Чем отмыть профильную трубу от заводской смазки

Чем смыть масло с металла

На металлические поверхности обычно попадает машинное масло, которым смазывают детали механизмов для уменьшения трения. Смывка масел с поверхности металла называется обезжириванием.

Чем смыть масло с металла, чтобы получился желаемый результат, надо спросить у специалистов.

Обычно удаление масла с металла проводится перед покраской или во время проведения ремонта механизмов, автомобилей и др.

Подготовка к смывке масла с металла

Во-первых, нужно рассчитать объем и площадь очищаемых поверхностей.

Во-вторых, определиться, чем смыть масло с металла. Приобрести необходимое количество смывки.

В-третьих, подготовить все необходимые приспособления, спецодежду для проведения работ.

Средства для смывки

1. Для обезжиривания небольших поверхностей часто пользуются раствором моющего средства, расщепляющего жиры. Конечно, металл не любит излишней влаги, поэтому такой способ очищения может вызвать появление новых слоев ржавчины (на черных металлах, их сплавах).
2. Органические растворители, такие, как бензин, керосин, сольвент, считаются привычными средствами для очищения металла от загрязнений. Растворитель наносят на ветошь или щетку и тщательно протирают металлическую поверхность. Если детали небольшие, их лучше полностью опустить в растворитель. Таким образом, масло можно удалить со всех зазоров и отверстий детали. Но не все виды масла, особенно устаревшие и засохшие слои с накоплением грязи, поддаются такой обработке. Приходится применять механические приспособления, тратить силы и время на очистку металла.
3. Специальные химические средства направлены на эффективное решение проблемы, чем смыть масло с металла.

Рекомендуем

Преимущества специальной смывки

• Средство изготовлено в удобном виде – раствор, гель, паста или порошок.
• Наносить на металл его можно тоже по – разному, в зависимости от консистенции. Раствор распыляется, гель или паста наносится шпателем, кисточкой. Отдельные детали окунаются в ванночку с раствором на время, указанное в инструкции.
• Применяется на любых видах и марках металла, не вступая в химическую реакцию с металлом.
• Смывка очищает все замасленные углубления, выемки, зазоры.
• Не требует особой утилизации. Металл просто вытирается насухо после обезжиривания.
• Защищает отдельные виды металлов от коррозии.

Купить средство для смывки масла с металла

Купить специальную смывку масла с металла можно в хозяйственных или специализированных магазинах. Проконсультируйтесь со специалистом на сайте нашей компании, чтобы выбрать средство для смывки масла на определенном виде металла. Специальная смывка решит все ваши проблемы быстро и без особых затрат!

Источник

Чем очистить профильную трубу от заводской смазки

Чем смывать консервационную смазку

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Главная

Активность

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Нужна ли зачистка от оксидной пленки профильной трубы.

На поверхности профильной трубы практически всегда находится слой оксидной черной пленки, пропитанной маслом.

После промывки обезжиривателем труба нормально варится без зачистки.

В принципе пленку нетрудно болгаркой убрать.

(фотография исказила цвет пленки, в натуре он практически черный).

И для сварки это не представляет проблемы. Но если дальше требуется покраска конструкций типа

то зачистка до металла занимает много времени. Кто как поступает с окисдной пленкой?

Вообще не чистить, чистить только для сварки или вылизывать болгаркой все?

Кто как поступает с окисдной пленкой?

Скажем так, смотря что требуется.

новый прокат облит маслом, чтобы не ржавелло.

если потом не красить, то можно варить прямо так.

По технологии сварки обязательно убирать все и зачищать.

если потом красить, то смывать. Прямой профиль проще протереть тряпкой с растворителем , нежели сваренное изделие.

Некоторые профессионалы варят и по ржавчине и по краске. Якобы сгорит , надо току побольше навалить.

Я ржавчину не счищаю под покраску, лучше красится. Но под сварку чищу. Времени занимает меньше чем потом спиливать насраное, и варить заново.

Горе от ума. Меньше знаешь — легче работается.

Некоторые профессионалы варят и по ржавчине и по краске. Якобы сгорит , надо току побольше навалить.

Да, ужжжжж. Вашу кандидатуру, да в госприемку нефте-, газопроводов, Сварные обрадовались бы. )))))

Т.С. Очищать трубу лучше до порезки, целиком. И для качества сварки нормально и для последующей покраски необходимо. Надо стараться любую работу выполнять хорошо, плохо всегда может получиться.

Да, ужжжжж. Вашу кандидатуру, да в госприемку нефте-, газопроводов, Сварные обрадовались бы. )))))

Та яж не сварщик, я мимо проходил. У меня и маски нет. Так, присрать могу.

Горе от ума. Меньше знаешь — легче работается.

Порядка 40 метров профиля ободрать до металла — серьезная работа. Оксидная пленка сдирается с приличным усилием и профиль по широкой стороне не всегда ровный. Бывает с провалом и вычищать его от пленки тоже приходится с ухищрениями. Жаль, что общее мнение в основном склоняется к необходимости тотальной обдирке всего материала. Я лелеял надежду.

Спасибо за ответы.

3comma62, Вам помогут такие диски, есть и на дрель, очень удобная вещь.

3comma62, Вам помогут такие диски, есть и на дрель, очень удобная вещь. 2-125.jpg_q50.jpg

Я так понял это «коралловые» зачистные диски. Они на АЛИ по 300 руб. примерно при покупке 5шт. . И не имеют номера зернистости. Т.е. просто для обдира.

Я так понял это «коралловые» зачистные диски.

У нас их скотч-брайтом называют

У нас их скотч-брайтом называют

Скотч-брайт немного другой. Эти вроде изготавливаются из вспененного нейлона с мелкими вкраплениями из штучного алмаза. Идеально подходят для щадящего снятия краски. с поверхности металла, не нагревая его при этом.

При больших объёмах использования профтрубы у нас на заводе зачистка производится непосредственно под сварочные стыки. Остальное обезжиривается и обрабатывается химией (с последующим грунтованием и покраской).. Если ржавчина приличная, то отправляется в песко-дробеструйку. Но это редко, такая профтруба ведет к дополнительным трудозатратам производства. Снабженцы стараются такой материал не закупать.

У нас их скотч-брайтом называют

Ой! Я ж на пенсии! Мне нельзя волноваться! (я на цену глянул).

Удовольствие от высокого качества длится дольше чем радость от

Волноваться нельзя и это точно , а сии круги на АЛИ разорят точно и металл дешевле будет их.

И по сему слухайте мой опыт

Вот заборчик и ворота делал и столкнулся с сим и не люблю когда не почищено и делаю так как кот свое самое драгоценное вылизывает.

В общем у меня столбиков проф труба 100 15 штук по 2500мм длина , немного началась ржавчина и это не очень страшно , страшнее окалина коя сопротивляется ого огО и все лепестки да металл корщетки на болгарке долго не выдерживали и денег съедали не мерено . Почесав лысину и подумав , взял дрель прибалтика низкооборотистую , выточил оправку под обычный круг от наждака Ф 250 , крупнозернистый , усе совместил ну и проба . Быстро и эффективно , металл не греет да и низкооборотистая и по сему не пыли не вероятности что круг разорвет . в общем приноровился так , ржа сама быстро удаляется а окалина разрыхляется и остаются полосочки и их уже металл корщеткой толстой на болгарке просто провозишь один раз и уже блестящий металл .

Так чо не спеша 15 столбов за пару дней очистил до котовых причендал + мелкий профиль еще пару дней а его было где то порядка 300метров , наждак круга хватило на все и даже еще остался , вот вам и экономия да и Али пусть отдохнет .

Удовольствие от высокого качества длится дольше чем радость от низкой цены…

Очистка проф.трубы от ржавчины

Часик в радость Доброго времени суток, форумчане! Поскольку пока, к сожалению, работаю только с черным металлом, есть вопрос по очистке трубы от ржавчины. Год назад на скорую руку сделал себе простенькую приспособку для чистки:

Тупо трехметровая доска, к ней прикручена 15 проф.труба, и есть еще одна такая же, которая крепится сварочными зажимами в зависимости от кол-ва профиля. Все располагается на козлах, чистится 230 болгаркой с установленной чашкой. Все бы ничего, но дело нудное. Хочется ускорить процесс. Задумываюсь о какой-либо приспособе либо станочке для этих дел.

Вариант 1: сделать крепление для 230 болгарки с чашкой и с каким-то ограничителем, чтобы можно было протягивать профиль. Очень просто, мобильно, но надолго ли хватит болгарки?

Вариант 2: собрать что-то типа станочка а-ля Бархударов или товарищи с ютуба. Когда берется движок, на него щетки либо наборные, либо также чашка и вперед. Наверное, стоит заморочиться )

Может поделитесь опытом, если делали подобные вещи? Желательно с фото ) Заранее благодарю )

Как очистить металл от масла

Масляные пятна, попадая на металлическую поверхность, не повреждают ее. Но возникает проблема загрязнения, мешающая покрытию металла ЛКМ и другими средствами.

Попробуем разобраться, как очистить металл от масла эффективно и с наименьшими затратами.

Какое масло и как попадает на металл

Чаще всего, в производственных условиях на металлические поверхности механизмов, приборов и покрытий попадает машинное (моторное) масло.

Разные виды моторного масла используют для смазки деталей движущегося механизма.

Этот вид масла отличается своей вязкостью, которая достигается добавлением макрополимерных присадок. Есть присадки, которые ведут себя очень агрессивно в контакте с металлом, поэтому не все масла разрешают использовать для двигателей внутреннего сгорания.

Почему масло надо удалить

У моторного масла есть свойство накапливаться слоями на поверхности металлических деталей, поэтому его нужно периодически очищать.

Масло природного происхождения (растительное) может собираться на стенках емкостей, в которых его производят, хранят, транспортируют на маслоперерабатывающих предприятиях. Имея дело с пищевой продукцией, вымывать масляные пятна надо проверенным безопасным способом.

Обезжиривание металла проводиться в обязательном порядке перед покраской. Чтобы добиться нужного уровня адгезии ЛКМ с металлической поверхностью, на ней не должно быть масляных пятен.

Как удалить масло с металла

Как удалить масло с металла, чтобы не повредить поверхность и получить конкретный результат.

Есть самый доступный и простой, но требующий физических усилий механический способ. Слои застывшего моторного или природного масла очищаются с помощью железной щетки, шлифовального круга. Потом поверхность нужно продуть, чтобы убрать пыль, или промыть теплой водой с моющим средством. Большие емкости промываются со шланга, а затем высушиваются.

Электрохимический способ применяют на больших производственных участках, поскольку он требует специального оборудования для очистки металла сухим льдом под большим давлением.

Химический способ предполагает использование средств, которые расщепляют молекулы масла и понижают его вязкость и способность к застыванию (уайт-спирит, бензин, ацетон и др.). В моторные масла, используемые для двигателей внутреннего сгорания и смазки движущихся механизмов, добавляют специальные присадки. Они расщепляют масло и выводят его в виде осадка. Поэтому масло в двигателе периодически меняют.

Модернизированный химический способ решает вопрос, как удалить масло с металла наиболее результативно. Для этого химическая промышленность разработала готовые комплексные растворители, удаляющие масляные и жировые пятна с металлической поверхности:

• быстро;
• эффективно;
• без повреждения поверхности;
• безопасно для рабочих.

Дело в том, что специальные средства сделаны на водной основе с добавлением специальных присадок, не имеющих резкого запаха и агрессивного действия.

Купить средство для удаления масла с металла

Купить средство для обезжиривания металла от лучшего производителя можно в любых количествах в нашем интернет – магазине. Заходите к нам на сайт, чтобы ознакомиться с каталогом сертифицированной качественной продукции. Мы всегда на связи!

Рекомендуем

Сахалинский форум

Недвижимость, строительство, земля, ремонт, ипотека, водоснабжение, электроэнергия.

21 Октября 2015 21 Октября 2015

Добрый день! Профильная труба в смазке, чем её снять перед покраской? Чем лучше красить буровую трубу? Всем консультантам большое спасибо.

21 окт. 2015 19:32

21 окт. 2015 19:32

21 окт. 2015 14:34

21 окт. 2015 14:34

21 окт. 2015 11:48

21 окт. 2015 11:48

21 окт. 2015 12:29

21 окт. 2015 12:29

21 окт. 2015 16:24

21 окт. 2015 16:24

21 окт. 2015 19:09

21 окт. 2015 19:09

21 окт. 2015 20:39

21 окт. 2015 20:39

9 Сентября 17 Сентября

9 Сентября 10 Сентября

Подскажите пожалуйста проверенных агентов недвижимости по поиску аренды квартиры

9 Сентября 9 Сентября

Подскажите пожалуйста где в Ново-Александровке заполнить документы купли продажи?нужно через компьютер заполнить

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу агентства недвижимости риелтор +. Понравилась квартира у них. Есть пара нюансов в связи с которыми насторожились.

Чем смыть масло с металла

перед ремонтом необходимо удалить масло и смазку

На металлические поверхности обычно попадает машинное масло, которым смазывают детали механизмов для уменьшения трения. Смывка масел с поверхности металла называется обезжириванием.

Чем смыть масло с металла, чтобы получился желаемый результат, надо спросить у специалистов.

Обычно удаление масла с металла проводится перед покраской или во время проведения ремонта механизмов, автомобилей и др.

Подготовка к смывке масла с металла

Во-первых, нужно рассчитать объем и площадь очищаемых поверхностей.

Во-вторых, определиться, чем смыть масло с металла. Приобрести необходимое количество смывки.

В-третьих, подготовить все необходимые приспособления, спецодежду для проведения работ.

Средства для смывки

1. Для обезжиривания небольших поверхностей часто пользуются раствором моющего средства, расщепляющего жиры. Конечно, металл не любит излишней влаги, поэтому такой способ очищения может вызвать появление новых слоев ржавчины (на черных металлах, их сплавах).
2. Органические растворители, такие, как бензин, керосин, сольвент, считаются привычными средствами для очищения металла от загрязнений. Растворитель наносят на ветошь или щетку и тщательно протирают металлическую поверхность. Если детали небольшие, их лучше полностью опустить в растворитель. Таким образом, масло можно удалить со всех зазоров и отверстий детали. Но не все виды масла, особенно устаревшие и засохшие слои с накоплением грязи, поддаются такой обработке. Приходится применять механические приспособления, тратить силы и время на очистку металла.
3. Специальные химические средства направлены на эффективное решение проблемы, чем смыть масло с металла.

Рекомендуем

Преимущества специальной смывки

• Средство изготовлено в удобном виде – раствор, гель, паста или порошок.
• Наносить на металл его можно тоже по – разному, в зависимости от консистенции. Раствор распыляется, гель или паста наносится шпателем, кисточкой. Отдельные детали окунаются в ванночку с раствором на время, указанное в инструкции.
• Применяется на любых видах и марках металла, не вступая в химическую реакцию с металлом.
• Смывка очищает все замасленные углубления, выемки, зазоры.
• Не требует особой утилизации. Металл просто вытирается насухо после обезжиривания.
• Защищает отдельные виды металлов от коррозии.

Купить средство для смывки масла с металла

Купить специальную смывку масла с металла можно в хозяйственных или специализированных магазинах. Проконсультируйтесь со специалистом на сайте нашей компании, чтобы выбрать средство для смывки масла на определенном виде металла. Специальная смывка решит все ваши проблемы быстро и без особых затрат!

Чем отмыть профильную трубу от заводской смазки

На металлические поверхности обычно попадает машинное масло, которым смазывают детали механизмов для уменьшения трения. Смывка масел с поверхности металла называется обезжириванием.

Чем смыть масло с металла, чтобы получился желаемый результат, надо спросить у специалистов.

Обычно удаление масла с металла проводится перед покраской или во время проведения ремонта механизмов, автомобилей и др.

Подготовка к смывке масла с металла

Во-первых, нужно рассчитать объем и площадь очищаемых поверхностей.

Во-вторых, определиться, чем смыть масло с металла. Приобрести необходимое количество смывки.

В-третьих, подготовить все необходимые приспособления, спецодежду для проведения работ.

Средства для смывки

1. Для обезжиривания небольших поверхностей часто пользуются раствором моющего средства, расщепляющего жиры. Конечно, металл не любит излишней влаги, поэтому такой способ очищения может вызвать появление новых слоев ржавчины (на черных металлах, их сплавах).
2. Органические растворители, такие, как бензин, керосин, сольвент, считаются привычными средствами для очищения металла от загрязнений. Растворитель наносят на ветошь или щетку и тщательно протирают металлическую поверхность. Если детали небольшие, их лучше полностью опустить в растворитель. Таким образом, масло можно удалить со всех зазоров и отверстий детали. Но не все виды масла, особенно устаревшие и засохшие слои с накоплением грязи, поддаются такой обработке. Приходится применять механические приспособления, тратить силы и время на очистку металла.
3. Специальные химические средства направлены на эффективное решение проблемы, чем смыть масло с металла.

Рекомендуем

Преимущества специальной смывки

• Средство изготовлено в удобном виде – раствор, гель, паста или порошок.
• Наносить на металл его можно тоже по – разному, в зависимости от консистенции. Раствор распыляется, гель или паста наносится шпателем, кисточкой. Отдельные детали окунаются в ванночку с раствором на время, указанное в инструкции.
• Применяется на любых видах и марках металла, не вступая в химическую реакцию с металлом.
• Смывка очищает все замасленные углубления, выемки, зазоры.
• Не требует особой утилизации. Металл просто вытирается насухо после обезжиривания.
• Защищает отдельные виды металлов от коррозии.

Купить средство для смывки масла с металла

Купить специальную смывку масла с металла можно в хозяйственных или специализированных магазинах. Проконсультируйтесь со специалистом на сайте нашей компании, чтобы выбрать средство для смывки масла на определенном виде металла. Специальная смывка решит все ваши проблемы быстро и без особых затрат!

Как очистить профтрубу от заводской смазки

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Чем отмыть металл от масла?Подробнее

Как отмыть профтрубы от маслаПодробнее

Мойка металлических прожилин от масла. Забор часть 35.Подробнее

СУПЕР МЕТОД Чистка стальной профильной трубы и подготовка к покраскеПодробнее

Как очистить стальную профильную трубу перед покраскойПодробнее

Чем лучше очистить ржавчину? Небольшой эксперимент и неожиданный вывод.Подробнее

Чистим профильные трубы. Отмываем графитовые смазку. Как и чем отмыть проф. трубу от масел и смазки.Подробнее

как очистить профильную трубу от смазки. СТАНОК. Подробнее

Подготовка профильных труб для забора под покраску перед монтажом. ч.4.Подробнее

Как почистить профильную трубу от масла.Подробнее

Зачистной станок для профильной трубыПодробнее

Как очистить профильную трубуПодробнее

Как очистить профтрубу от ржавчиныПодробнее

Как убрать ржавчину с любого металла за 3 минутыПодробнее

КОНСЕРВАЦИОННАЯ СМАЗКА -КАК УБРАТЬ БЫСТРОПодробнее

Как правильно покрасить, чтобы краска не облупилась и не пришлось перекрашивать!Подробнее

Как избавится от Ржавчины и Коррозии НАВСЕГДА | Как спасти металлПодробнее

Как отмыть профтрубы от масла

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Чем отмыть металл от масла?Подробнее

Как очистить профтрубу от заводской смазкиПодробнее

Мойка металлических прожилин от масла. Забор часть 35.Подробнее

Как очистить стальную профильную трубу перед покраскойПодробнее

СУПЕР МЕТОД Чистка стальной профильной трубы и подготовка к покраскеПодробнее

Чистим профильные трубы. Отмываем графитовые смазку. Как и чем отмыть проф. трубу от масел и смазки.Подробнее

Как удалить масло с металлаПодробнее

Как очистить профильную трубуПодробнее

Чем лучше очистить ржавчину? Небольшой эксперимент и неожиданный вывод.Подробнее

Как почистить профильную трубу от масла.Подробнее

Ржавчины больше не будет! Секреты домашней химии для мастерской.Подробнее

Как убрать ржавчину с любого металла за 3 минутыПодробнее

Чем отмыть профильную трубу

Масляные пятна, попадая на металлическую поверхность, не повреждают ее. Но возникает проблема загрязнения, мешающая покрытию металла ЛКМ и другими средствами.

Попробуем разобраться, как очистить металл от масла эффективно и с наименьшими затратами.

Какое масло и как попадает на металл

Чаще всего, в производственных условиях на металлические поверхности механизмов, приборов и покрытий попадает машинное (моторное) масло.

Разные виды моторного масла используют для смазки деталей движущегося механизма.

Этот вид масла отличается своей вязкостью, которая достигается добавлением макрополимерных присадок. Есть присадки, которые ведут себя очень агрессивно в контакте с металлом, поэтому не все масла разрешают использовать для двигателей внутреннего сгорания.

Почему масло надо удалить

У моторного масла есть свойство накапливаться слоями на поверхности металлических деталей, поэтому его нужно периодически очищать.

Масло природного происхождения (растительное) может собираться на стенках емкостей, в которых его производят, хранят, транспортируют на маслоперерабатывающих предприятиях. Имея дело с пищевой продукцией, вымывать масляные пятна надо проверенным безопасным способом.

Обезжиривание металла проводиться в обязательном порядке перед покраской. Чтобы добиться нужного уровня адгезии ЛКМ с металлической поверхностью, на ней не должно быть масляных пятен.

Как удалить масло с металла

Как удалить масло с металла, чтобы не повредить поверхность и получить конкретный результат.

Есть самый доступный и простой, но требующий физических усилий механический способ. Слои застывшего моторного или природного масла очищаются с помощью железной щетки, шлифовального круга. Потом поверхность нужно продуть, чтобы убрать пыль, или промыть теплой водой с моющим средством. Большие емкости промываются со шланга, а затем высушиваются.

Электрохимический способ применяют на больших производственных участках, поскольку он требует специального оборудования для очистки металла сухим льдом под большим давлением.

Химический способ предполагает использование средств, которые расщепляют молекулы масла и понижают его вязкость и способность к застыванию (уайт-спирит, бензин, ацетон и др.). В моторные масла, используемые для двигателей внутреннего сгорания и смазки движущихся механизмов, добавляют специальные присадки. Они расщепляют масло и выводят его в виде осадка. Поэтому масло в двигателе периодически меняют.

Модернизированный химический способ решает вопрос, как удалить масло с металла наиболее результативно. Для этого химическая промышленность разработала готовые комплексные растворители, удаляющие масляные и жировые пятна с металлической поверхности:

• быстро;
• эффективно;
• без повреждения поверхности;
• безопасно для рабочих.

Дело в том, что специальные средства сделаны на водной основе с добавлением специальных присадок, не имеющих резкого запаха и агрессивного действия.

Купить средство для удаления масла с металла

Купить средство для обезжиривания металла от лучшего производителя можно в любых количествах в нашем интернет – магазине. Заходите к нам на сайт, чтобы ознакомиться с каталогом сертифицированной качественной продукции. Мы всегда на связи!

Рекомендуем

DOCKER DEKAMET — средство для очистки и обезжиривания поверхностей. Предназначено для очистки поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, резервуаров, емкостей от различных консервирующих смазок, буксола, силикона, СОЖ, масел растительного, минерального происхождения, жиров. Так же отлично удаляет производственные загрязнения в цехах и коммерческих помещениях индустриального назначения. Без запаха. Не содержит хлора и кислоты.

Средства для обезжиривания
Как обезжирить металл

Металлические трубы склонны к образованию ржавчины, что является их главным недостатком. Это негативным образом сказывается на их эксплуатации и значительно сокращает срок службы.

Чтобы не пришлось раньше положенного времени менять трубопровод, необходимо своевременно очищать его от ржавчины, причем не только снаружи, но и изнутри.

О том, как очистить трубу от ржавчины перед покраской, читайте в статье.

Процесс чистки

Ржавчина влияет не только на качество самой трубы, но и на качество водопроводной воды. В худшую сторону меняется ее цвет и запах. Для питья такая жидкость становится непригодной. Удалить коррозию можно с помощью бытовой химии или механическим путем.

Зачистка снаружи

Механическая чистка подразумевает использование наждачной бумаги, либо металлической щетки.

1. Аккуратно счистить крупные куски ржавчины.
2. Быстрыми круговыми движениями обработать поврежденный участок.
3. Сполоснуть поверхность теплой водой с добавлением небольшого количества мыла.

Закрашивать ржавую трубу нельзя, так как под покрытием она продолжит гнить и окончательно испортится.

• налить в подходящую емкость эссенцию, пропитать ею губку или кисточку;
• нанести кислоту на участок, пораженный коррозией;
• оставить для оказания эффекта на 30 минут;
• промыть участок чистой водой.

Если слой ржавчины небольшой и только начал образовываться, вместо эссенции можно воспользоваться лимонной кислотой. Ее, в количестве 20 г, разводят в 100 мл чистой воды и наносят на трубу на 30-60 минут.

1. В 1/3 стакана теплой воды растворить 2 столовых ложки соды.
2. Нанести состав на поврежденную поверхность.
3. Оставить на 20 минут для оказания воздействия.
4. Смыть раствор чистой водой с небольшим количеством уксуса. Кислота позволит избавиться от остатков окиси и соды.

• зачистить поверхность с помощью металлической щетки;
• смочить в перекиси водорода сложенную в несколько слоев марлю или плотную материю;
• обмотать ею поврежденный участок трубы и оставить на 30 минут;
• снять марлю, сполоснуть поверхность чистой водой.

Быстро и эффективно справляется с ржавчиной ортофосфорная кислота. Для удаления ржавчины ее используют следующим способом:

1. Наносят кислоту на поверхность трубы с помощью кисточки с натуральным ворсом.
2. Предварительная механическая чистка требуется только в том случае, если слой окислов очень толстый.
3. Чтобы кислота не высыхала, поверхность регулярно смачивают.
4. Через 30 минут ее смывают чистой водой, а саму трубу сушат.

При работе с едкими составами нужно защитить руки перчатками, а лицо маской. Нельзя допускать их попадания на кожу.

Чем обработать внутри?

Чтобы очистить трубу от ржавчины изнутри, можно воспользоваться следующими методами:

1. Очищение сантехническим тросом. Он гибкий и длинный, на его конце имеется удобная ручка. При продвижении троса по трубе, ее необходимо вращать. С помощью троса удастся избавиться не только от ржавчины, но и от засоров, но действовать нужно осторожно, чтобы не повредить металлические стенки.
2. Уксусная кислота. Она поможет разъесть ржавчину внутри трубы, если ее скопилось не слишком много. Для этого эссенцию заливают в водосток в количестве 150-200 мл и оставляют на полчаса.

После включают воду и промывают водопровод не менее 10 минут под сильным напором воды.

Как защитить поверхность от образования ржавого налета?

Чтобы трубы не ржавели и не гнили снаружи, их покрывают специальными грунтовыми составами, например:

Предотвратить появление коррозии можно с помощью покрытия эмали или краски. При этом нужно следить за качеством нанесенного слоя и регулярно обновлять его.

Каких-либо специфических способов защиты внутренней поверхности труб от ржавчины не существует. Чтобы не допускать их гниения, нужно 1 раз в 2 месяца промывать их специальными магазинными составами, либо слабоконцентрированными растворами кислоты.

Лучшие магазинные средства

В продаже есть составы для удаления ржавчины как с внутренней, так и с наружной стороны трубы. Топ-3 эффективных средства:

Полезная информация

Советы, которые помогут качественно и безопасно очистить трубу от ржавчины:

• чтобы химические составы не повредили стенки трубы, нельзя оставлять их внутри дольше того времени, которое указано в инструкции;
• после завершения чистки обработанную поверхность нужно промыть достаточным количеством воды;
• профилактическую чистку необходимо проводить не реже 1 раза в 3 месяца;
• при работе с химическими составами необходимо использовать средства индивидуальной защиты: респиратор, маску и резиновые перчатки.

Видео по теме статьи

Как правильно зачистить трубу от ржавчины, подскажет видео:

Заключение

Чем очистить профильную трубу от заводской смазки

Друг подсказал чем можно очистить профильные трубы от консервации. Не мог найти решения в интернете, а всё оказалось просто

Пока разгружали трубы все замазюкались этой чернотой! Как смазка какая-то.

И вот мой хороший друг подсказал, чем можно очистить профильную трубу. Есть, говорит, специальный диск для болгарки, который отлично снимает ржавчину, краску и такую черноту. И привёз мне такой диск на пробу.

Покупал он этот диск на Али, но так как доставка будет не быстрая, дал мне диск из своих запасов, чтобы я не ждал и начинал обработку.

В общем, штука действительно рабочая! Особенно, когда новая))

Конечно, это не что-то волшебное. Всё равно нужно время и силы на обработку серьёзного объёма металла. Но из тех способов, что я знаю на данный момент, этот самый простой и быстрый!

Диск, конечно, не вечный, потихоньку стачивается о металл. У меня в итоге ушло 2 таких диска, чтобы очистить 18 метров трубы 20*20 мм, 24 метра трубы 60*60 мм, 6 метров 40*20 трубы и 48 метров прутка 10*10 мм.

Я себе заказал таких дисков тут , но ещё не пришли (даже ещё не отправили). Друг же заказывал в прошлый раз тут . Это примеры предложения на Али (не партнёрские ссылки), можете поискать данный товар у других продавцов. А вот видео:

Рекомендуем

DOCKER DEKAMET — средство для очистки и обезжиривания поверхностей. Предназначено для очистки поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, резервуаров, емкостей от различных консервирующих смазок, буксола, силикона, СОЖ, масел растительного, минерального происхождения, жиров. Так же отлично удаляет производственные загрязнения в цехах и коммерческих помещениях индустриального назначения. Без запаха. Не содержит хлора и кислоты.

Преимущества специальной смывки

• Средство изготовлено в удобном виде – раствор, гель, паста или порошок.
• Наносить на металл его можно тоже по – разному, в зависимости от консистенции. Раствор распыляется, гель или паста наносится шпателем, кисточкой. Отдельные детали окунаются в ванночку с раствором на время, указанное в инструкции.
• Применяется на любых видах и марках металла, не вступая в химическую реакцию с металлом.
• Смывка очищает все замасленные углубления, выемки, зазоры.
• Не требует особой утилизации. Металл просто вытирается насухо после обезжиривания.
• Защищает отдельные виды металлов от коррозии.

Купить средство для смывки масла с металла

Купить специальную смывку масла с металла можно в хозяйственных или специализированных магазинах. Проконсультируйтесь со специалистом на сайте нашей компании, чтобы выбрать средство для смывки масла на определенном виде металла. Специальная смывка решит все ваши проблемы быстро и без особых затрат!

Консервационную смазку обычно смывают керосином, отличное средство, недорогое, запах более-менее нормальный после обработки и выветривается относительно быстро.

Очистителем тормозов, аэрозольным очистителем двигателя с органическим растворителем, очистителем битумных пятен либо любым другим органическим растворителем.

Для этой процедуры отлично подходит любое средство для удаления битумных пятен. Рекомендую средство “тритон” в Ашане цена баллончика в районе 100 рублей.

Как удалить силиконовый герметик?

Во всём по чуть-чуть: немного спорта и туризма, немного знаний в IT, немного…

Если герметик не успел застыть, то его можно удалить пластиковым скребком, а поверхность затем зачистить тряпкой.

Если он уже успел застыть, проще всего это сделать шпателем или канцелярским ножем. Конечно, всё зависит от поверхности, с которой вы хотите удалить герметик. Как правило это кафель или эмалированные проверхности. Нужно быть аккуратным, чтобы не повредить их.

Если силиконовый герметик требуется удалить с одежды, то здесь помогут только спиртовой растворитель или уксусная кислота.

Почему ржавеет чугунная сковорода?

Чугунная сковорода ржавеет из-за того, что на чугуне есть поры, в которые проникает вода, жир и так далее, начинается окисление, появляется ржавчина. На заводе чугунную посуду смазывают — закрывают поры. Дома ее нужно обязательно прокалить, используя растительное масло. Масло попадает в поры, а при высокой температуре обугливается, образуя покрытие на сковородке. Поэтому на хорошо прокаленной сковороде еда не пригорает, а ржавчина не появляется.
Если сковорода уже начала ржаветь, почистите ее металлической мочалкой, хорошо помойте в мыльном растворе, высушите и прокалите (полчаса без масла калить в духовке, температура 180 градусов), остудить, смазать маслом (растительным)и опять в духовку, но на час. Опять остудить, хорошо вытереть, смазать маслом. Готово.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками?

1. Очистить обрабатываемую поверхность от рыхлой ржавчины с помощью металлической щетки.

2. Воспользоваться специальным средством – Преобразователь ржавчины.

3. Смыть состав большим количеством воды и насухо протереть обработанную поверхность ветошью.

При помощи металлической щетки и наждачной бумаги невозможно удалить точечные очаги коррозии – в процессе зачистки они заполняются мельчайшей стружкой и становятся невидимыми, но не исчезают. И после покраски эти очаги вновь начнут разрастаться. Бороться с ними можно только путем химической обработки. Преобразователь ржавчины как раз ликвидирует очаги коррозии, превращая ржавчину в безопасное для металла соединение, но он способен проникать на глубину не более 15-20 мкм. Если слой ржавчины толще, он просто прикроет ее сверху фосфатной пленкой, а оставшаяся ржавчина продолжит съедать металл. Обрабатывать поверхность, не очистив ржавчину,— примерно то же самое, что пломбировать зуб, не удалив предварительно кариес или воспаление.

После обработки преобразователем ржавчины поверхность перед покраской зачищать не нужно. Преобразователь ржавчины образует на металлической поверхности железо-цинко-фосфатную пленку, улучшающую адгезию лакокрасочных материалов.

Как отмыть пригоревший сахар от кастрюли?

Разносторонняя личность, творческий человек. Люблю радовать своих близких…

Попробуйте солевой раствор. Для этого в литр воды, добавьте шесть столовых ложек соли. Затем влейте в кастрюлю, прикройте крышкой и прокипятите минут сорок.
Если сахар сильно пригорел, то попробуйте уксус. Его неразведенным вливают в кастрюлю и оставляют на два часа. Через это время нагар должен отойти от стенок кастрюли.
​

Охотник
Posts: 1083 Joined: Tue Dec 25, 2012 9:59 am

Как правильно снять заводскую консервационную смазку?

Postby Ursus » Sat Feb 23, 2013 8:22 am

Как правильно снять заводскую консервационную смазку?
Я купил Ballistol, Gunex 2000, Robla Solo Mill.

Охотник
Posts: 4851 Joined: Fri Oct 16, 2009 6:28 am

Postby Фидель » Mon Feb 25, 2013 3:05 am

Керосином все железо промой – лишнее уберется. Потом нормальная смазка( но в меру, без излишеств, порой хватит и просто промывки керосином). Я использую Баллистол или ЛиквиМолли нейтральный.

Охотник
Posts: 195 Joined: Thu Sep 02, 2010 5:42 am

Postby evgen_l » Mon Feb 25, 2013 4:36 am

Очеститель карбюратора Hi-Gear. Очень все отмывает . Ну а потом Баллистол.

Охотник
Posts: 452 Joined: Thu Nov 01, 2012 10:04 am

Postby Регион-Тюмень » Mon Feb 25, 2013 6:25 am

Фидель wrote:Керосином все железо промой – лишнее уберется. Потом нормальная смазка( но в меру, без излишеств, порой хватит и просто промывки керосином). Я использую Баллистол или ЛиквиМолли нейтральный.

А вместо керосина использование вэдешки разрешается. где его взять то в чистом виде?

Охотник
Posts: 1083 Joined: Tue Dec 25, 2012 9:59 am

Postby Ursus » Mon Feb 25, 2013 8:28 am

В принципе Уайт-спирит это тоже керосин, только с дополнительной гидроочисткой, эти два продукта получают прямой перегонкой нефти. В наших магазинах керосина нет (Южный, Строй Арсенал).
В WD-40 тоже есть уайт-спирит.
Но по мне керосин лучше и дешевле 0.5л около 40 рублей.

Охотник
Posts: 4851 Joined: Fri Oct 16, 2009 6:28 am

Postby Фидель » Tue Feb 26, 2013 3:04 am

ВД-40 очень нежелательно. Он потом нормальную смазка не пускает. Уайт-спирит сгодится. Петролейный эфир в крйнем случае

Охотник
Posts: 1083 Joined: Tue Dec 25, 2012 9:59 am

Postby Ursus » Wed Feb 27, 2013 4:29 pm

Охотник
Posts: 452 Joined: Thu Nov 01, 2012 10:04 am

Postby Регион-Тюмень » Thu Feb 28, 2013 4:30 am

Ursus wrote:Керосин я сегодня нашел!

Охотник
Posts: 4851 Joined: Fri Oct 16, 2009 6:28 am

Postby Фидель » Thu Feb 28, 2013 5:45 am

Ну если лень поискать – могу отлить в бутылек. У меня авиационный вроде, хорошо все отмывает.

Охотник
Posts: 452 Joined: Thu Nov 01, 2012 10:04 am

Postby Регион-Тюмень » Thu Feb 28, 2013 7:09 am

Ну если лень поискать – могу отлить в бутылек. У меня авиационный вроде, хорошо все отмывает.

Спасибо Руслан. В стройдворе оказывается есть

Охотник
Posts: 1083 Joined: Tue Dec 25, 2012 9:59 am

Postby Ursus » Thu Feb 28, 2013 5:23 pm

Сегодня я снял консервационную смазку керосином и смазал все Gunex 2000. Но мне показалось, что из ружья стреляли, так как в стволе присутствовал свинцовый налет и газовый поршень был покрыть не большой гарью. УСМ был чистый, но все равно протер некоторые части масленной салфеткой. Как то так.
Время покажет, качество моей смазки.

Охотник
Posts: 2174 Joined: Tue Dec 11, 2012 2:47 pm

Postby UG » Thu Feb 28, 2013 5:37 pm

Ursus wrote:Сегодня я снял консервационную смазку керосином и смазал все Gunex 2000. Но мне показалось, что из ружья стреляли, так как в стволе присутствовал свинцовый налет и газовый поршень был покрыть не большой гарью. УСМ был чистый, но все равно протер некоторые части масленной салфеткой. Как то так.
Время покажет, качество моей смазки.

Не обращай внимание.Из всех делают пробный отстрел.

Return to “Неисправности оружия, уход за оружием и его ремонт”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

Поголовно покупатели новых велосипедов (особенно перворазники) не смывают липкую заводскую смазку с цепи. По моему мнению, напрасно. Это больше консервант чем смазка, и если на ней поехать сразу – на нее налипает огромное количество пыли, она превращается в абразив и сразу начинает уничтожать трансмиссию. Кроме того, после такой обкатки нового вела вам придется приложить немало усилий, чтобы превратить трансмиссию и переключатель в божеский блестящий вид – ведь липкий консервант разносится везде по всем звездам и роликам.

К слову сказать, ни разу не слышал, чтобы это объясняли при покупке велосипеда продавцы.

Если вы купили новый велосипед или новую цепь – думаю, ее надо отмыть сначала от консерванта, потом смазать правильной смазкой, и потом вытереть насухо. Цепь должна быть смазана внутри, а снаружи – сухой.

Подскажите только, чем лучше отмывать цепь в домашних условиях? Пробовал Degreaser-ом на водной основе – не берет он эту липкую гадость…

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех – много, а всего мало.

Последний раз редактировалось Steel 26.04.2012 23:44, всего редактировалось 1 раз.

Хочется отмывать – отмывайте!

Я бы порекомендовал налить в ПЭТ 50-100г растворителя (пофик какого: бензин, ацетон, уайт спирит, спирт : ) бросить туда цепь и потрясти хорошенько. Если цепь уже грязная – потом залить полбутылки горячей воды с моющим средством и повторить процесс. Если цепь нулячая – я бы второй этап не делал.

Можно уайт спиритом (Хорошо растворяет все нефтяные фракции, растительные масла и жиры), керосином (но чистым), бензином по имени Калоша или Галоша.

Я мою уайт спиритом – отличная смывка

Это больше консервант чем смазка

откуда информация? ссылку пожалуйста.

Таки да. Новую цепь надо мыть…залипает заводская смазка,и при агресивной езде загнать переклюк в спицы-2 пальца об асфальт…только не используйте бензины и ацетоносодержащие растворители-их потом никакая смазка не вытеснит,и будете наяривать на сухой цепи,а снаружи грязюки с сантиметр вечно висеть будет….

Понял…а я как кантрила,хоть и начинающий рассуждаю…Липкая смазка с заводов,при переключениях цепь залипает на звездах системы,в итоге при агрессивном катании по пересеченке-переклюк влетает в спицы вместе с крюком….

только не используйте бензины и ацетоносодержащие растворители-их потом никакая смазка не вытеснит,

Кто кого откуда не вытеснит, мил человек? Все, шо вы перечислили, настолько “летучее”, шо работая с этими жидкостями, пробку емкости приходится держать закрытой в целях экономии.

А еще я присоединюсь к челу и попрошу ссылку на рекомендации производителей цепей удалять заводскую смазку.

_________________
Тише едешь – дальше будешь от того места куда едешь.

Это больше консервант чем смазка,

И от чего по-вашему производители консервируют нержавеющую цепь, да еще и упакованную в пластиковый пакетик? От грызунов или от атаки клонов?

_________________
Тише едешь – дальше будешь от того места куда едешь.

Поголовно покупатели новых велосипедов (особенно перворазники) не смывают липкую заводскую смазку с цепи. И напрасно. Это больше консервант чем смазка, и если на ней поехать сразу – на нее налипает огромное количество пыли, она превращается в абразив и сразу начинает уничтожать трансмиссию. Кроме того, после такой обкатки нового вела вам придется приложить немало усилий, чтобы превратить трансмиссию и переключатель в божеский блестящий вид – ведь липкий консервант разносится везде по всем звездам и роликам.

К слову сказать, ни разу не слышал, чтобы это объясняли при покупке велосипеда продавцы.

Если вы купили новый велосипед или новую цепь – ее надо отмыть сначала от консерванта, потом смазать правильной смазкой, и потом вытереть насухо. Цепь должна быть смазана внутри, а снаружи – сухой.

Подскажите только, чем лучше отмывать цепь в домашних условиях? Пробовал Degreaser-ом на водной основе – не берет он эту липкую гадость…

Вы удивитесь, но многие “спецы” говорят как раз обратное – не смывайте заводскую смазку, а ездите на ней до следующего смазывания. в любом случае смазывается цепь раз в 60-70 км (по-хорошему), так что за это время ни с трансмиссией, ни с переклюком ничего кардинально убийственного не произойдет. сам мою так – 1- уайтспирит, 2 – горячая вода ч фейри, 3- сушу феном для волос, 4 – шерицем через иглу в каждый пин капельку масла (у меня двухкомпонентная тефлоновая смазка – растворитель испаряется, тефлон в пине остается.

Понял…а я как кантрила,хоть и начинающий рассуждаю…Липкая смазка с заводов,при переключениях цепь залипает на звездах системы,в итоге при агрессивном катании по пересеченке-переклюк влетает в спицы вместе с крюком….

Вы че? Вы попробуйте пальцем натянуть цепь так, что бы переклюк сильно ушел вперед. И оцените усилие.
А потом представте, во что должна быть вымазана цепь что бы ТАК приклеиться в звездам.

ЗЫ: спор мыть или не мыть цепь перед употреблением мне все больше напоминает спор тупоконечников с остроконечниками……

смазкой для швейных машинок

Не пожалей денег и попробуй Моторекс (я свой 100 мл пузырек початый потерял, жду пока Наташа привезет универсальный, 80 грн. стоит) или Сонакс (в Лидере за полтинник). Оно того стоит. Засирается и вымывается в разы меньше и дольше соответственно. Одного пузыря на много сезонов хватает.

_________________
Тише едешь – дальше будешь от того места куда едешь.

Вообще не мою цепь!Смазываю,потом насухо вытираю и все!HG73 таким образом,до растяжения 0,75 прошла 1800км примерно

Удаление консерванта с профильных труб

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Главная

Активность

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Источник