкое качество пластика, из которого изготавливаются скребки;
• наличие под слоем льда мелких песчинок;
• ледяные осколки, образующиеся при чистке.

Многочисленные царапины, возникающие в результате чистки скребком, портят внешний вид и разрушают лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому пользоваться скребком для удаления наледи с кузова крайне нежелательно.

Стекло поцарапать гораздо сложнее, но если попадается песок, то возможно появление мелких царапин, которые со временем преобразуются в микротрещины, ухудшающие прочность стекла. Кроме того в них забивается грязь, появляются блики, мешающие полноценному обзору. В итоге такие стекла неизбежно приходится заменять.

Использование обрезиненных скребков

Для того, чтобы скребок меньше царапал стекло, его край снабжают резиновой полоской. Безопасным для автомобиля такой скребок может стать в случае, когда лед уже слегка размягчен. С твердой ледяной коркой он может просто не справиться.

Если же на скребке будет использована низкокачественная резина, сильно твердеющая на морозе, то результат очистки стёкол будет таким же, как и при использовании пластикового инструмента.

Предварительный обогрев стекла

Наиболее безопасный метод заключается в прогреве автомобиля, во время которого потоки тёплого воздуха направляются на стекло. Очень удобна функция обогрева лобового стекла и боковых зеркал. Если подобная опция отсутствует в авто, то стекло можно просто прогреть до того момента, пока лёд не станет податливым, чтобы убрать его про помощи обрезиненного скребка.

Очистка в одном направлении

При очистке автомобиля от слоя льда, рекомендуется перемещать скребок только в одном направлении, а при движении в обратную сторону его следует либо поднимать над поверхностью, либо разворачивать.

Дело в том, что под краем скребка неизбежно скапливаются ледяные кристаллы и мелкий песок. Если при движении в обратном направлении скребок не приподнимать над стеклом, то эти абразивные материалы будут активно царапать поверхность.

Применение специальных средств

Размораживающие средства эффективны в применении и безопасны для любых поверхностей автомобиля. Производители изготавливают их в виде спреев или аэрозолей. Достаточно нанести их на поверхность, покрытую льдом.

Кроме того, такие средства обладают смазывающими свойствами, которые понижают адгезию. К примеру, антиобледенительные аэрозоли, периодически наносимые под щётки стеклоочистителей, не позволят им примерзать к стеклу.

Если же в случае серьёзных морозов щетки всё-таки окажутся прикованными к стеклу, то размораживающий спрей легко освободит их: для этого на ледяную поверхность наносится размораживатель. Ещё проще удаляется лёгкая изморозь как с лобового стекла, так и с боковых зеркал и фар.

Источник

Скребок для авто — добро или зло?

С наступлением зимы автовладельцы, чьи машины проводят ночь на открытых автостоянках, во дворах многоквартирных домов или под легкими навесами в частных домостроениях сталкиваются с проблемой обледенения. Ледяная корка не только выглядит не эстетично, но и причиняет много проблем, а также мешает при управлении транспортом.

С покрытием из замерзшей воды автовладельцы чаще всего справляются при помощи скребка. Насколько безопасно и оправдано его использование, поговорим в статье.

Очистка стекол – минусы и правила

Уборку ледовой корки и замершего снега на стекле при помощи специального скребка нужно производить очень аккуратно. Несмотря на то, что именно этот способ борьбы со льдом на лобовом стекле является наиболее простым и быстрым, он также является наиболее опасным.

Вследствие слишком большого усилия, приложенного автолюбителем, может лопнуть лобовуха. Все дело в том, что на морозе даже резина может затвердеть и превратиться в подобие пластика, который оставляет царапины по пути своего следования и может разбить стекло.

Если, несмотря на предостережения, вы все же решили избавляться ото льда при помощи скребка, то делайте это правильно:

1. При помощи щетки уберите со стекла снег, оставив только ледовую корку.
2. Заведите машину и начните прогрев салона и самого стекла, направив на него теплый воздух из решетки отопителя.
3. Как только стекло немного нагреется изнутри, а лед на поверхности станет подвижным, осторожно сдвиньте его в сторону прорезиненной частью скребка.
4. Не старайтесь полностью очистить скребком. Как только основная масса будет убрана, воспользуйтесь дворниками и функцией омывания стекла.
5. В завершение протрите стекло микрофиброй или фланелью.

Очистка кузова

Применение скребка для удаления ледяной корки на кузове автомобиля – табу. Запрет связан с тем, что любое механическое воздействие на лакокрасочное покрытие автомобиля способно повредить верхний защитный слой и стать причиной образования ржавчины. В морозную погоду даже самые мягкие материалы становятся жесткими и оставляют следы на краске кузова.

Если обледенение не мешает открытию замков на двери и багажнике, то ледяную корку снимать механическим путем (при помощи щеток или скребков) или любым другим способом не стоит. В процессе эксплуатации лед сойдет сам собой.

Единственным и оправданным на все 100% способом избавления от ледяного покрытия на кузове является естественное размораживание. Как вариант, машину нужно загнать на автомойку, где в нормальных температурных условиях при помощи мягких моющих средств и щеток вашу «ласточку» не только отмоют от зимней грязи, но и тщательно высушат.

Если вы дорожите своим транспортным средством и не ставите целью получение дополнительных расходов из-за собственной спешки и нерасторопности, то забудьте об использовании скребка для уборки со стекол льда и покрытого коркой снега. Используйте щадящие средства, а на ночь не забывайте хорошенько проветрить и остудить машину, чтобы сравнять температуру снаружи и внутри корпуса.

Источник