Как чистить датчик абс

Как почистить датчик ABS

Автоэлектрик.Как почистить датчик ABS

Есть много вещей, которые могут привести к тому, ABS свет включается. Некоторые из них серьезные, так что вы никогда не должны просто игнорировать света. Но Есть моменты, когда загорается и могут быть выполнены с простым решением. Например, грязные колеса АБС датчик может привести к системе, чтобы вызвать свет ABS во время самооценки. Вы будете потрясены, когда вы видите, насколько дороги дрянь может накапливаться по этому очень важному датчика.

Даже если ваш ABS свет не сделала вид, что это хорошая идея для очистки сенсора. Хорошее время, чтобы сделать это будет во время замены тормозных колодок , когда у вас колес от так или иначе.

Начните с ослаблением вашего наконечники колесо, то разъем передней части автомобиля и остальных это надежно стоит гнездо. С автомобиля безопасным, снять колесо наконечники и принять передние колеса прочь.

С колеса прочь, повернуть руль до упора, напротив вашей стороне работают. Например, если ваш рабочий со стороны пассажира, поверните колесо до упора в сторону водителей.

Найдите датчик ABS колеса. Снять болты, которые крепят ее к остальной части подвески. Вам также может понадобиться, чтобы удалить несколько болтов тянуть датчик от транспортного средства для чистки. Следуйте строку, чтобы увидеть, если Есть более болтов. Помните, не заставить его или тянуть слишком сильно. Затем вдоль линии Theres еще два 10 мм болты, которые должны быть удалены, просто следуйте линии датчика абс, чтобы добраться до них. Начальная болты в данном заявлении, изображены ниже.

С датчиком свободного, возьмите тряпку и протрите датчик до его чистым. Я предпочитаю не использовать никаких химических веществ на датчик, чтобы избежать потенциальных проблем. Если вам нужно, воспользуйтесь слабым мыльным раствором и хорошо промыть.

Установите датчик таким же образом, он был удален.

Источник

Датчики АБС (ABS) для грузовиков, полуприцепов и иного коммерческого транспорта

+7 (495) 411-94-80

Чистка АБС датчиков и причины загорания лампочки АБС

Существует ряд причин неполадок антитормозной АБС системы, которые способны привести к загоранию АБС лампы. Некоторые из них достаточно серьезны, поэтому не откладывайте момент выяснения причины загорания лампы, ни в коем случае не игнорируйте этот сигнал. Бывает и так, что зажигание АБС лампы – это причина, которую можно устранить самостоятельно и очень легко. Например, чистка грязных колёс автомобиля. АБС датчик может указать антитормозной системе о включении АБС лампы во время самодиагностики. Наверное, Вы удивитесь, когда увидите, сколько же грязи от дорог накапливается на этом важном скоростном датчике.

Не стоит дотягивать до того момента, когда система АБС самостоятельно включит лампу. Лучше время от времени чистить датчики без всяких на то напоминаний системы. Самое время, чтобы заняться этим – замена тормозных колодок автомобиля. Начинать нужно со снятия колеса машины. Далее найдите датчик антитормозной системы. После этого снимите болты, которые крепят датчик к остальной части подвески машины. Может быть, вам потребуется удалить несколько болтов дополнительно с целью снятия датчика и дальнейшей его очистки. При чистке АБС датчика совсем не обязательно прибегать к использованию химических средств, это поможет избежать многих потенциальных проблем с АБС системой. Если такая необходимость всё же возникнет, используйте слабый раствор мыла и хорошенько промойте датчики. Установите их таким же образом, в каком положении они находились до снятия.

Неполадки с любым скоростным датчиком, который установлен на колесе машины, вызывает неисправность АБС системы. Это наиболее распространенная ошибка антитормозной системы. Поломки датчиков условно разделяются на два подтипа: повреждение проводки к датчику и его внутренний обрыв. Неисправность проводки подвергается устранению. Если же проблема заключается непосредственно в датчике, к сожалению, придется заменить его на новый.

Диагностика АБС системы

Как любой электронный автомобильный блок, блок управления антитормозной системой АБС диагностируется с помощью специального прибора, то есть сканера. Отображаемые неисправности точно показывают автовладельцу где стоит искать причину ошибки. Бывает, что встречаются дефекты системы. Они требуют использования особого диагностического оборудования, например осциллографа, чтобы выявить неисправность скоростного датчика. Часто причиной неполадок является блок АБС системы, так как он располагается в подкапотном пространстве, и даже незначительная, казалось бы, разгерметизация может привести к неисправности и повреждению контактов, которые находятся внутри блока. Блоки АБС системы подлежат восстановлению, в отличие от скоростных АБС датчиков.

Основные ошибки, возникающие при диагностике АБС системы:

Источник

Как чистить датчик абс

Есть много вещей, которые могут вызвать включение вашего антиблокировочного тормоза (ABS). Некоторые из этих вещей серьезны, но часто это просто означает, что вам нужно почистить датчики. Один или несколько грязных датчиков колес (во всех автомобилях с антиблокировочной системой тормозов есть хотя бы один) может вызвать срабатывание системы подсветки ABS во время цикла самооценки компьютера. Конечно, вы никогда не должны игнорировать свет, но прежде чем подъехать к механику и заплатить кому-то за его уборку, вы можете легко сделать это самостоятельно. Вы будете шокированы, когда увидите, сколько дорожного мусора может накопиться на этом очень важном датчике. Кроме того, поскольку датчик также используется в некоторых системах контроля тяги, если у вас есть система контроля тяги или загорелась сигнальная лампа противоскольжения, вы можете обнаружить, что очистка датчиков ABS также исправит это.

Даже если ваш ABS свет не появлялся, рекомендуется регулярно чистить датчики. Хорошее время для этого было бы во время замены тормозных колодок, когда колеса уже сняты с автомобиля. На данный момент это 10-минутная работа, а не час или два.

Что вам нужно

Сначала сверьтесь с руководством своего владельца, чтобы увидеть, где расположены ваши датчики ABS. Там будет как минимум один и до четырех. Тогда соберите свои инструменты. Тебе понадобиться:

• Гаечный ключ с трещоткой
• Удлинитель храповика
• Джек
• Джек стоит
• Сильная тряпка

Чистая рабочая зона действительно помогает вам оставаться организованным, позволяя легко отслеживать инструменты и детали и избегать дорогостоящих ошибок. Помните, что никогда не безопасно работать на автомобиле, поддерживаемом только домкратом. Используйте домкраты!

Безопасно поддерживайте автомобиль и снимите колеса

Начните с ослабления проушин на переднем колесе или колесах (в зависимости от того, где находятся ваши датчики). В целях безопасности и для лучшего воздействия всегда делайте это, пока машина еще на земле. Затем поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите ее на подставках. Всегда будьте уверены, что ваш автомобиль поддерживается надежно. Шаткий автомобиль или грузовик может привести к серьезным травмам или повреждению автомобиля. Нет причин рисковать, когда вы работаете под поднятой машиной. С помощью автомобильного сейфа снимите проушины и снимите переднее колесо или колеса.

Когда колеса отключены, поверните рулевое колесо до упора, с той стороны, над которой вы работаете. Например, если вы работаете на стороне пассажира, поверните колесо до упора в сторону водителя. Это облегчит вам доступ к деталям ABS, как визуально, так и с точки зрения вашей досягаемости.

Снимите датчик колеса

Найдите датчик колеса ABS. Снимите болты, которые крепят его к остальной части подвески. Вам также может понадобиться удалить несколько болтов, которые прикрепляют проводку к раме или подвеске автомобиля, чтобы вытащить датчик из автомобиля для чистки. Следуйте линии и / или жгуту проводов, чтобы увидеть, есть ли еще болты. Помните, чтобы не заставлять его или тянуть слишком сильно.

Вдоль линии есть еще два 10-миллиметровых болта, которые должны быть удалены — просто следуйте линии датчика ABS, чтобы добраться до них. Начальные болты на этом приложении изображены здесь. Разные машины настроены по-разному, но идея в большинстве случаев одна и та же. Важно помнить: никогда не заставлять что-либо двигаться. Если вы удалили все болты и другие элементы крепления, вы сможете вытащить датчик без каких-либо усилий.

Очистка датчика ABS

Освободив датчик, возьмите тряпку и протрите датчик, пока он не станет чистым. Я предпочитаю не использовать химические вещества на датчике, чтобы избежать потенциальных проблем. Однако, если датчик действительно шероховатый, используйте мягкий мыльный раствор и тщательно промойте. Датчики ABS являются точными приборами в сырой среде. Они достаточно крепкие, чтобы тормозить быстро движущееся транспортное средство, но один хороший удар, и они могут быть повреждены без возможности ремонта. Имейте это в виду при работе с этими датчиками. Немного позаботившись об этом, вы сэкономите на дорогостоящем ремонте.

Чтобы завершить работу, переустановите датчик точно так же, как вы его сняли. Не пропустите этап повторного присоединения линии или проводки к этим точкам крепления. Может показаться, что они не имеют значения, но это может стоить очень дорого, если вы примете неверное решение. Не расстраивайтесь, если ваш ABS свет не выключается сразу. Системе может потребоваться до нескольких дней для повторного анализа и полного сброса.

Источник

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Собственно про машинки‹Alfa 159 & Brera
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

чистка датчиков АБС

чистка датчиков АБС

Albertino » Чт ноя 08, 2012 3:20 pm

Re: чистка датчиков АБС

kostin_kv » Чт ноя 08, 2012 3:33 pm

Re: чистка датчиков АБС

Albertino » Чт ноя 08, 2012 3:50 pm

Re: чистка датчиков АБС

Микаэл » Чт ноя 08, 2012 5:25 pm

Re: чистка датчиков АБС

Albertino » Чт ноя 08, 2012 5:45 pm

Re: чистка датчиков АБС

jfk » Чт ноя 08, 2012 9:45 pm

Вот что нарыл в ветке у http://www.fiatgroupinfo.com.ua .
Сегодня ездил преимущественно на Афле т.к. пасцат простоял час вчера по фары в воде, в потопе и пришлось вычищать все со щитков, из бампера и на защите. Приколося по этому поводу — в пасцате защита с лейбами Бентли =-O Потоп пережил без проблем — завелся себе и поехал.

В вот Афля мля ну очередной шедевр «высокразвитых интеллектуально» итальянских инженеров. К мультикам с утра добавилось местами самопроизвольное срабатывание АБС при любом торможении *HELP* Думаю не, так жить нельзя. Договрился с сервисменами на завтра, а сам думаю заеду на подьемник гляну хоть провода то целые к датичкам АБС. И увидел там блин *CRAZY* следующее:
1. Передние датчики АБС стоят с внутренней стороный колеса и ни чем не защищены, мля ну что жалко было хоть какой щиток поставить. Естественно датчики представляли из себя кусок грязи. Все гауно из под калес без всяких препятсвий попадает на них.
2. Как только туда попал хоть маленкий кусочек металла, он примагничеватся и все, прощай АБС, антипробуксовка, курсовая стабилизация, и противооткат. *WALL*
3. Эта вся фигня долго не проживет, стоит туда камешку попасть и нема датчика. В общем если воды на дороге по щиколотку — лучше не выезжать совсем, грязной водой эти датчики обязательно залепит грязью, или туда попадет частичка металла, или им настанет механический пипец когда камешек попадет между диском с магнитными зубцами и датчиком..

Датчики от грязи отчистил, все продул и все заработало нормально. Хоть бери и щитки изобретай что бы закрыть эти датчики как на нормальных авто.

Так что у кого вышеописанные мультики появятся в первую очередь попробуйте очистить датчики АБС передних колес, если не поможет тогда или датчику уже капец ( при такой кривой конструкции как правило механический) или проблема где то в другом месте. Если не поможет тогда уже на диагностику. Выдувать лучше всего сжатым воздухом под хорошим давлением, что бы оторвать от датчика примагнитившиеся металлические частицы.

Датчики задних колес сделаны нормально, закрыты щитками. Наверное потому, что задняя подвеска заимствована у нормального производителя.

Еще одно полезное фото для тех, у кого на табло пошли мултики типа АБС нет, ВДС нет, Хит холдер нет и т.п. А так же если АБС беспричинно срабатывает, а потом умирает. Это фото датчика АБС на переднем колесе, с внутренней стороны. Технология лечения такая:
1. Побрызгать с балончика какой нить очисткой
2. Смыть все водой
3. продут сжатым воздухом.
Так изгоняются мультики *DANCE* , выше есть их фоты. Место, которое нужно мыть обведено овалом:

Re: чистка датчиков АБС

Юрич » Чт ноя 08, 2012 11:35 pm

Re: чистка датчиков АБС

Юрич » Чт ноя 08, 2012 11:55 pm

Вот причина раннего срабатывания АВС и отключения систем

исправная магнитная лента

Источник

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Собственно про машинки‹Alfa 159 & Brera
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

чистка датчиков АБС

чистка датчиков АБС

Albertino » Чт ноя 08, 2012 3:20 pm

Re: чистка датчиков АБС

kostin_kv » Чт ноя 08, 2012 3:33 pm

Re: чистка датчиков АБС

Albertino » Чт ноя 08, 2012 3:50 pm

Re: чистка датчиков АБС

Микаэл » Чт ноя 08, 2012 5:25 pm

Re: чистка датчиков АБС

Albertino » Чт ноя 08, 2012 5:45 pm

Re: чистка датчиков АБС

jfk » Чт ноя 08, 2012 9:45 pm

Вот что нарыл в ветке у http://www.fiatgroupinfo.com.ua .
Сегодня ездил преимущественно на Афле т.к. пасцат простоял час вчера по фары в воде, в потопе и пришлось вычищать все со щитков, из бампера и на защите. Приколося по этому поводу — в пасцате защита с лейбами Бентли =-O Потоп пережил без проблем — завелся себе и поехал.

В вот Афля мля ну очередной шедевр «высокразвитых интеллектуально» итальянских инженеров. К мультикам с утра добавилось местами самопроизвольное срабатывание АБС при любом торможении *HELP* Думаю не, так жить нельзя. Договрился с сервисменами на завтра, а сам думаю заеду на подьемник гляну хоть провода то целые к датичкам АБС. И увидел там блин *CRAZY* следующее:
1. Передние датчики АБС стоят с внутренней стороный колеса и ни чем не защищены, мля ну что жалко было хоть какой щиток поставить. Естественно датчики представляли из себя кусок грязи. Все гауно из под калес без всяких препятсвий попадает на них.
2. Как только туда попал хоть маленкий кусочек металла, он примагничеватся и все, прощай АБС, антипробуксовка, курсовая стабилизация, и противооткат. *WALL*
3. Эта вся фигня долго не проживет, стоит туда камешку попасть и нема датчика. В общем если воды на дороге по щиколотку — лучше не выезжать совсем, грязной водой эти датчики обязательно залепит грязью, или туда попадет частичка металла, или им настанет механический пипец когда камешек попадет между диском с магнитными зубцами и датчиком..

Датчики от грязи отчистил, все продул и все заработало нормально. Хоть бери и щитки изобретай что бы закрыть эти датчики как на нормальных авто.

Так что у кого вышеописанные мультики появятся в первую очередь попробуйте очистить датчики АБС передних колес, если не поможет тогда или датчику уже капец ( при такой кривой конструкции как правило механический) или проблема где то в другом месте. Если не поможет тогда уже на диагностику. Выдувать лучше всего сжатым воздухом под хорошим давлением, что бы оторвать от датчика примагнитившиеся металлические частицы.

Датчики задних колес сделаны нормально, закрыты щитками. Наверное потому, что задняя подвеска заимствована у нормального производителя.

Еще одно полезное фото для тех, у кого на табло пошли мултики типа АБС нет, ВДС нет, Хит холдер нет и т.п. А так же если АБС беспричинно срабатывает, а потом умирает. Это фото датчика АБС на переднем колесе, с внутренней стороны. Технология лечения такая:
1. Побрызгать с балончика какой нить очисткой
2. Смыть все водой
3. продут сжатым воздухом.
Так изгоняются мультики *DANCE* , выше есть их фоты. Место, которое нужно мыть обведено овалом:

Re: чистка датчиков АБС

Юрич » Чт ноя 08, 2012 11:35 pm

Re: чистка датчиков АБС

Юрич » Чт ноя 08, 2012 11:55 pm

Вот причина раннего срабатывания АВС и отключения систем

исправная магнитная лента

Источник