Как чистить газовый клапан

4 эффективных средства для чистки клапана ЕГР

Чистка клапана ЕГР (нужен для рециркуляции) является важной операцией, позволяющей продлить срок службы автомобиля, обеспечить качественную циркуляцию отработанных газов и избежать снижения качества тяги. Чтобы не пришлось глушить клапан механическим способом, опытные мастера рекомендуют проводить чистку автомобильного клапана ЕГР не менее одного раза в год. В противном случае автомобиль может просто стать на светофоре и больше не сдвинуться с места. Чтобы определить момент, когда необходимо снять устройство и удалить скопившуюся сажу, нужно внимательно присмотреться к качеству работы транспортного средства.

Признаки сильного загрязнения устройства

Клапан ЕГР обеспечивает правильную циркуляцию отработанных газов, контролирует их количество, возвращаемое во впускной коллектор для окончательного полного сжигания.

Существуют определённые признаки значительного загрязнения, зная которые водитель может вовремя очистить агрегат и избежать поломки авто:

1. Первым и основным признаком загрязнения клапана ЕГР является нарушение тяги.
2. Автомобиль плохо трогается с места.
3. Двигатель часто останавливается.
4. Обороты на холостом ходу плавают.
5. На ходу появляются рывки, двигатель «троит», возникает детонация.
6. При разгоне мощность двигателя заметно снижается.

В автомобилях, работающих на дизельном топливе, очищать клапан ЕГР от нагара необходимо после каждых 100 тысяч пробега. При использовании в качестве топлива бензина такая операция требуется после 150-200 тыс. км.

Продукт функционирования двигателя автомобиля – оксиды азота, повышение уровня которых приводит к нарушению работы основных узлов автомобиля и загрязнению окружающей среды. В процессе деятельности сам клапан и другие составляющие системы (впускной коллектор, датчики) покрываются слоем нагара, а это отрицательно сказывается на работе двигателя и становится причиной его поломки. Избежать негативных последствий позволит своевременная чистка же клапана ЕГР.

Выбор средств

Иногда от автовладельцев можно услышать: «Чищу-чищу. А толку нет…» Качественное очищение узлов и агрегатов автомобиля возможно только при условии, что для выполнения всех операций владелец транспортного средства будет использовать специально созданные средства.

Нужно помнить о том, что в процессе чистки нельзя использовать приспособления, при применении которых поверхность деталей может быть поцарапана. Желательно отказаться даже от мягкой зубной щётки и наносить на загрязнённые поверхности устройства только жидкости из аэрозолей.

Самыми эффективными признаны:

1. Средства для чистки карбюратора пенные.
2. Подобное средство в виде спрея.
3. Очиститель ЕГР, турбины и впускного тракта.
4. Промывка для карбюратора.

Нагар на стенках удаляют с помощью пенного очистителя. Процедуру повторяют не менее 5-6 раз. Количество повторов зависит от толщины слоя копоти. Сохранить неповреждённой систему можно, дождавшись того момента, когда грязь растворится под воздействием химикатов.

Промывку для карбюратора используют в качестве средства для замачивания составляющих клапана при высоком уровне загрязнения. После замачивания и предварительной очистки можно воспользоваться спреем, который поможет избавиться от оставшегося незначительного количества грязи на стенках устройства.

Порядок действий

Прежде всего необходимо определить место нахождения клапана, чтобы убедиться в возможности осуществить чистку ЕГР без снятия генератора. Для поведения процедуры чистки клапана потребуется набор инструментов, в который входят:

• рожковые и накидные ключи,
• отвёртки (плоская и крестовая),
• непосредственно средства для очистки,
• притирочная паста.

Чтобы приступить к выполнению поставленной задачи очистить клапан ЕГР, потребуется откинуть клеммы с аккумулятора, снять несколько болтов (чаще всего их 4 шт.) с помощью накидных ключей. Отсоединить патрубок, ослабив хомут (понадобится отвёртка). Теперь можно извлекать сам клапан.

Только взяв сам клапан в руки, можно визуально определить степень его загрязнённости, решить, каким именно средством проводить чистку. При незначительных загрязнениях поможет очиститель для моторов или карбюраторов.

Обрабатывать агрегат клинером нужно обильно. Важно выждать не менее 5-10 минут, пока состав подействует, а накопившийся нагар и сажа растворятся.

Определить, насколько эффективен выбранный клинер и качественно ли идёт чистка, можно по движению поршня клапана. Если при нажатии пальцем он сразу возвращается в исходное положение, то можно быть уверенным в том, что нагар полностью удалён. В противном случае обработку придётся повторить.

Источник

Чистка электромагнитного клапана

Автомобили с карбюраторной системой, как правило, оснащены специальными клапанами электромагнитного типа с жиклерами холостого хода. Данным клапаном управляет блок принудительного холостого хода электронного типа.

Наименование работ	Цена, руб.
Чистка электромагнитного клапана	от 1000

Наиболее частые причины исчезновения хода на холостых

В большинстве случаев это:

• загрязнение жиклера
• отсутствие питания электромагнитного клапана
• перегорание клапана

Чтобы точно выяснить причину неисправности, вы можете проехать в специализированное место — автосервис, где работают опытные специалисты, имеющие необходимое оборудование для высокоточной диагностики, выявления причины, а также максимально оперативного и качественного ремонта. С другой стороны, вы также можете и попытаться все исправить самостоятельно, но только следует учитывать тот факт, что для проведения такого рода действий, необходимо четко отдавать себе отчет в каждом шаге. В противном случае, при малейшем отклонении от правил, работа автомобиля может быть нарушена, что не всегда заметно в первое время его работы. Но спустя некоторое время эксплуатации в таком режиме, вы можете сильно пожалеть о том, что взялись сами продувать или чистить электромагнитный клапан.

Каким образом осуществляется прочистка клапана?

Сперва необходимо поставить автомобиль на максимально ровную поверхность и открыть капот. Чаще всего клапан находится под корпусом воздухофильтра. Для того чтобы произвести замену клапана, нам понадобится ключ (как правило на 11, однако, в зависимости от модели автомобиля, данный параметр может отличаться) а также обычная отвертка. С самого начала необходимо снять стопорное кольцо, затем взять ключ и открутить верх клапана. В этот момент нужно быть предельно внимательными, поскольку во время снятия болта может потеряться резиновое кольцо. После этого нужно взять верх клапана и сердечник. Если вы увидели в отверстии грязь, нужно осуществить промывку. Делается это с помощью специального средства. Когда все проверено и вы убедились в том, что клапан полностью очищен, следует вставить в него обратно сердечник, и проделать вышеописанные действия, только в обратном порядке. Во время затягивания нужно не перестараться, и вкручивать все с особой чувствительностью. Когда клапан находится на своем месте, нужно установить на него специальный электромагнит и после этого также штопорную шайбу.

Как видите, прочистка электромагнитного клапана со стороны ничего особо сложного не представляет. Однако нужно отдавать себе отчет в том, сможете ли вы сами справиться или нет, поскольку ошибки могут привести к самым неприятным последствиям. Именно по этой причине, чтобы лишний раз не рисковать и не оплачивать дорогостоящий ремонт, идеальным вариантом будет обратиться в наш автосервис, где есть все необходимое для выявления и устранения вашей проблемы. Все будет готово быстро и качественно, причем, за относительно небольшие деньги.

Источник

Чистка газового котла своими руками: технология и особенности процесса

Современные газовые котлы – надежные механизмы. Но вечной техники не бывает, поэтому оборудованию необходимо регулярное техническое обслуживание. В процедуру входит проверка работоспособности всех деталей и систем, а главное – их чистка.

Процедура не отличается особой сложностью. Поэтому если нет желания или возможности обратиться к профессионалам, вполне можно справиться с нею своими силами. Важно только разобраться в устройстве котла и соблюдать технологию чистки всех деталей.

Как определить необходимость чистки

Чистка газового котла

Производители котлов рекомендуют проводить сервисное обслуживание оборудования раз в 1 – 2 года. Но необходимость чистки может возникнуть чаще, поскольку все зависит от условий эксплуатации и конкретной модели. Чаще всего во внеплановом обслуживании нуждается теплообменник.

Но разбирать котел по графику, только потому, что подошло время чистки, не стоит. Чтобы не совершать ненужных действий, важно знать признаки засорения внутренних деталей и систем:

• медленный нагрев;
• потеря мощности;
• увеличение расхода газа;
• хлопки при розжиге;
• постоянно работающая горелка;
• посторонние шумы во время движения воды;

• нехарактерные запахи от котла;
• затрудненный розжиг;
• снижение напора в водяном контуре;
• некорректные показатели датчиков;
• отсутствие обратной тяги.

Осмотр котла нужно привести при появлении хотя бы одного из этих признаков. Но чаще всего наблюдается сразу несколько симптомов загрязнения деталей.

Технология чистки

Процесс чистки котла состоит из последовательно выполняемых этапов:

1. Отключите котел, перекройте подачу газа и снимите крышку(кожух).
2. Снимите и прочистите последовательно запальник, блок горелок, фильтр, теплообменник.
3. Установить все демонтированные детали на свои места.
4. Проверьте работоспособность котла.

При разборке и сборке резьбовых соединений будьте аккуратными, не прилагайте чрезмерных усилий. Многие узлы котла изготовлены из меди, поэтому легко деформируются и при неосторожном обращении их легко повредить.

Чистка запальника

Главный признак засорения запальника – котел не запускается или периодически затухает. При этом во время поджигания деталь выдает желтое пламя с неприятным запахом. Восстановить работоспособность запальника легко: достаточно снять деталь с котла и пробить отверстие тонкой проволокой или швейной иглой.

Продувание горелок и жиклеров

Продувание горелок и жиклеров

Необходимость чистки этих деталей возникает редко, однако при плановом обслуживании котла стоит для профилактики освободить их от скопившейся пыли и мусора, не дожидаясь проблем.

Алгоритм действий:

1. Детали снимают с котла, предварительно пометив их положение маркером.
2. Насосом продувают отверстия и дополнительно прочищают их щеткой.
3. Возвращают форсунки и горелку на прежнее место, ориентируясь на отметки.

Чистка фильтра

Он устанавливается перед запорной арматурой магистрали подачи газа и выполняет функцию фильтрации газа от примесей и загрязнений, усиливающих сажеобразование, ускоряют загрязнение камеры сгорания и дымохода.

Для очистки сделайте следующее:

1. Снимите крышку.
2. Открутите заглушку с фланца.
3. Вытащите волосяную кассету или металлическую сетку.
4. Хорошо встряхните и продуйте ее. Можно промыть фильтр растворителями.
5. Соберите и установите фильтр в обратном порядке.

Способы чистки теплообменника

Газовая отопительная система работает по принципу преобразователя энергетического потенциала сгорающего топлива в энергию теплового носителя, циркулирующего в системе. Эту функцию выполняет вода , отличающаяся самой большой теплоемкостью. При этом она не токсина и имеет самую низкую стоимость.

Но у воды есть существенный недостаток – в неочищенном состоянии она содержит щелочно-землистые металлы, которые при нагреве образуют нерастворимые карбонатные отложения – накипь. Она существенно снижает теплопроводность металлических стенок теплообменника и нарушает работу всей отопительной системы.

Негативно влияет на работу теплообменника оседающая на наружных поверхностях теплообменника сажа. Это характерно для котлов на естественной тяге с открытой камерой сгорания. Причина скопления сажи – запыленность воздуха в помещении. Сажа, как и накипь, снижает теплопроводность, затрудняет работу оборудования и может привести к преждевременному выходу оборудования из строя.

Периодичность процедуры чистки теплообменника зависит от того, какая воды используется в котле. Если содержание солей в ней высокое, вода считается жесткой, и накипь образуется очень быстро. В этом случае чистку от накипи проводят не реже 1 раза в год. При снижении теплопроводности может понадобиться внеплановая чистка.

Почистить теплообменник можно несколькими способами:

1. Механическим. Накипь и сажа удаляются вручную с помощью металлических щеток или скребков. Недоступные для поверхностной обработки места продувают пылесосом.
2. Химический. Промывка деталей в различных растворах, растворяющих отложения.
3. Гидродинамическим. Этот способ не требует разборки котла, но для него понадобится специальное оборудование. Суть его заключается в заполнении системы очищающим раствором под давлением. Недостаток метода – опасность возникновения критического давления в трубах. Поэтому специалисты не рекомендуют использовать гидродинамическую очистку самостоятельно.

Порядок химической чистки

Данный метод наиболее эффективен, по сравнению с механической чисткой. Химические растворы удаляют наслоения даже в тех местах, куда ручным инструментом добраться невозможно.

Для процедуры понадобится специализированный прибор – бустер. Он состоит из следующих элементов:

1. Резервуар для заливки реагентов.
2. Насос.
3. Электронагревательный элемент. Он есть не во всех бустерах. Но специалисты советуют промывать теплообменник именно таким аппаратом, поскольку нагретые реагенты качественнее промывают внутренние поверхности детали.

Непосредственно процесс очистки выглядит следующим образом:

1. Теплообменник укладывают в подходящую по размеру емкость.
2. Резервуар бустера наполняют реагентом и подключают его к теплообменнику: один шланг к входному, другой к выходному отверстию.
3. Запускают бустер. Внутри теплообменника начинает циркулировать химраствор, и отложения вымываются.

Под воздействием химических веществ все отложения внутри теплообменника полностью растворяются. Если деталь чистится раз в 2 года, процедуру заливки реагента нужно повторить и промыть теплообменник еще раз.

Какие растворы использовать для чистки

С удалением скопившейся на стенках теплообменника накипи хорошо справляются кислоты и специальные средства:

Detex

Специальная жидкость, предназначенная для удаления следов оксидов, накипи, солей. Хорошо взаимодействует с изделиями, изготовленными из стали, чугуна или меди, увеличивая срок их эксплуатации

Лимонная кислота

Разогретая до 60 градусов лимонная кислота подходит для чистки деталей из нержавейки, меди, латуни. Минимальная концентрация раствора – 0,5 %, а максимальная – 1,5 %.

Щавелевая кислота

Очищает накипь и следы от ржавчины, не повреждает окрашенные детали. Применяется для всех видов металла. Специальное средство на основе щавелевой кислоты – «Солита».

Сульфаминовая кислота

Удаляет отложения, в состав которой входят оксиды металлов. Безопасна для большинства используемых при сборке котлов материалов.

Соляная кислота

Отличается агрессивным воздействием на металл. Допустимо использование этого вещества в крайнем случае только для обработки изделий из нержавейки и меди.

Агрессивность раствора снижают добавками, препятствующими разрушению металлической оболочки изделия. Крайне токсична, и при работе с ней требуется строго соблюдать правила техники безопасности.

Регулярная чистка и сервисное обслуживание газового котла обеспечит его бесперебойную работу и существенно продлит срок службы.

Видео-советы по чистке газового котла

Источник