Если стирать при транспортировочных болтах

Для чего нужны транспортировочные болты в стиральной машине и как их снять

Стиральная машина обязательный элемент быта, трудно уже представить себе квартиру без этой техники. Но в силу своей особенной конструкции стиральная машина требует особого подхода к своей транспортировки. В отличие от другой бытовой техники, упаковки в пенопластовые конструкции для стиральной машины недостаточно.

Для чего нужны транспортировочные болты

Все мы знаем, что в стиральной машине есть вращающийся барабан, в котором и происходит сама стирка. Сам барабан закреплен на специальных пружинах-амортизаторах, то есть, самая главная часть стиральной машины находится в подвешенном состоянии. Эта конструкция может значительно пострадать при транспортировке. Так как во время путешествия от завода производителя до магазина, а дальше в наши дома, стиральная машина испытывает разные нагрузки и перемещения, при которых барабан спокойно может соскочить со своей изначальной настроенной конструкции.

Также свободно “болтающийся” барабан, мог бы с легкостью повредить все остальные запчасти новой стиральной машины, начиная от корпуса, заканчивая внутренней электроникой. Во избежание таких поломок во время транспортировки были придуманы уникальные фиксаторы этой конструкции — транспортные болты.

В этой статье мы разберемся, что же такое транспортировочный болт и как его правильно демонтировать из стиральной машины.

Что будет если не выкрутить транспортировочные болты

Мы уже выяснили, что транспортировочные болты выполняют функцию фиксации подвешенного барабана. У всех стиральных машин производители фиксируют транспортировочные болты в одном месте — на задней крышки стиральной машины. Исключения только стиральные машины, которые рассчитаны на вертикальную нагрузку, у них болты могут располагаться в верхней части машины.

Вас перед покупкой обязательно должны предупредить, про то что ни в коем случае НЕЛЬЗЯ использовать стиральную машину, не демонтировав при этом транспортировочные болты. Если вы запустите стиральную машину с болтами, то вы получите не только не постиранную одежду, но новую и уже сломанную стиральную машину. Машина сразу же сломается, либо вы будете наблюдать “конвульсии” стиральной машины в попытках закрутить свой закрепленный барабан.

Как снять болты для транспортировки со стиральной машины

Убрать транспортировочные болты не составляет большого труда, для этого достаточно иметь один из инструментов:

Гаечный ключ размером от 10 до 15 в зависимости от самого производителя;

В крайнем случае плоскогубцы.

Иногда некоторые заботливые производители учитывают процедуру съема болтов и в комплект кладут ключ для снятия транспортировочных болтов.

Болты расположены на задней части стиральной машины и в инструкции указано их местоположение.

Транспортировочные болты очень легко заметить, они отличаются по внешнему виду от других болтов, некой особой формой или массивным пластиком. Обычно у стиральной машины от 4 до 6 транспортировочных болтов.

После того как распознаете на своей модели стиральной машины транспортировочные болты, просто выкрутите их.

После откручивания, не выкидывайте их ни в коем случае, так как они вам обязательно потребуются в будущем для дальнейшей транспортировки в новую локацию, либо в сервисный центр.

Обычно производители предусматривают заглушки, на места, где находились транспортировочные болты. Если заглушек нет, то ничего страшного, оставьте отверстия открытыми.

У вас не должны возникнуть проблемы с извлечением транспортировочных болтов. Если же они возникли, то не стоит играться в мастера на все руки, дабы не ухудшить ситуацию. Обратитесь в сервисный центр к мастеру за установкой или ремонтом стиральной машины. Он вам и подготовит стиральную машину, убрав болты, подключив к ней воду и поставив машину в нужное положение, чтоб она не “ходила”.

После всех работ вы спокойно сможете использовать стиральную машину для ваших вещей.

Источник

Что будет, если не выкрутить транспортировочные болты на стиральной машине

И заводская инструкция, и грузчик, и консультант в магазине предупреждают: если не выкрутить транспортировочные болты перед использованием стиральной машинки, то возникнут неизбежные проблемы. Но что именно ждет невнимательных владельцев стиралок – знают далеко не все. Предлагаем разобраться, какими последствиями могут обернуться вовремя не снятые крепежи.

Что может сломаться?

Убрать транспортировочные болты – минутное дело, но банальная спешка и невнимательность могут сыграть с владельцем плохую шутку. Ведь если забыть про крепежи, можно навсегда потерять только что купленный автомат или нажить себе проблем с гарантией и дальнейшей эксплуатацией. Объясняется такая перспектива просто.

Использующиеся при транспортировке болты предназначены для фиксации подвижного барабана стиралки. Это исключает его провисание и вращение при перевозке и обеспечивает доставку в целости и сохранности. Но запуск цикла при неподвижном барабане только навредит:

• судорожные «скачки» по комнате;
• неконтролируемая вибрация;
• громкие стуки.

Все это самое безобидное, что будет в этом случае со стиральной машиной. Чаще дело оканчивается намного печальнее – барабан повреждается, а сама машинка выходит из строя.

Сильная вибрация вызовет огромные нагрузки на все элементы стиральной машинки, а особенно на подшипниковый узел и двигатель.

Запрещено включать стиральную машину с транспортировочными болтами как раз из-за чрезмерной фиксации. Зажатый винтами барабан не «висит» на смягчающих вибрации амортизаторах, и все толчки от разогнавшегося мотора идут прямо на корпус. Усугубляется ситуация тем, то нарушается балансировка белья, которое комкается и вызывает случайные толчки. Тип привода роли не играет – неработающие демпферы навредят и прямоприводным машинам, и технике с ременной передачей.

Избежать неприятной перспективы просто – достаточно вовремя снять все транспортные болты. Или проконтролировать работу монтажников: взглянуть на заднюю панель автомата и убедиться, что на их месте остались закрытые или незакрытые отверстия. Если найти пазы для крепежей не получается, можно заглянуть в инструкцию и свериться по техпаспорту. Как правило, для фиксации используется четыре больших винта, отсутствие которых легко заметить.

Судьба гарантии

Даже однократно запущенная стиральная машина с транспортировочными болтами навсегда лишит владельца положенной автомату гарантии. Стирка при неснятых крепежах – прямое нарушение одного из главных требований инструкции, которое приводит к автоматическому прекращению гарантийного срока. Поэтому при желании отремонтировать за счет производителя сторонние поломки потребитель получит в сервисном центре аргументированный отказ.

Скрыть факт нарушения гарантии не получится. Если не снять транспортировочные болты и запустить автомат, то на барабане останутся характерные повреждения, которые нетрудно заметить даже непрофессиональным взглядом. Любой дальнейший ремонт придется оплачивать собственными средствами.

Денежные потери ожидают и при продаже стиральной машины. На состояние барабана обращается внимание в первую очередь, да и велика вероятность того, что после неудачного старта останется неприятный стук и повышенная вибрация. Поэтому лучше потратить время и лишний раз перепроверить, чем идти в магазин за новым автоматом.

Источник

Как снять транспортировочные болты на стиральной машине и что будет если не убрать перед запуском

В процессе доставки бытовой техники от производителя к месту продажи, а затем и к потребителю, требуется обеспечить ее сохранность. Для этой цели чаще всего используется картонная коробка с каркасом из пенопласта, но такой защиты не всегда бывает достаточно. Транспортировочные болты на стиральной машине нужны для того, чтобы во время перевозки агрегата барабан не повредил его внутренние части и не деформировался сам.

Где находятся транспортировочные болты

Стиральная машина отличается от других устройств тем, что имеет свободно двигающуюся внутреннюю часть — бак с барабаном. Это самая тяжелая деталь агрегата. Она подвешена на мощных пружинах к его корпусу изнутри, а снизу опирается на амортизаторы.

Когда машинка находится на одном месте и не подвержена воздействию внешних факторов, соприкосновения ее вращающейся части с другими элементами конструкции не происходит. Однако во время транспортировки бытовой техники допускается ее кантование в разных плоскостях. При этом незакрепленный вращающийся механизм автомата может:

• слететь и/или деформироваться;
• повредить или пробить бак;
• нарушить электронные схемы управления.

Чтобы избежать поломок в результате падения или встряски, при перевозке используются специальные фиксирующие элементы для стиральной машины — транспортировочные болты. Так называют крепежные детали, предназначенные для удержания вращающейся части агрегата в неподвижном состоянии и сохранения правильной балансировки барабана. В режиме отжима этот элемент набирает высокую скорость. Его расцентровка относительно оси вращения приводит к сильной вибрации аппарата, повышенным нагрузкам на амортизаторы и подшипники и сокращению срока их службы.

Месторасположение защитных креплений зависит от способа загрузки белья в агрегат.

У всех моделей с фронтальной и почти у всех с вертикальной загрузкой они располагаются в одном и том же месте — на задней панели корпуса. Редким исключением являются некоторые машинки с вертикальной загрузкой: на них устанавливаются дополнительные защитные болты под верхней крышкой агрегата.

Что будет если болты не выкрутить?

В каждой инструкции установка стиральной техники расписана пошагово, а удаление транспортных болтов предписывается как обязательная процедура. Если их не удалить, агрегат будет работать не корректно. Демпферные устройства при жестком креплении барабана к корпусу перестают выполнять свои функции, что вызывает повышенную вибрацию при работе. Особенно это заметно в режиме отжима. Агрегат при этом может сместиться со своего места, что в некоторых случаях приводит к обрыву электрического, водопроводного и канализационного подключения.

Стиральная машина имеет достаточно большой вес, а на высоких скоростях отжима ее неконтролируемое перемещение по ванной комнате или кухне может привести не только к поломке бытового прибора, но и повреждению сантехники или предметов интерьера.

Как выглядят

По внешнему виду транспортные болты ничем не отличаются от стандартного крепежа. Они выглядят как цилиндрические стержни с несколькими витками резьбы с одного конца, заточенного под конус. На втором находится шестигранная головка. Каждое крепление в сборе оснащено 2 уплотнительными шайбами (металлическая прилегает к корпусу машинки, пластиковая/резиновая — к баку) и предохранительной прокладкой в виде цилиндра, сделанного из пластмассы. Она надевается на болт и служит для удержания барабана в неподвижном состоянии.

Количество транспортировочных крепежных элементов бывает разным, но чаще всего на задней стенке агрегата, ближе к боковым краям, можно увидеть 4 шестигранника, которые являются головками болтов. Точное их число и месторасположение можно найти в инструкции. После демонтажа страховочные крепления рекомендуется сохранить вместе с паспортом машинки и гарантийным талоном. Они могут понадобиться в случае необходимости новой транспортировки.

Советы по транспортировке стиральных машин:

1. При перевозке стиральной машины, если не сохранилась фабричная упаковка, нужно продумать, во что поместить прибор для избежания механических повреждений. Корпус оборудования нуждается в надежной защите, как и его составляющие. Заменить упаковку можно мягкими материалами, имеющимися под рукой. Для этого может подойти ткань, гофрированный картон, стрейч-пленка.
2. Конструкцию требуется аккуратно обмотать подручными средствами, затем перевязать веревкой для надежного закрепления новой упаковки.
3. Переносить агрегат к транспорту лучше с соблюдением важных правил. Ни в коем случае нельзя переворачивать его вверх ногами, возможен только небольшой наклон назад. Перевозить аппарат можно только стоя или положив его на заднюю стенку. Профессиональные мастера сервисных центров советуют развернуть машинку боком, в направлении движения автомобиля.
4. Заборник моющих средств может содержать остаток влаги, который зальет плату управления, и ремонт обойдется довольно дорого. Избежать неблагоприятную ситуацию возможно, если кюветку достать и везти ее отдельно от прибора.
5. Перевозка устройств на задней стенке доступна для большинства моделей, кроме бренда Занусси. Данный производитель выпускает экземпляры с тяжелыми противовесами, расположенными таким образом, что в процессе размещения техники в положении «на задней стенке», они силой давят на заливной клапан и могут его повредить.

При соблюдении всех пунктов правильной перевозки агрегат будет доставлен до пункта назначения в целостном состоянии. Все составляющие будут в рабочем состоянии без повреждений, а значит, не произойдет следующих негативных факторов:

• не оборвется сетевой провод;
• пластиковые части корпуса сохранятся;
• манжеты люка будут целы;
• крепления, направляющие люка и амортизаторы в полном порядке;
• патрубки и шланги останутся в рабочем состоянии;
• сливная помпа останется в прежнем виде;
• предусматривается противостояние окислению, замыканию проводки и контактов.

Соблюдая предписания по эксплуатации оборудования, можно продлить его срок службы и избежать дополнительных затрат на ремонт прибора.

Посмотрите видео: как снять транспортировочные болты

Как снять

Удалять защитные крепления рекомендуется еще до того, как стиральная машина будет установлена на стационарное место и подключена к сети коммуникаций. Когда агрегат уже поставлен задней панелью к стене (такому расположению отдается предпочтение чаще всего), добраться до них будет затруднительно.

Как дополнительное напоминание о необходимости снятия транспортировочных болтов со стиральной машины, в ее комплектацию всегда входят пластиковые заглушки, предназначенные для прикрытия освободившихся отверстий. Они не только выполняют декоративную функцию, но и предотвращают попадание пыли и влаги внутрь аппарата, а также приглушают шум работающего двигателя.

Снимать ненужные во время эксплуатации детали с корпуса устройства рекомендуется каким-либо из следующих инструментов:

• гаечный ключ подходящего размера (10-15 мм);
• небольшой универсальный ключ (с регулируемым расстоянием между губками);
• плоскогубцы (при отсутствии других инструментов).

Защитные крепежные детали завинчены не туго, для их удаления не потребуется много времени и усилий. Сначала их нужно ослабить, вращая ключ против часовой стрелки, после чего вынуть вручную вместе с шайбами и прокладкой. Иногда к инструкции прилагается специальный ключ, с помощью которого снимать крепления наиболее удобно.

Что будет, если не снять

Перед началом эксплуатации транспортировочные болты со стиральной машины нужно обязательно убрать. Если их не снять перед началом первой стирки, то во время работы крепежные элементы будут препятствовать плавному вращению барабана. Агрегат начнет вибрировать, издавать сильный шум. Кроме внешних проявлений, в этот момент внутренние части машинки могут быть ощутимо повреждены вплоть до полной деформации.

Поломки, произошедшие по причине неснятия болтов, не относятся к гарантийным. Из-за нарушения инструкции по эксплуатации сервисный центр имеет право отказать владельцу испорченного аппарата в бесплатном ремонте даже при действующей гарантии.

Конструкция крепежных элементов

На корпусе стиральной машинке имеются грушевидные отверстия с небольшой выемкой внизу. В отверстие помещают болт, который снабжен пластиковой и стальной шайбой. Пластиковую используют со стороны корпуса, чтобы не поцарапать поверхность. Стальная применяется в качестве усиления затяга, при котором головка фиксатора не разрушит пластик.

Крепежная деталь также имеет пластиковый барабанчик, надеваемый на болт. Этот барабанчик вместе с болтом вставляется в отверстие в баке до упора. Затем вся конструкция опускается в выемку, благодаря которой осуществляется надежное крепление. Потом фиксатор ввинчивают в гайки бака машинки.

Как установить

При переезде на новое место жительства или в случае поломки стиральной машины может возникнуть необходимость ее транспортировки. Аппарат нельзя перевозить без возврата на место снятых до начала его эксплуатации болтов.

Перед установкой крепежных элементов устройство следует отсоединить от коммуникаций и освободить от остатков воды. Затем — снять заглушки, а крепление укомплектовать 2 уплотнительными шайбами и предохранительной накладкой. Вставлять болты на прежние места нужно так, чтобы их концы попали в резьбовые отверстия на внутренней части корпуса. Завершает процесс аккуратное завинчивание крепежа гаечным ключом.

Неснятые болты: возможные последствия

Извлекать фиксирующие винты нужно до введения машинки в эксплуатацию. В противном случае со временем выйдут из строя подшипники и система рессор, а за ними следом и другие части техники. Это заметно уже при первой стирке:

• машинка на протяжении всего цикла сильно вибрирует и двигается по полу;
• работа сопровождается сильным шумом, посторонними звуками.

Если крепежи были обнаружены после начала эксплуатации стиральной техники, нужно их извлечь и вызвать мастера для оценки целостности и функциональности внутренних деталей. Специалист после осмотра скажет, может ли машинка работать дальше.

Внешний вид

Транспортировочные крепежные винты представляют собой простейшую конструкцию. Она включает следующие части:

• болт с шестигранной головкой;
• шайбу;

• кольцо из резины;
• пластиковую вставку.

Болт – это изделие продолговатой формы с наружной резьбой. Он соединяет подвижные части агрегата. Вставка из пластика предназначена для сохранности поверхностей.

Резиновое кольцо играет роль уплотнителя. Металлическая шайба увеличивает площадь опоры и предотвращает ослабление фиксации.

В редких случаях производитель использует металлические штыри.

Так выглядят транспортировочные болты

Зачем нужны болты для транспортировки?

Обычная бытовая техника перевозится в фирменной упаковке и требует дополнительных креплений. Но со стиральной машиной все сложнее. Ее конструкция предусматривает много подвижных деталей, целостность которых без фиксации нарушается.

В частности, бак не прикручен к корпусу, а подвешен на пружины — они обеспечивают подвижность бака и его амортизацию при работе. Если бы бак был прикреплен иначе, машина бы гудела не хуже трактора.

А транспортные болты нужны лишь временно — для перевозки агрегата. Элементы предусмотрены в СМА любых марок: «Бош», «Индезит», «Сименс», «Электролюкс», «Занусси», «Атлант» и других. Задача крепления — удержать неподвижно бак, в котором находится барабан, чтобы этот узел не касался при перевозке остальных деталей, таких как амортизаторы и прочие.

Как выглядят болты?

Крепления имеют примитивную конструкцию из трех частей: самого винта, резинового кольца и вставки из пластика. Их устанавливают не только на стандартные фронтальные модели, но и на вертикальные стиралки.

Где находятся крепежи?

Чтобы определиться с месторасположением фиксаторов, выясните тип загрузки СМА: вертикальная она или фронтальная. Обычная машина с прозрачным люком имеет только один вариант их расположения: со стороны задней стенки.

В случае с вертикальными моделями всегда могут быть сюрпризы, поэтому, чтобы не спутать винты с другими креплениями, загляните в руководство пользователя. Обычно в мануале подробно расписано, где находятся транспортировочные болты и последовательность демонтажа.

По стандарту, винтов должно быть 4 штуки. Нашли 2 или 3? Не пугайтесь, это нормально, значит, производитель решил, что такого количества достаточно.

Установка

Если вам понадобилось вновь установить транспортировочные болты, например, в случае переезда или продажи стиральной машины, нужно проделать ту же процедуру, но в обратном порядке. В первую очередь, следует убрать декоративные заглушки. Для этого нужно подцепить их отверткой или перочинным ножом. Потом вставьте в отверстия болты, немного вдавите их внутрь, и, вооружившись отверткой, закрутите по направлению часовой стрелки.

Какие неполадки могут произойти при нарушении правил перевозки

Все рекомендации, которые описаны выше должны неукоснительно соблюдаться. Если вдруг что-то забыли предусмотреть, то перевозка может закончиться недешевым ремонтом, а то и покупкой новой машинки.

Приведем основные варианты исхода неправильной транспортировки:

• незакрепленный сетевой шнур можно оборвать;
• некачественная упаковка корпуса может привести к поломке пластиковых деталей;
• при перевозке с опорой на переднюю крышку можно получить разорванную манжету или поломку крепления загрузочного люка;
• незакрепленный или плохо закрепленный барабан может привести к ремонту амортизаторов, замене подшипников и поломке панелей корпуса;
  Стираете-ли вы вручную?

плохо установленные резиновые детали при транспортировке можно порвать;

если забыли слить остатки воды будьте готовы к выходу из строя электронного блока, перебоев с включением из-за окисления контактов и замыкания проводки;

перевозка «стиралки» в перевернутом виде гарантирует поломку сливной помпы;

если забыли зафиксировать скотчем емкость для порошка, то с большой долей вероятности привезете ее сломанной.

Если вы хотите избежать вибраций при работе в будущем, то нужно помнить о таких правилах:

– Устанавливайте машину ровной и строго по уровню.

– По трясите стиралку из стороны в сторону, если есть покачивание, то стоит подкрутить ножки для достижения наилучшей устойчивости.

– Если вибрации при работе все равно есть, то приобретите специальные демпфирующие подставки. Они изготавливаются из полимерных материалов с внутренней резиновой прослойкой, поэтому способны убрать до 50% вибраций.

Я надеюсь, что статья была для вас полезной, подписывайтесь на канал и делитесь со своими друзьями в соц. сетях!

Необходимые инструменты

Начинать сложный ремонт без расходников и необходимого набора инструментов не стоит даже мастеру. Поэтому владельцу неисправной стиральной машины для начала нужно приобрести или одолжить у знакомых:

• шуруповерт, набор отверток и рожковых ключей;
• автомобильный съемник;
• паяльную лампу (газовую горелку);
• дрель и сверла;
• ножовку по железу (электролобзик);
• медный молоток или переходник-выколотку;
• деревянные бруски;
• специальную смазку.

Могут потребоваться и другие инструменты с расходниками.

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Источник