Задача : подключить AUX к штатной магнитоле комплектация EXE
Объединил подключения AUX, с заменой ламп
разбирается точно так же как и при замене ламп подсветки климата
для подключения aux нам нужен разъем для подключения оригинального чейнджера и управления магнитолой на руле.
провода брал от старого системного блока (провода включения, перезагрузки и диодов) аккуратно разобрав разъемы, эти клеммы идеально подходят для внедрения.
теперь вставляем провода с клеммами для первого ряда, затем ставим защелку обратно но не защелкиваем, теперь вставляем провода верхнего ряда и только после этого защелкиваем стопор
получаем идеальный штекер
провода подключались по этой схеме
теперь замыкаем белые провода, это нужно для включения AUX
специально оставил длинные провода для установки 5 контактного штекера audio jack 3,5 встраиваемый (но так как я не решил куда все таки его установлю, просто замкнул контакты включения и подключил три контакта к стандартному кабелю audio 3.5)
теперь при нажатии кнопки aux\cd включается не только CD но и AUX
еще решил сделать дополнительный разъем для удобства магнитола — разъем — jack 3.5 (повторюсь: пока не знаю куда выведу стационарный разъем)
собираем все назад и получаем полноценный AUX
пока провод вывел в перчаточное отделение.
1. Снимаем накладку под рулем. Большинство пластмассовых деталей держится на клипсах.
2. Снимаем накладку возле педалей (две клипсы по бокам)
Накладка просто тянется на себя и таким образом отстегивается
3. Под ней виден один — винт, который держит верхнюю часть торпеды, та которая за рулем
4. Отстегиваем низ
Перед отстегиванием верха можно предварительно внутри снять разъемы с управления Тянем край на себя начинают отстегиваться клипсы Продолжаем разбирать, все просто Теперь надо снять саму магнитолу. Около прикуривателя надо отстегнуть крышку Там есть две прорези, вставляем отвертку и нажимая во внутрь, открываем защелки Под крышкой находятся два винта. Отверткой их не открутить. Я брал сразу головку на 8 и вороток и все легко поддалось, потом выкрутил короткой отверткой (при соре в обратной последовательности, но очень муторно и неудобно). Отвернув два винта снизу можно легко снять блок магнитолы тем же способом, что и предыдущие панели, она также закреплена на клипсах Приподнимаем магнитолу снизу, когда весь блок отстегнут и отключаем разъемы Дисплей можно не отвинчивать, я просто это сделал из любопытства
Пищалки, решил установить не в штатные места, а смотрящими на слушателя (процесс сборки-разборки) Кроссоверы обмотал битопластом, чтобы не брякали на кочках. Правый хорошо поместился справа от бардачка, левый удачно лег на крепление рулевой стойки в салоне Разъем на европейской версии цивика, цвета проводов отличаются от цветов американского Honda Civic. Подключил Цвета проводов Вот и сам разъем. Теперь по поводу контактов 2-Rear R- Оранжевый с серебристым пунктиром 3-Front R- Светло-коричневый с серебристым пунктиром 7-Front L- Розовый с серебристым пунктиром 8-Rear L- Коричневый с серебристым пунктиром 11-Rear R+ Синий с серебристым пунктиром 12-Front R+ Серый с серебристым пунктиром 15-FrontL+ Салатовый с серебристым пунктиром 16-Rear L+ Желтый с серебристым пунктиром Таким образом, на провода задних колонок вешаются твиттеры (там нет низов, но достаточно верхних частот), на провода фронтальных колонок вешаются миды (там нет высоких , но достаточно низов и середины ) Штатные твиттеры отключены, по проводам они запараллелены с фронтальными мидовыми колонками через разделительный конденсатор ( который является фильтром первого порядка ) Мною был использован обычный кроссовер на два компонента, твиттеры подключены к нему , а низы и середина продолжают работать во всю свою полосу . звук получился очень хороший, разница ощита сразу, учитывая, что колонки еще не размяты Добавляю информацию по поводу звука. Итак, колонки уже играют полгода, немного размялись потому что езжу не очень много. Звук стал еще лучше, теперь разница от штатной системы слышна любому. У ДЛС появилась глубина и большая детальность на пищалках Музыка, однозначно, стала играть лучше, во первых она лучше по качеству, чем штатная, во вторых двери теперь зашумлены и имеют замкнутый короб, что позволяет мидам играть лучше в замкнутом корпусе , потом на самой магнитоле порезаны частоты сзади низы, спереди верхи, поэтому все сделано с точностью наоборот, на задние каналы повешены твиттеры, а на передние каналы(фронт) повесил миды, таким образом, ситема получила всю нужную полосу частот и мощность, так как все четыре канала работают на перед . Вот распиновка:
Инструкция по установке AUX адаптера для Honda в Honda Civic седан:
Установка адаптера на Хонду Цивик седан требует снятия магнитолы и нескольких панелей. Для начала садимся на водительское сиденье.
Начинаем разборку со снятия пластиковой панели в ногах водителя. Она крепится на пластиковых пистонах. Начинаем отщёлкивать с правой стороны панели.
Затем поддеваем и отщёлкиваем левую часть пластика.
И полностью снимаем накладку.
После снятия накладки у нас появляется доступ к саморезу, который держит накладку вокруг приборной панели.
Откручиваем саморез и снимаем накладку.
Откладываем накладку в сторону.
Теперь снимаем крышку в кармашке под магнитолой. В этот кармашек удобно вывести кабель от аукс адаптера.
Вынимаем крышку и у нас есть доступ к двум болтам.
Откручиваем два болта.
Теперь можно вытянуть магнитолу на себя.
Вставляем белый разъём аукс адаптера Caraux BX-AUX-HON в единственный сводобный разъём магнитолы.
Для включения адаптера необходимо два раза нажать кнопку CD на магнитоле.
Собираем всё в обратном порядке и не забываем вывести разъём AUX в бардачок под магнитолой.
Источник
на штатной магнитоле есть надпись AUX,а где выход?
Опции темы
Отображение
на штатной магнитоле есть надпись AUX,а где выход?
помогите пожалуиста.как разобраться??я просто новичок в этом деле,машина 2 недели(
Выход нужно самому делать.На форуме есть подробный мануал.
на рестайлах есть, на до рестайлах нет его, сами делают http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87025 вот нужная вещь
———- Сообщение добавлено 23.09.2012 в 11:41 ———-
а какой именно выбирать??там на сайте 3 разных!
———- Сообщение добавлено 23.09.2012 в 11:43 ———-
там написано что для магнитол умеющих управлять CD чейнжером,у меня походу нет такой функции((как быть?
Только не выход, а вход AUX (внейшний источник).
———- Сообщение добавлено 23.09.2012 в 17:05 ———-
А если про выход речь, то это наверное про линейный речь? Если, например, саб зацепить нужно. У нас на штатке его тоже нет и его тоже паяют. Или по Hilevel input подключают к задним АС.
Владислав1988, у тебя выход в магнитоле есть под чейнджер, в него этот девайс вставляется
lilo250, а теперь ясно.а какой именно из трёх предтавленных подойдёт то??
Владислав1988, ты прямо в теме спроси, там парень Scarm ответит
Источник
Самостоятельная установка разъёма AUX
Опции темы
Отображение
SpideR, занимается счас не эрта а триома — сайт http://www.trioma.ru/ я покупал 1) адаптер Honda_Y03-MB 2) блок управления iPOD-MB ver.7.1 по установке уже было вот ссылка http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20901
чтот вы все в адаптеры упираетесь, накой черт деньги тратить, тем более что с адаптерами нужно «правильно» плейлисты на ipod-e настраивать — нах. все у нас нормально делается, AUX я себе вывел, расспаял линейники, сейчас подключаю либо iphone либо ipod по ауксу (музыка у меня в m4a формате из flac переведеной), далее уходит все на усилок саб и передние динамики, задние так же подключены но уже к магнитоле. наше ШТАТНОЕ ГУ хреновое качество выдает на мп3 дисках, т.к. пропускает через свои фильтры, а там нехера хорошего, яма получается от 0 до 60 Гц (саб не играет короче) а вот с AUX выхода, все становится гараздо лучше.
собственно AUX я себе сделал, теперь диски вообще не слушаю, как и радио
сделал давно, юзайте поиск, подходит вариант от 4D с небольшой доработкой.
на днях сделал себе аукс, разобрал пол машины, пол магнитолы. спаял все что нужно в магнитоле в итоге подключил мп3шник качество почему то ужасное(( хуже чем через fm трансмиттер. нафиг вообще делал!? и в магнитоле диск застрял невытаскивается. короче мафон хондовский (панасониковский) вообще расстроил(( поставили хотяб sony а то panasonic чет вообще ппц! на кочку наезжаеш муз обрывается. (
чтот вы все в адаптеры упираетесь, накой черт деньги тратить, тем более что с адаптерами нужно «правильно» плейлисты на ipod-e настраивать — нах. все у нас нормально делается, AUX я себе вывел, расспаял линейники, сейчас подключаю либо iphone либо ipod по ауксу (музыка у меня в m4a формате из flac переведеной), далее уходит все на усилок саб и передние динамики, задние так же подключены но уже к магнитоле. наше ШТАТНОЕ ГУ хреновое качество выдает на мп3 дисках, т.к. пропускает через свои фильтры, а там нехера хорошего, яма получается от 0 до 60 Гц (саб не играет короче) а вот с AUX выхода, все становится гараздо лучше.
собственно AUX я себе сделал, теперь диски вообще не слушаю, как и радио
сделал давно, юзайте поиск, подходит вариант от 4D с небольшой доработкой.
ну так выложите мануал, нетрудно ведь людям помочь, кто как делал, за что вам будет огромнейший респект от многих!)))
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
