Как правильно очищать насадки выхлопных труб
Зачем это нужно?
Яркий блестящий наконечник выхлопной трубы — финальный завершающий штрих любой детейлинг процедуры. Однако, прежде чем приступать к их очистке полировальной пастой, необходимо сделать ряд других процедур.
Очистка насадок должна происходить еще на стадии предварительной мойки. Как и в случае с кузовом, нанесите на них превош и через несколько минут смойте водой под давлением для удаления рыхлой грязи.
Следующим этапом обильно нанесите очиститель Iron Out на насадки. Он удалит металлические вкрапления и разрыхлит сажу от выхлопных газов.
Оставьте его на 2-3 минуты для взаимодействия с загрязнениями. Вы увидите, как по мере протекания химической реации расщепления загрязнений этот очиститель приобретет ярко-фиолетовый цвет.
Тщательно смойте остатки очистителя и грязи. Это нужно для того, чтоб вы не втирали их в поверхность металла при последующей работе с полиролью.
Завершающей стадией служит полировка. Делать это нужно в самом конце, после мойки, cушки и защиты ЛКП. Нанесите немного пасты на аппликатор или микрофибровую тряпку. Помните, что важно взять именно небольшое количество пасты для достижения лучшего эффекта.
Обработайте насадку. Mercury Metal Polish содержит мелкие абразивные частицы которые физически удаляют тончайший слой с поверхности металла, тем самым очищая и обновляя его.
Во время полировки наконечника не забудьте уделить внимание и его нижней стороне. Часто многие пренебрегают этим, однако регулярное полное очищение насадки способствует не только отличному визуальному эффекту, ни еще и более равномерному последующему загрязнению и, как следствие, более легкой очистке.
По завершению всех работ конечно же нужно немного отойти в сторону и полюбоваться на результат своего труда 🙂 Проводите такие процедуры хотя бы 2 раза в год и тогда насадки будут всегда яркие, блестящие и будут легко очищаться при последующих процедурах.
От себя хотим дать один небольшой совет. Для нанесения и вытирания полироли возьмите такие аппликаторы и фибры, которые вам не жалко будет выбросить, потому что, скорее всего, они очень сильно испачкаются и придут в негодность после нескольких таких процедур.
Источник
Чем отмыть насадку выхлопной трубы
Мне официалы сказали что из-за топлива.
Добавлено через 56 секунд
Нодо будет СИЛИТОМ попробовать, здесь читал что пробовали, главное что-бы хром не облез))
ACAB, +100! Если б стоял DPF фильтр то насадочки были бы чистые. Проверено на МЛ-320. Кста и в гараже когда заводил его запаха вобще небыло!:smile:
п.с. надо Вам Вадим К, было белорусский брать ,они с фильтрами.:good: ИМХО!
Как-раз Белорусские-то и без сажевых фильтров идут:
2 0GG L AGM Соответствие нормам выброса, EU4
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35631&highlight=%F1%E0%E6%E5%E2%FB%E9
У меня такой, да и у всех кто мотался к братьям Белорусам.
И в ПТС поэтому только ЕВРО 4 наша таможня пишет и ничем не докажешь. vawe:
Да и насадки на трубы тоже чёрные, что так-же подтверждает отсутствие DPF фильтра.
Минусы DPF фильтра:
1) Если забьётся стоит он около 70 т.р (может от нашей соляры и на 20 000 т.км это случится).
2) Расход от него больше.(читайте про регенерация фильтра).
3) Машина более придирчива к топливу.
4) Захотите поставить выхлоп на машину,
пока его не удалите звука не будет
http://www.drive2.ru/cars/audi/a5/a5/onegi/journal/288230376151809979/#post
Плюсы от DPF фильтра: экология и грязные насадки выхлопной системы.
Вадим К, когда машину моешь химией, попроси мойщика чтобы прямо в трубы набрызгал химии и все прекрасно очищает.:yes:
Источник
Чем отмыть насадки глушителя
Das Auto — default
Чем оттереть нагар с хромированных насадок?
Назрел такой вопрос)
Чем оттереть нагар на хромированных насадках выхлопных труб?
Перепробовал уже кучу средств, ничего не помогло, уже устроили полигон на насадках моего гольфа))
На работе покупаем разные средства и пробуем, ни одно так и не помогло
Das Auto — TiguanII
Сообщение от Джей
Назрел такой вопрос)
Чем оттереть нагар на хромированных насадках выхлопных труб?
Перепробовал уже кучу средств, ничего не помогло, уже устроили полигон на насадках моего гольфа))
На работе покупаем разные средства и пробуем, ни одно так и не помогло
преобразователем ржавчины пробовали?
The show must go on…
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — GOLF 7 1.4 TSI
Сообщение от Джей
На работе покупаем разные средства и пробуем, ни одно так и не помогло
А новые не дешевле обойдутся? )))
Das Auto — TiguanII
Сообщение от Z.D.S.
А новые не дешевле обойдутся? )))
старые просто так уже не снять
The show must go on…
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — Golf 5 GTI 08
Шуманит и еще средство от Amway не помню названия, химия еще та
Das Auto — GOLF 7 1.4 TSI
Сообщение от Mercury
старые просто так уже не снять
Ну тогда, купить новую машину .
По теме, попробуйте осидол.
Последний раз редактировалось Z.D.S.; 25.08.2015 в 00:24.
Das Auto — Jetta1.6 BSF акпп
Сообщение от Джей
Чем оттереть нагар на хромированных насадках выхлопных труб?
Вот эта гадость все оттирает, правда в перчатках надо…
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — golf 6 1.4T+dsg
Джей, dr wax metal polish + нетканные полотенца
Das Auto — G7 1.4 — продан
А где вопрос : от чего нагар? Может нужно с этого начать? Сам в шоке от непоняток,почему хромнасадки на бензиновых Иксах,меринах и тд.,как на паровозе, в саже? Чем владельцы их заправляют? Я каждый раз на мойке ,носом тычу ,что бы насадки от*****или. Это же самец!
Das Auto — golf 6 1.4T+dsg
Kladovchik.2011, а у тебя не в нагаре чтоли? Будешь ездить на газу не будет нагара)
Das Auto — Octavia A7 1,8 TSI+DGS
Но тока такой как на картинке, в форме спрея!
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
Das Auto — default
менять насадки не вариант)) они же приварены на ГТИ помоему
да и не на столько критично, что они в нагаре останутся,
просто если есть возможность, то хотелось бы оттереть))
нагар накопился видимо со времен «старого» кастрола, который выгорал быстро
—
да разные пробовали, и полироль для металла и химию для чистки движка))
dr wax, немецкую гадость какую-то тоже пробовали для металла)
свежее оттирают почти все средства, особенно очиститель двигателя dr wax, а вот старый нагар пока ни одно средство не взяло)
благодарю за подсказки, попробую эти средства, о результатах отпишусь 😀
Das Auto — Котавия А7
А если на болгарку ,прилепить войлочный круг и пастой ГОИ,я думаю отстанет нагар снаружи, да еще как блестеть будет При условии, что насадки из нержавейки ,а не хромированные ,последние могут и облезть .
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
Очумелые ручки клуба
Das Auto — VW Golf 7 FL R-line 2019, VW T-Roc Style 2019.
Попробуйте,это тема!
Снимает также до состояния новых нагар на колёсных дисках.
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — VW Golf 5 1,6 (был), VW Golf 7 GTI
Я удалял полировальной пастой с проблемных мест. Теперь если и образуется новый нагар, то легко смывается ручной мойкой.
Das Auto — Гольф5 1.6 BGU 2004
Я удалял нагар и ржавчину с хромированных поверхностей,используя WD-40.
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно…В.Е. Турчинский*
Das Auto — VW Tiguan 2.0 TDI
Сообщение от catalyst
Шуманит и еще средство от Amway не помню названия, химия еще та
Шуманит хром может сделать матовым- испробовано на кухне
Каждая песчинка когда-то становится жемчужинкой)
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
Тут ещё кока-колу не вспоминали :D:D (на тазах бампер очищал )
Хромируем все что угодно!:
Последний раз редактировалось Sergey566; 25.08.2015 в 14:48.
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — GTI V
646 попробуй)) я оттирал растворителем и обезжиркой) Полироли «Autosol» тоже помогают) Фотку скинь выхлопа, чтобы понять масштаб потерь)
Пользователь сказал cпасибо:
Das Auto — default
Сообщение от Sergey566
Тут ещё кока-колу не вспоминали :D:D (на тазах бампер очищал )
Хромируем все что угодно!:
кокаколу тоже пробовали))) не помогла———- Сообщение добавлено в 17:57 ———-
Сообщение от boriss311
646 попробуй)) я оттирал растворителем и обезжиркой) Полироли «Autosol» тоже помогают) Фотку скинь выхлопа, чтобы понять масштаб потерь)
автосол у коллеги на работе брал, тоже не оттерла))
Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3.
Выхлопная система автомобиля сконструирована для вывода скапливающихся вредных газов. Выхлопная труба понижает уровень шумаот выходящих в атмосферу воздуха и вредных выхлопов. Для слежения за безопасностью в салоне машины не помешает узнать, как прочистить глушитель автомобиля.
Признаки забитого глушителяСпособы очистки глушителяПоследствия езды с забитым глу шителем
Интересный факт! Глушители для автомобилей разработал американец Мильтон Риввз в 1897 году.
Признаки забитого глушителя
Забитость глушителя может влиять на мощность мотора, динамику и расход топлива. Например, в глушителе посыпалась сетка, и этот осадок забил выхлоп. До того, как прочищать выхлопную систему на машине, разберитесь во всех причинах её плохой работы. Из-за неисправности трубы автомобиль будет издавать непривычные звуки. Проверьте, не перегрелся ли двигатель после короткой работы — это тоже показатель неисправности. Плотный дым и ржавчина на видимых снаружи местах, а также протечки воды, необходимо ликвидировать.
Способы очистки глушителя
Есть три способа чистки выхлопной трубы.
Нагреть выхлопную трубу можно, не снимая, паяльной лампой или снять и прогреть в костре. Сажа и грязь вылетают.
Важно! Под неоднократным влиянием высокой температуры металл становится ломким и уязвимым к коррозии.
Как правильно почистить глушитель на машине химической обработкой. Порядок
1. Снять трубу, закупорить входную пройму.
2. Приготовить химическую смесь, залить её в трубу.
3. Закрыть второе отверстие, взболтать, оставит на сутки.
4. Слить жидкость и провести чистку глушителя изнутри.
5. Промыть трубу холодной водой.
6. Высушить феном, установить.
Чистку выхлопной системы автомобиля вручную лучше делать в условиях гаража:
1. Разрезать трубу вдоль болгаркой.
2. Почистить ее подручными средствами.
3. Заварить и вернуть место.
Внимание! После сварки деталь необходимо покрыть антикоррозийной смесью. Так как заваривание способствует образованию трещинок на металле.
Последствия езды с забитым глу шителем
Забитый глушитель на авто — причина неприятных ситуаций. Во время поездки вас будет сопровождать шум, скрежет и тарахтение. Дым, выходящий из забитой выхлопной трубы, будет чёрного цвета и сильной плотности, что помешает другим автомобилистам на дороге. Скопления сажи могут стать причиной перегрева детали и спровоцировать деформацию. Как видите прочищать глушитель необходимо, иначе его аэродинамические характеристики упадут.
Знаете ли Вы? Звук выхлопной трубы Ауди RS4 настраивали профессиональные музыканты в студии звукозаписи.
Причина поломки катализатора выхлопной трубы — некачественный бензин, который не сгорает до
конца в цилиндрах, частицы его догорают в катализаторе, перегревая его и оплавляя отверстия, затрудняя проход выхлопу. Вместо того, чтобы часто чистить выхлопную систему, лучше заправьте машину хорошим топливом.
Любая труба, служащая для прохождения газа или жидкости, должна регулярно чистится. Выхлопная труба в этом плане ничем не отличается, акак часто нужночистить глушитель на машине вам подскажут её сбои
в работе, если вовремя этого не сделать — ждите проблем в будущем.
Видео дня. Сервис по аренде машин Hertz — банкрот
Источник
Как очистить выхлопные трубы автомобиля
Для начала ополосните выхлопные трубы водой и нанесите на них универсальный очиститель, оставив его на пару минут. Затем наведите в ведре раствор средства для мытья колёсных дисков и возьмите губку с ручкой, чтобы очистить насадки. После этого тщательно промойте трубы, стараясь не заливать воду внутрь.
Если вы ухаживаете за трубами на регулярной основе, то это всё, что потребуется сделать. Если же насадки давно не очищались, переходим к следующему этапу. Нанесите на них очиститель колёсных дисков и обработайте поверхность металлической губкой. Это поможет убрать налёт. Затем снова тщательно промойте трубы водой.
После этого возьмите полироль для металла и с помощью полотенца из микрофибры отполируйте поверхность. И, наконец, защитите выхлопные трубы полиролью для колёсных дисков, чтобы в следующий раз очистка заняла меньше времени и усилий. Нанесите полироль в два-три слоя для лучшей сохранности.
Источник
