5 безопасных способов снять наклейку со стекла автомобиля
Как снять наклейку со стекла вашего автомобиля, при это быстро, легко, аккуратно, недорого и доступно обычному человеку без использования специального инструмента? 10 требований к одному действию или 5 способов снять стикер с лобового и бокового стекла.
Перечень наклеек, которые могут оказаться на стекле автомобиля, достаточно широк. Тюнинг и логотипы от производителей, реклама, парковочный абонемент, липкие картинки, оставленные детьми. Со временем возникает потребность поменять наклеенный стикер или убрать его совсем. Как снять наклейку со стекла и не испортить автомобиль?
Дополнительно рекомендуем прочитать статью о том, можно ли заработать на рекламе на авто за деньги и как наносить наклейку на машину.
Информацию о том, как снять подушку безопасности с руля самостоятельно, вы сможете прочитать в материале нашего эксперта.
Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, посвящённая тому, как снять ручку стеклоподъемника.
Способ № 1: горячая вода
Любая наклейка – бумажная, виниловая или светодиодная, приклеивается сначала на клеевую основу. Самый простой способ убрать наклеенный рисунок – размочить его клеящий слой. Если наклейка была прикреплена сравнительно недавно, нижний слой клея можно размягчить и смыть горячей водой.
Для этого берут горячую (60 70 °С) воду, смачивают ею тряпочку и накрывают тряпкой стикер на стекле. Через 5 10 минут тряпку смачивают водой ещё раз. Дальше – пробуют аккуратно удалить размокшие слои бумаги и клея, также тряпочкой. На заметку: вода должна быть горячей в меру, кипяток на стекло лить не стоит.
Преимущества метода:
- дешёв и доступен; Более подробную информацию о лобовом стекло с подогревом, его особенностях и преимуществах читайте в материале нашего специалиста.
В чём недостаток метода? Растворяет клей стикеров, которые были налеплены недавно. Те картинки, которые налеплены давно, имеют состарившийся клей. Его сложно растворить горячей водой.
Способ № 2: прогрев или действие температуры
Этот способ можно использовать для «состарившихся» наклеек. У них клеевой слой частично изменён. Кратковременный нагрев поверхности стекла приводит к размягчению старого клея, что даёт возможность снять стикер без следов.
Советуем также прочитать очень полезную и интересную статью нашего автора, посвящённую тому, как снять тонировку.
Для того чтобы поддеть наклеенный стикер, можно пользоваться пластиковой картой. У неё нет острых углов, которые могли бы поцарапать поверхность автомобильного стекла.
Если клей очень старый, то снять наклейку без следа сразу и быстро не получится. Придётся потрудиться и потратить время. Что надо учесть? Некоторые стёкла от сильного перегрева меняют цвет (слегка или сильно).
Наклейка на заднем стекле требует самого аккуратного съёма, если она приклеена с задней стороны.
Очень старый клей не поддаётся прогреву даже строительным феном. Придётся обращаться к достижениям химии. В отделе автохимии расскажут, как снять наклейку со стекла автомобиля современными методами.
Способ № 3: бытовая химия
Для того чтобы снять старую наклейку, используют специальные средства – жидкости, растворы, аэрозоли. Они продаются под следующими торговыми названиями:
Для того, чтобы очистить стекло машины, выбирайте не обычное средство для очистки окон в магазине бытовой химии, а специальное. Покупайте специфический товар, произведённый для машин. В его инструкции должно быть прописано автомобильное предназначение. Такие средства продаются исключительно в отделах автохимии. Их маркировка «для автомобилей» гарантирует сохранность стёкол вашего транспорта.
Ещё один полезный гаджет для водителя антизапотеватель автомобильных стекол. Об особенностях его выбора читайте в статье нашего специалиста.
Дополнительно рекомендуем прочитать очень подробный и любопытный материал, посвящённый приобретению и использованию антидождя для стекла автомобиля.
Химические средства для снятия наклеек могут быть жидкостями или аэрозолями.
Для того, чтобы снять наклейку, необходимо действовать по прилагающейся к препарату инструкции. Обычно рекомендуют нанести средство на поверхность стикера, подержать некоторое время и после – снять отклеившуюся бумагу и клей тряпочкой. Какие проблемы могут возникнуть в процессе снятия химическим средством?
Клеевая основа под бумажным или покрытием под действием солнца и температуры на лобовом стекле может претерпеть изменения. Из мягкого клея она может превратиться в жёсткое вещество, напоминающее пластик. Нанесённый на её поверхность химреактив может снять только часть старого клея, его верхний слой. Что в таком случае делать? Надо нанести средство для удаления клея ещё раз, чтобы снять все его остатки. Так, в несколько заходов, можно снять наклейку, которая висела на заднем или лобовом стекле несколько лет.
На заметку: поскольку бытовая химия может быть агрессивной, возможно, вам понадобятся латексные перчатки для защиты кожи рук. О необходимости работать в перчатках также пишется в инструкции к средству.
Средство № 4: спирт, ацетон
Если необходимо снять наклейку как можно быстрее (вас остановил инспектор ГИБДД, а на лобовом стекле в неположенном месте – рекламный стикер), попробуйте использовать имеющуюся под рукой бытовую химию. Ацетон, спирт или (у женщин-водителей) жидкость для снятия лака.
Чтобы нанести указанные жидкости на бумажную наклейку – надо намочить ими тряпочку или вату и после положить её на стикер. Если наклейка виниловая – придётся сдёргивать её верхний слой руками, пользуясь пластиковой картой. После снятия верхнего цветного слоя (бумаги или винила с нанесённым рисунком), наносят на клей спирт или ацетон.
Ацетон не подходит для снятия наклейки с кузова.
На лакокрасочном покрытии может остаться пятно. Как убрать наклейку без следов, случайных пятен?
Средство № 5: растворитель WD
Ещё одно средство, которое может оказаться под рукой или в гараже – жидкость для снятия ржавчины WD. Кстати, она не только помогает «раскрутить» поржавевший болт. WD также убирает следы ржавчины с одежды. Как пользоваться этим средством для снятия стикера?
Жидкость льют на тряпочку, которую после – кладут на стикер. Если стикер виниловый – надо положить мокрую тряпочку выше него, чтобы жидкость стекала под его виниловый слой. Через 15 20 минут можно попробовать снять наклейку.
Не прилагайте больших усилий. Съём наклейки должен быть аккуратный, без следов, царапин, других механических повреждений стекла.
Опыт одного водителя
Приведём одно из честных описаний опыта одного водителя – как он снимал наклейку со своего авто. Снимать пришлось рекламный стикер, который за 1,5 месяца потерял актуальность.
- Стекло было пыльное и грязное, пришлось вытереть его сухой тряпкой и после – вымыть.
- Перешерстил интернет, нашёл кучу рекомендаций. Основные – фен, спирт, ацетон. Выбрал фен. Начал нагревать.
- При нагреве феном бумажная поверхность отслоилась от клеевой основы. После чего бумага снялась. А вот клей остался на стекле. Получился контур стикера из остатков клея. Вывод: нагрев феном не подходит! Он снимает наклейку без клеевой основы.
- Попробовал спирт, бензин, ацетон – эффекта не получил. Только слегка размазали остатки клея по стеклу.
- Пошёл в дом, взял горячую воду и тряпочку. И убрал остатки клея горячей водой. В процессе мытья окна два раза менял воду, чтобы она была как можно более горячей, но не кипяток. Насколько терпят руки и тряпочка. Вывод: самое простое и действенное средство в неопытных руках – это горячая вода и тряпка. Особенно для недавно наклеенного стикера.
Подытожим
Есть различные способы снятия наклейки со стекла. От простых – горячей водой, до сложных – автохимией. Выбор способа зависит от возраста наклейки – сколько месяцев или лет она висела на стекле. И от состава клея, насколько он претерпел изменения, состарился.
Источник
Как стереть следы от наклейки
В этой статье мы расскажем Вам, как избавиться от следов наклейки от страхового стикера, или еще чего-нибудь подобного, за три минуты, используя только подручные средства.
В современной автомобильной практике принято наклеивать информационные стикеры на лобовое стекло автомобиля во избежание разных неприятных ситуаций. Например, в России рекомендуется размещать на лобовое стекло наклейку о наличии оплаченной страховки, работающей до определенной даты. В Израиле, например, принято лепить на стекло минимум две наклейки: о прохождении «теста» (так называют тех.осмотр), и о наличии права на бесплатную парковку около дома. Кстати, первая вообще необязательна для размещения, поскольку полиция оснащена всевозможными техническими устройствами, которые знают об автомобиле чуть больше, чем сам владелец. А вот вторая наклейка очень полезна, и снимает все вопросы у менее оснащенных, но очень строгих парней, контролирующих оплату парковки.
Но есть и у российских, и у израильских, и у всех остальных в мире подобных наклеек одна общая черта: рано или поздно такую наклейку надо удалять, поскольку истек ее срок годности. И вот тут любой пользователь получает совершенно удивительный сюрприз от ее создателей в виде абсолютно устойчивого к любым попыткам избавиться от него клея, на котором эта наклейка держалась все время. Сама-то она снимается очень легко, но вот этот клей… Многие водители сразу нашли выход, и, чтобы не портить прозрачность стекла налипающей грязью и пылью, стали оставлять наклейки на месте, а новые вешать просто рядом. Здорово? Отлично! Но есть нюанс. По прошествии нескольких лет автомобиль превращается в передвижную выставку наклеек. Нам попадались экземпляры, у которых история тех.осмотров спокойно отслеживалась с 2003 года, то есть 14 наклеек (на момент 2017 года)! Учитывая, что каждая из них размером 4х4 см, вся эта «батарея» занимала немаленькую площадь лобового стекла, уже серьезно ограничивая обзорность. На наш вопрос: «Вам нравится ездить так?», водитель сник, и ответил: «Да я бы рад снять, но потом стекло не отмоешь, я уже с одной попробовал».
Все верно, и мы его понимаем. Стереть следы от наклейки страховки, или ей подобной, это проблема. Но, на самом деле, проблемой она становится только из-за того, что люди не знают чем эти следы надо стирать.
Если Вы попробуете снять их, допустим, обычным стеклоочистителем, то ситуация только усугубится. Клей начнет собираться в комочки, прилипать к тряпке, и размазываться на еще большее расстояние, уже смешиваясь с грязью и пылью. Так дело не пойдет!
Еще один вариант, которые иногда используют люди, это какая-нибудь агрессивная жидкость, или аэрозоль, типа «очистителя карбюратора». От нее, признаемся, эффект чуть получше, но все равно не идеальный.
Кстати, для особо экспериментирующих, можем предложить еще один способ, — плюнуть на тряпку и попробовать стереть. Смешно? Вот и зря. Например, опять же по нашему опыту, ничто из подручных средств так эффективно не борется с птичьим пометом на машине (и особенно на стеклах), как обычная человеческая слюна. Плюнул и стер с первого захода, даже самое хорошо присохшее и прожаренное на солнце птичье гуано. А вот с наклейкой такой трюк вообще не проходит.
Как же быть? Да очень просто! Нужно взять… тормозную жидкость! Сложно поверить, но это самая эффективная субстанция, которая стирает следы от наклеек просто «в один проход». Тысячи экспериментов это подтвердили. Осталось только придумать, где бы взять так мало тормозной жидкости (а ее требуется, максимум, половина чайной ложки, чтобы просто намочить кончик тряпки). Ну, на самом деле, не покупать же ее, к тому же мы обещали в начале статьи сделать это «подручными средствами»!
А ее и не надо нигде искать! Как говорил Марти МакФлай, из фильма «Назад в будущее»: «Как это мне не хватает времени, если я сижу в машине времени!». В ситуации с наклейкой на лобовом стекле все абсолютно то же самое. Если Вы не возите в багажнике лишнюю банку «тормозухи», возьмите ее… из бачка тормозной жидкости под капотом! Три-четыре грамма тормозной жидкости из литра в системе ну никак не повлияют на ее эффективность. Однако, тут действовать надо немножко с умом.
Во-первых, не надо лезть в бачок откровенно грязной тряпкой. Постарайтесь, или найти чистую, или использовать самую чистую часть того, что имеется.
Во-вторых, не забудьте закрыть бачок после этой процедуры.
 |  |
Слева, — закрытый бачок с тормозной жидкостью, справа, — открытый. То, что внутри, это и есть тормозная жидкость.
Кстати, у этого действа есть и еще положительные моменты. Например, те, кто не знали, что такое бачок с тормозной жидкостью, теперь могут с ним познакомиться. А еще, после этой операции очень легко знать состояние тормозной жидкости в своей машине. Если она прозрачная и чистая, значит все хорошо. А если она темная, мутная, или чего интереснее, зеленая, то это прямая дорога в сервис на ее замену. С другой стороны, чем грязнее «тормозуха», тем сильнее ее чистящие свойства (такой вот парадокс).
Как мы уже сказали, смоченная в тормозной жидкости тряпка снимает остатки клея просто как волшебная палочка. Но, сама по себе жидкость достаточно жирная, и тоже оставляет следы на стекле, которые убираются… обыкновенной водой (ее можно взять из омывателей дворников, если больше негде). Тормозная жидкость, несмотря на свою силу и агрессивность по отношению к любым окрашенным поверхностям и клеям, абсолютно беззащитна перед обычной водой, которая нейтрализует ее моментально.
В идеале, после снятия клея тормозной жидкостью, надо бы протереть этот участок жидкостью для стекол, но тут уже по желанию. Многие останавливаются на простой воде.
БЕЗОПАСНОСТЬ.
Стоит сказать, с чем нужно быть аккуратным, при работе с тормозной жидкостью. Сама по себе для человека она вреда не представляет, если ее не пить без предварительной подготовки (а лучше, вообще не надо). Для кожи она также относительно безвредна, если нет никаких предрасположенностей или аллергии. Для одежды и прочего, она опять же относительно безвредна, может только оставить пятно, которое крайне тяжело отстирать, если вовремя не намочить водой.
Для чего тормозная жидкость опасна:
- для окрашенных кузовных деталей;
- для окрашенных элементов салона;
- для разного рода декора, и прочих тюнинговых объектов, которые должны выглядеть красиво.
В случае попадания тормозной жидкости на такие поверхности, необходимо сразу же, не откладывая на потом, залить их водой. Ведро воды, это будет многовато, а вот стакан воды, это минимум для любого объема от капли до пары столовых ложек. Если уж Вас угораздило расплескать больше, то придется тогда залить пострадавшее место большим объемом воды.
Особенно аккуратно нужно работать с кузовом. Тормозная жидкость, особенно грязная, это универсальный растворитель лака и красок любого автопроизводителя. В нашей практике были случаи, когда разлитая, и вовремя не нейтрализованная водой тормозная жидкость, через пару-тройку дней снимала краску с машины почти до металла. Благо, что эти проблемы были устроены клиентом самостоятельно, без нашего участия.
© Хонда водам.ру
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Источник
