Если не чистить дроссельную заслонку что будет ниссан теана

Если не чистить дроссельную заслонку что будет ниссан теана

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 9.2.2011
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)

Если кому то этот пост будет полезен, то я буду рад за отзывы.

Несколько правил в ремонте автомобиля не профессионалом:

1. НЕ УВЕРЕН — НЕ ЛОМАЙ .
2. Спроси у Яндекса, он знает все.
3. Глаза бояться- руки делают.
4. Боишься сам сломать — езжай в клубный автосервис http://service.myteana.ru там тебе сделают быстро и недорого.

и никакой паники господа )) Сделать можно ВСЕ- было бы желание.

Машину брал новой в Дженсере. Пока была гарантия делал все ТО у дилера, гарантия кончилась- дилер сразу был послан на ЙУХ .
На 85 тыщах стал замечать незначительные дёргания машины и потеря оборотов при езде в пробках на малой скорости.
Сразу вкралась мысль о том ,что в автомобиле что-то засралось (либо воздух, либо инжектор, либо дроссель) (на вариатор не грешу, так как в июле 2013 делал диагностику подвески у дилера , который оповестил меня что машину отзывает концерн Ниссан и типа необходимо перепрошить коробку (машина была уже не гарантийная)- коробку прошили ( дали небольшую гарантию вроде как, со слов манагера) , проверили и дали положительное заключение.

Ну вот решил я самостоятельно ( глаза боятся- руки делают) начать с прочистки дроссельной заслонки. (возможно кому то и пригодиться мой небольшой мануал)

——ВСЕ ФОТКИ КЛИКАБЕЛЬНЫ—

1. Открываем капот, смотрим туда, а там все грязно )))

2. ОТКЛЮЧАЕМ МИНУС АККУМУЛЯТОРА ( настройки стеклоподъемника и бортового компа собьются и единственное стекло водителя, работающее в автоматическом режиме придется закрывать держа кнопку вверх, пока не закроется.) Лечится легко: Заводим машину, открываем окно полностью, потом закрываем окно полностью не отпуская кнопку «вверх» стеклоподъемника и держим секунд 10-20, после этого он начнет работать в автоматическом режиме).

— 1. Хомут
— 2. Хомут
— 3. Какая то хрень, которую оказалось не так то легко и снять (точнее стянуть вниз по шлангу)
ссылка

3. После этого снимаем отсоединенную нами часть и убираем в сторону, что бы не мешалась.
ссылка

4. Отсоединяем клеммы (А и Б) показанные на рисунке. (снимаем аккуратно- не сломав защелки на клеммах)(так же для удобства отсоединяем жгуты проводов с крепежей, что бы не мешались.

— клемма А подсоединена к дросселю

5. Открываем крышку воздушного фильтра отсоединив защелки, смотрим в каком состоянии находится фильтр и не требует ли он замены- коль уж залезли сюда. Вытаскиваем фильтр.
ссылка
ссылка

Как видим , что под фильтром говна тоже много ( моем это тряпкой, либо снимаем всю эту пластмассовую коробку открутив справа от нее болт, и моем керхером.)

6. Стягиваем хомуты со шлангов подходящих к дросселю вниз.

. Перед снятием шлангов с дросселя необходимо приготовить что либо, чем можно будет заткнуть шланги ( я вырезал палочки из дерева, можно так же использовать болты подходящие под диаметр шланга)

Снимаем шланги и быстро затыкаем их приготовленными заранее материалами

7.Далее откручиваем 4 болта шестигранником (на фото уже почищенная заслонка).

— Не роняем крепеж для присоединения жгутов проводов, который прикручен правым нижним болтом дроссельной заслонки (на фото — А )

8. Снимаем дроссель, на всякий случай закрываем дырку оставшуюся после снятия дросселя тряпкой что бы не налетело говна всякого.

9. Так же можно прочистить и сетку, которую вы увидете после снятия дросселя. ( вытаскивается она легко, и ни чем не закреплена)

10. После чистки ( видео ниже) устанавливаем все в обратном порядке. Поговаривают что необходимо обучение датчиков холостого хода и прочей лабуды, скажу так, я ничего не делал такого, обороты после прочистки ровные и в пределах нормы (600-650).

Далее собственно выкладываю видео своей заслонки на пробеге 87000 км.

Заправляюсь всегда на Лукойле, BP, и Газпроме. ( как видно с видео- качество бензина оставляет желать лучшего)

Сетку с дросселя тоже снимаем и чистим той же жидкостью. (не забываем поставить ее обратно после промывки)
Дырку протираем тряпкой, пропитанной очистителем.

Чистим все это добро средствами для промывки карбюратора, либо для промывки дроссельных заслонок ( таковые тоже имеются в продаже)

Ну вот собственно и все. Заслонку и сеточку почистил, корыто от воздушного фильтра тоже снял и помыл керхером. После проделанной операции расход бензина упал с 13,2 до 12,6 ( если верить компу), дрыгаться машина на малой скорости перестала, обороты держит стабильно, надеюсь так будет и дальше ( проехал уже около тыщи после прочистки- пока все в норме) .

Источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » Клуб Nissan Teana » II: Двигатель, Впуск/Выпуск » Чистка дроссельной заслонки NISSAN TEANA J32

Чистка дроссельной заслонки NISSAN TEANA J32

Сообщений 1 страница 10 из 18

Поделиться108.08.2013 20:02:52

• Автор: mastugin
• Ученик
• 
• Откуда: Moscow sity
• Сообщений: 4
• Уважение: +2
• Пол: Мужской
• ICQ: 444932
• Skype: mastugin
• Mail Agent: mastugin@mail.ru
• Car: Nissan Teana J32
• Trim Level: Luxury +
• Последний визит:
  08.08.2013 21:10:47

Если кому то этот пост будет полезен, то я буду рад за отзывы.

Несколько правил в ремонте автомобиля не профессионалом:

1. НЕ УВЕРЕН — НЕ ЛОМАЙ .
2. Спроси у Яндекса, он знает все.
3. Глаза бояться- руки делают.

и никакой паники господа )) Сделать можно ВСЕ- было бы желание.

Машину брал новой в Дженсере. Пока была гарантия делал все ТО у дилера, гарантия кончилась- дилер сразу был послан на ЙУХ .
На 85 тыщах стал замечать незначительные дёргания машины и потеря оборотов при езде в пробках на малой скорости.
Сразу вкралась мысль о том ,что в автомобиле что-то засралось (либо воздух, либо инжектор, либо дроссель) (на вариатор не грешу, так как в июле 2013 делал диагностику подвески у дилера , который оповестил меня что машину отзывает концерн Ниссан и типа необходимо перепрошить коробку (машина была уже не гарантийная)- коробку прошили ( дали небольшую гарантию вроде как, со слов манагера) , проверили и дали положительное заключение.

Ну вот решил я самостоятельно ( глаза боятся- руки делают) начать с прочистки дроссельной заслонки. (возможно кому то и пригодиться мой небольшой мануал)

——ВСЕ ФОТКИ КЛИКАБЕЛЬНЫ—

1. Открываем капот, смотрим туда, а там все грязно )))

2. ОТКЛЮЧАЕМ МИНУС АККУМУЛЯТОРА ( настройки стеклоподъемника и бортового компа собьются и единственное стекло водителя, работающее в автоматическом режиме придется закрывать держа кнопку вверх, пока не закроется.) Лечится легко: Заводим машину, открываем окно полностью, потом закрываем окно полностью не отпуская кнопку «вверх» стеклоподъемника и держим секунд 10-20, после этого он начнет работать в автоматическом режиме).

— 1. Хомут
— 2. Хомут
— 3. Какая то хрень, которую оказалось не так то легко и снять (точнее стянуть вниз по шлангу)

3. После этого снимаем отсоединенную нами часть и убираем в сторону, что бы не мешалась.

4. Отсоединяем клеммы (А и Б) показанные на рисунке. (снимаем аккуратно- не сломав защелки на клеммах)(так же для удобства отсоединяем жгуты проводов с крепежей, что бы не мешались.

— клемма А подсоединена к дросселю

5. Открываем крышку воздушного фильтра отсоединив защелки, смотрим в каком состоянии находится фильтр и не требует ли он замены- коль уж залезли сюда. Вытаскиваем фильтр.

Как видим , что под фильтром говна тоже много ( моем это тряпкой, либо снимаем всю эту пластмассовую коробку открутив справа от нее болт, и моем керхером.)

6. Стягиваем хомуты со шлангов подходящих к дросселю вниз.

. Перед снятием шлангов с дросселя необходимо приготовить что либо, чем можно будет заткнуть шланги ( я вырезал палочки из дерева, можно так же использовать болты подходящие под диаметр шланга)

Снимаем шланги и быстро затыкаем их приготовленными заранее материалами

7.Далее откручиваем 4 болта шестигранником (на фото уже почищенная заслонка).

— Не роняем крепеж для присоединения жгутов проводов, который прикручен правым нижним болтом дроссельной заслонки (на фото — А )

8. Снимаем дроссель, на всякий случай закрываем дырку оставшуюся после снятия дросселя тряпкой что бы не налетело говна всякого.

9. Так же можно прочистить и сетку, которую вы увидете после снятия дросселя. ( вытаскивается она легко, и ни чем не закреплена)

10. После чистки ( видео ниже) устанавливаем все в обратном порядке. Поговаривают что необходимо обучение датчиков холостого хода и прочей лабуды, скажу так, я ничего не делал такого, обороты после прочистки ровные и в пределах нормы (600-650).

Далее собственно выкладываю видео своей заслонки на пробеге 87000 км.

Заправляюсь всегда на Лукойле, BP, и Газпроме. ( как видно с видео- качество бензина оставляет желать лучшего)

Сетку с дросселя тоже снимаем и чистим той же жидкостью. (не забываем поставить ее обратно после промывки)
Дырку протираем тряпкой, пропитанной очистителем.

Чистим все это добро средствами для промывки карбюратора, либо для промывки дроссельных заслонок ( таковые тоже имеются в продаже)

Ну вот собственно и все. Заслонку и сеточку почистил, корыто от воздушного фильтра тоже снял и помыл керхером. После проделанной операции расход бензина упал с 13,2 до 12,6 ( если верить компу), дрыгаться машина на малой скорости перестала, обороты держит стабильно, надеюсь так будет и дальше ( проехал уже около тыщи после прочистки- пока все в норме) .

Отредактировано mastugin (08.08.2013 20:26:44)

Источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Чистка БДЗ.

Сообщений 1 страница 10 из 183

Поделиться101.12.2008 15:26:28

• Автор: raskolnikoff
• V.I.P.
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 527
• Уважение: +19
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  22.08.2017 10:00:15

А кто нибудь самостоятельно чистил БДЗ?

Поделиться201.12.2008 15:45:18

• Автор: STORM
• Watcher
• Откуда: Ставрополь
• Сообщений: 10977
• Уважение: +339
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana
• Trim Level: 230JMS
• Последний визит:
  29.10.2021 15:59:21

Pavluer делал. По его совету я посоветовал другу. Он сделал там же за 700р. Детонция от движка стала значительно меньше. Следующий этап — свечи)))

Поделиться301.12.2008 16:54:50

• Автор: raskolnikoff
• V.I.P.
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 527
• Уважение: +19
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  22.08.2017 10:00:15

свечи я поменял,причем сам, делов на 40 минут имея все необходимые ключи. хочу сам почистить БДЗ, учавствовал в процессе чистки ЕГР на скайлайне 35,-ничего сложного.

Поделиться402.12.2008 03:56:31

• Автор: Pavluer
• Водитель
• 
• Откуда: Красноярск
• Сообщений: 11
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  17.01.2011 13:11:16

Ничего не могу сказать как самому чистить, дело каждого на его страх и риск, я лично не полез, почистил в сервисе

Поделиться516.12.2008 04:23:20

• Автор: Nacho
• Любитель
• Откуда: Иркутск
• Сообщений: 49
• Уважение: +5
• Последний визит:
  21.08.2010 19:50:26

Поделиться616.12.2008 04:45:21

• Автор: STORM
• Watcher
• Откуда: Ставрополь
• Сообщений: 10977
• Уважение: +339
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana
• Trim Level: 230JMS
• Последний визит:
  29.10.2021 15:59:21

Блок Дросельной Заслонки

Поделиться707.01.2009 02:54:25

• Автор: из_далека
• Мастер
• 
• Откуда: Комсомольск на Амуре
• Сообщений: 220
• Уважение: +11
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  18.09.2013 13:50:46

А какими очистителями чистили ??

Поделиться809.01.2009 06:06:15

• Автор: STORM
• Watcher
• Откуда: Ставрополь
• Сообщений: 10977
• Уважение: +339
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana
• Trim Level: 230JMS
• Последний визит:
  29.10.2021 15:59:21

мне тоже интересно, собрался менять свечи. Один фик все откручивать, может заодно и промою сам.

Поделиться910.01.2009 12:53:17

• Автор: STORM
• Watcher
• Откуда: Ставрополь
• Сообщений: 10977
• Уважение: +339
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana
• Trim Level: 230JMS
• Последний визит:
  29.10.2021 15:59:21

делов на 40 минут имея все необходимые ключи

ого! Снимаю шляпу.
Я не рискнул, хотя было бы лето — так только в удовольствие!

Поделиться1010.01.2009 12:56:34

• Автор: STORM
• Watcher
• Откуда: Ставрополь
• Сообщений: 10977
• Уважение: +339
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana
• Trim Level: 230JMS
• Последний визит:
  29.10.2021 15:59:21

Почистил БДЗ вчера вместе с заменой свечей заодно. Отдал 900р. Потому что к тем 700р. добавили 200р. на регуляцию оборотов холостого хода. Сказали обязательно сделать после чистки БДЗ. Так что сам своими руками точно не стал бы делать.

Источник