Чем чистить валы картриджа

Чем чистить валы картриджа

КОНФЕРЕНЦИЯ СТАРТКОПИ
Принтеры, копировальные аппараты, МФУ, факсы и другая офисная техника:
вопросы ремонта, обслуживания, заправки, выбора

0. baralgin_56 31.10.14 21:18

Кто чем чистит ролики заряда, и каков результат? На своей практике помню случай когда надо было собрать из нескольких десятков сломанных картриджей (12А помоему), n-ое количество рабочих. В процессе сборки надо было востановить валы PCR, посоветовал один спирт 99,9% (до этого просто обходился протиркой сухой ветошью без ворса) с дури отполировал спиртом))))) зря. Потом как то в магазине посоветовали состав для рез. поверхностей тоже не порадовал. В интернете попадалось упоминание про ацетон и воду, но что то как то не внушает доверие. Ребят кто что может посоветовать. по этому поводу?

1. K_Andrey 31.10.14 21:26

Мистер Мускул зелёный для стёкол.Вполне устраивает.И не чищу(то есть сильно тру),а просто протираю чаще всего.

В большинстве случаев хватает baralgin_56 (0): протирки сухой ветошью без ворса . Оставшиеся проблемы — либо решаются ацетоном (без фанатизма, конечно), либо (например, пробой, что встречается не так уж редко) экономически нецелесообразны для продолжения усилий (с учетом цены нового зарядника).

3. Contrabas 31.10.14 21:28

С опытом начинаешь различать, что нужно можно использовать для конкретного PCR. Пользуюсь сухой ветошью, водой и ацетоном. Выбираю из трёх в зависимости от какчества и степени загрязнения этого самого ролика.

4. baralgin_56 31.10.14 21:39

Бывает попадаются картриджи валы которых не «однородного» цвета, т.е. что то по типу пятен что ли (поверхность местами глянцевая, местами матовая, где то серая а где то черная). После «граблей», стал просто протирать ветошью, но когда ставишь такой вал на место нет гарантии (для себя) что он рабочий. После заправке проверить картридж нет возможности, приходится надеяться на авось.

(0)
Ролики заряда бывают самые разные.
И если, к примеру, самсунговские можно драить хоть ацетоном, то. Кэноновские как максимум слюной. Натуральной слюной — своей собственной или попросить у кого-нибудь. Взаймы.

6. baralgin_56 31.10.14 21:52

(6)
Это и есть кэнон. Хапешники никогда не производили лазерную технику.

есть хорошая жидкость Формула А от компании Херох. и классно моет и пахнет приятно

_MAVR_ (8): классно моет и пахнет приятно

Для САМЫХ «лучших» клиентов надо иметь жидкость для очистки роликов (мозгов) типа керосин. Рекомендую. )

10. baralgin_56 31.10.14 22:10

(9) Во кстати керосин как из себя

(10)
Керосин «из себя» представляет «горючую смесь жидких углеводородов».

baralgin_56 (10): керосин как из себя
«Горючая смесь жидких углеводородов, прозрачная, бесцветная (или слегка желтоватая), слегка маслянистая на ощупь». )))

13. baralgin_56 31.10.14 22:18

(12) )))) а серьезно, можно применять? А то как то не понятно посоветовали)))

(13) Зачем? Чтобы потом еще и чистить от керосина?

15. baralgin_56 31.10.14 22:24

(14) Значит не применяют. А то и про керосин в интернете слыхал?

(15) «Не все йогурты заборы одинаково полезны информативны»(С)

вода для нр/кенон и платенклин для самсунга

(17)
Хороший выбор. Но на кэноновские валы лучше буквально плевать. Очень хорошо действует. )))

(18) когда другого источника влаги под рукой нет- тогда приходится плевать. И вообще- попробуй заправить пару картриджей с бодуна- так зарядные валы немытыми останутся))). Этот выбор тянется со времени начала работы в этой сфере- в 2000-м году вода была самым доступным средством, а платенклин возили из Германии, 5, или 6 марок стоил маленький баллончик. И ценился он на вес золота. Была еще одна химия- ультраклин, для тефлоновых валов. Ну и самое магическое средство- катуновская полироль для селеновых барабанов, вот уж она творила чудеса с барабанами. Видел эту полироль и сейчас в прайсах- зачем ее продают- неизвестно. Последний раз селеновый барабан видел в 2003-м году

Самсунговские валы — однозначно ацетон.
Кеноновские валы — сначала вода под краном (возможно с мылом), накатанные на валу кольца — ацетон. Жёлтые PCR и PCR со следами пробоя после мытья ацетоном — сразу в топку и менять на новые.
Использование слюны возможно, при активном слюноотделении и полном отсутствии доступа к воде. При слабом слюноотделении поможет уринотерапия валов. ;-))
_MAVR_ (8): хорошая жидкость Формула А представляет собой слабый раствор эфиров в изопропаноле.
Suhov (19): полироль для селеновых барабанов в своё время полировал селеновые валы, действительно помогала. Сейчас её применение мне тоже непонятно.

(19)
Я начинал в девяносто первом. Тогда вообще не было них. Ничего, то есть. Ну вот совсем ничего не было. Приходилось обходиться подручными средствами. Всякими разными. )))

22. эмулятор 01.11.14 00:38

Открою великий секрет! Не надо мыть и даже протирать кэноновские (НР) валы! Разве что в редких исключительных случаях. По особым показаниям. Как правило эффекта это не дает никакого, кроме того что они от этого быстрее умирают, да еще и резко увеличивается после помывки вероятность пробоя ОРС, особенно если он уже «поюзан». Чтобы не объяснятся, почему на копии после заправки появились точки, если до нее все было хорошо — не мойте никогда! Кстати, отсюда правило: «Не трож налаженный механизм — не подведет. «
Самсунговские можно мыть чем угодно, хоть об штаны.

(22)
Надо мыть кэноновские валы. Не буду вспоминать великий фильм с Федей(который попал на «исправление»). Но надо.

Всегда пользовался Xerox «Очистительная жидкость 008R90176» ,хорошая вещь, но не дёшево. Последнее время готовлю «варево» из 45% чистый спирт, 45% дистиллированная вода и 10% фейри или жидкое прозрачное мыло. Очень доволен! Отмывает прекрасно, к резине не агрессивен..

Раз пошёл разговор про PCR, плесну темку на обсуждение.. Думаю не против будет топикстартер.. У меня десяток FS-4200DN киосер в работе.. Так вот измучили меня их ПиСиЭры! Малейшая накатка и пошли дефекты печати. И не выдерживают они свои 500к ресурса, максимум 100к.. Верхний «чулок» покрывается мелкими трещинами, даже если не мыть их, а протирать сухой салфеткой, всё равно не живут долго.. Подмену нашёл пока только с FS-4020, но он немножко толще и приходится убирать чистящий фетр. Проводил эксперимент с термоусадкой.. Результат чёрный лист. Лучше бы они проволочный коротрон применили в этих аппаратах..

26. эмулятор 01.11.14 11:21

ASSP (23): Надо мыть кэноновские валы Не «надо», а «можно» мыть. Но при этом нужно быть морально готовым к некоторому количеству дополнительных неприятностей. Но можно и не мыть.

(19)Эта полироль хорошо помогает с бразеровских барабанов снимать налёт,ещё на киосере недавно попробовал при фоне с одного края-запечатал как новый.
А зарядники-кэнон-слюна или вода, самсунг-ацетон.
(22)После мёртвого барабана на кэноне на заряднике в районе чёрной полосы тонер в зарядник просто въедается-не мыть не получится.

Из своего опыта, 4 года пользуюсь вместо ацетона этилацетатом — воняет приятнее ацетона, более доступен, прекрасно справляется с нагаром тонера на резинках самсунга, магвалах, дозирках.

29. K_Andrey 01.11.14 12:30

(25) Так вот измучили меня их ПиСиЭры! Малейшая накатка и пошли дефекты печати. Kyocera FS-4100 то же самое,и вообще не очень удачный принтер)

(28) В перчатках надо пользоваться данным растворителем, так как он хорошо впитывается через кожу рук. Я уже не говорю о проветривании. А PLATENCLENE — вообще то сделан на основе керосина.

31. Contrabas 01.11.14 14:34

Я, устав от ацетона низкого качества, купил растворитель 1061 от финской Тиккурилы. Запах, сразу скажу, на любителя, ядрёнее ацетона..
Но чист, как слеза, налёта не оставляет, отмывает чисто и быстро. В отличии от ацетона смывает заводскую термочачу с чипов мостов и видях.

32. Кузьмич 02.11.14 08:48

K_Andrey (29): Kyocera FS-4100 то же самое,и вообще не очень удачный принтер
LMM (25): Так вот измучили меня их ПиСиЭры! Малейшая накатка и пошли дефекты печати. И не выдерживают они свои 500к ресурса, максимум 100к.. Верхний «чулок» покрывается мелкими трещинами, даже если не мыть их, а протирать сухой салфеткой, всё равно не живут долго

попробуйте их мыть тёплой воде с чем-нить подобным «Фэри», «Миф» и пр.
У меня получается. Две Кисы FS-4200 уже под 600 тыщ пробежали, на одном МК. заправляю томкой, есть и 2100 и 4100. Разбирать приходиться, сам зарядник мою и вытираю вебрилом, остальное -компрессором. Есть ещё со старых МК зарядники. я их по-ходу помытые с собой таскаю, чтобы оперативно поменять. главное -воремя это делать..не запускать.

33. K_Andrey 02.11.14 11:48

(32) спасибо,попробую при необходимости.

Кузьмич (32): .я их по-ходу помытые с собой таскаю надеюсь не пешком ходишь. 🙂

(19) Ну и самое магическое средство- катуновская полироль для селеновых барабанов, вот уж она творила чудеса с барабанами
Да она и с органикой чудеса творит, как то не было под рукой ф\б, а дефект был незначительный, затер, как новый стал. Потом ещё полторы заправки отходил.
Сам пользую, для НР — капопов, MIRACLEAN очиститель мониторов и телевизоров. Как новые после него.

36. STRANNIK 03.11.14 23:03

Полностью согласен с Игорем(3). Бывают и такие ролики заряда,два оригинальных картриджа протираю ватным диском в ацетоне,один PCR норм,другой тает, бывает как это многие заметили у СЕ285А картриджей PCR полностью резиновый а вот у кенон 725 картриджей поверх напыление из резины,а ближе к центру уже белая резина.

37. Кузьмич 05.11.14 08:13

(34) Олег, у меня есть торбочка со всякой хренью для кис типа FS-1120-2100(4200). барабан для мелких (типа DK-150), ролики захвата-отделения, и ПСР-ки. в авто, есс-но.

(36) Попадался на эту белую резину. Если такой ролик помыть ацетоном, то ему сразу кирдык приходит. Такие только водой или сухим способом протирать.

39. Кузьмич 09.11.14 13:27

ASSP (5): Натуральной слюной
щелочная среда. простой водой так не отмоешь.

Источник

Чем очистить магнитный вал картриджа. Распространенные проблемы картриджей. Очистка фотовала: этапы

Чистка картриджей: инструменты и оборудование, порядок действий, маленькие хитрости

На рынке представлены сотни продуктов, предназначенных для чистки и восстановления картриджей. Все они обещают повысить их производительность, восстановить внешний вид и даже увеличить ресурс прочности. Однако за годы работы сотрудники исследовательских лабораторий компании Static Control Components убедились, что наиболее эффективными были и остаются старые, испытанные способы чистки: сухой, ионизированный, профильтрованный сжатый воздух, сервисный пылесос, безворсовые салфетки, ватные палочки, изопропиловый спирт и тальк Kynar.

Практика чистки также показывает, что, чем меньше вы воздействуете на свойства компонентов, тем лучше. Картридж — сложная система взаимосвязанных элементов, и очень важно, насколько возможно, сохранить ее исходный баланс и характеристики, влияющие на формирование изображения. Повреждение при обработке или использовании жестких чистящих средств даже одной составляющей может негативно сказаться на работе всей системы. Следовательно, основная задача эффективной чистки картриджа — не допустить таких повреждений и сохранить сбалансированность системы.

Для всех картриджей рекомендуется чистка сухим, ионизированным, профильтрованным сжатым воздухом, поскольку такой способ не влияет на компоненты ни химически, ни структурно (при правильном проведении). Чистящие вещества могут вызывать образование химических наростов или оставлять разводы, что вредит как отдельным частям картриджа, так и всей системы в целом. Примером этому может служить использование жидкостей для чистки ракелей. Некоторые химикаты образуют пленку на лезвии, которая затем переносится и на фотобарабан, и на вал первичного заряда.

Будьте осторожны при использовании различных чистящих средств, восстановителей и покрытий. Например, применение жидкостей на спиртовой основе отрицательно влияет на фотобарабан, ракель, выравнивающий нож, магнитный вал и отдельные типы валов первичного заряда. Поверхностные свойства компонентов очень важны для процесса воспроизведения изображения, и изменения хотя бы одного свойства скажется на работе всей системы в целом.

Сухой, ионизированный, профильтрованный сжатый воздух

Сжатый воздух — наиболее эффективный метод чистки компонентов картриджа. Он требует мало времени, поскольку с помощью трубки подачи воздуха вы можете охватить сразу большую площадь и направлять воздушный поток в маленькие отверстия и узкие щели, чего невозможно добиться при использовании пылесоса. Непрочные материалы (поролон, фетр) легко и тщательно чистятся безо всякого повреждения их структуры.

Однако только сжатого воздуха недостаточно. Масло и вода могут попасть в компоненты картриджа и существенно увеличить вероятность появления проблем при печати. Статическое электричество вызывает наличие пыли и тонера на поверхность картриджа, где оно просто перемещается с одного места на другое и плохо удаляется. Использование сухого, ионизированного, профильтрованного сжатого воздуха и системы борьбы с пылью позволяют значительно повысить результативность чистки. При работе со сжатым воздухом необходимо применять подходящие насадки, обеспечивающие безопасность работ.

Изопропиловый спирт

Использование спирта в процессе чистки — это и хорошо, и плохо. Спирт не вреден для электрических контактов или гнезд валов первичного заряда, но вреден для магнитного вала, фотобарабана, некоторых типов валов первичного заряда, а также полиуретана и силикона на ракеле и выравнивающем ноже. Ни в коем случае не пользуйтесь им для чистки или обработки этих компонентов.

Также следует избегать попадания спирта на поролон или фетр — это может повредить клейкую подложку, материал будет плохо прилипать к картриджу, что приведет к протечкам тонера и дефектам печати.

Для большой эффективности используйте только 91 — 99%-ный изопропиловый спирт. Спирт с более высоким содержанием воды будет дольше испаряться либо поверхность вообще останется влажной. Всякий раз после применения спирта в процессе чистки убедитесь, что поверхности компонентов и картриджа полностью высохли и только после этого засыпайте тонер и собирайте картридж. 99%-ный изопропиловый спирт поставляет практически всеми дистрибьюторами химических продуктов, а 91%-ный изопропиловый спирт свободно продается в большинстве аптек.

Дефекты печати

Дефекты печати «черное-на-черном» — это большие черные точки и широкие черные горизонтальные линии, повторяющиеся с интервалом длины окружности барабана на отпечатках с черной плашкой (заливкой). Эти точки и линии представляют собой наслоение избыточного количества тонера в зонах проявления. Такой дефект является результатом чистки картриджа сжатым воздухом, подаваемым с большой скоростью. Непосредственная причина дефекта «черное-на-черном» — это появление области высокого положительного заряда на поверхности фотобарабана. Как правило, фотобарабан получает этот заряд от магнитного вала, выравнивающего ножа, ракеля или вала первичного заряда. Высокий положительный заряд на этих компонентах создается при удалении высокозаряженных частиц тонера с непроводящих поверхностей компонентов (и самого фотобарабана) воздушным потоком большой силы. Дополнительный заряд вызывается также трением воздушного потока о поверхность компонентов. В собранном картридже компоненты с высоким положительным зарядом соприкасаются с фотобарабаном, и положительный заряд перетекает на его поверхность, задерживаясь в проводящем верхнем слое. Фотобарабан, используемый в лазерных принтерах, не способен равномерно распределять накопленный в конкретном месте заряд. Поэтому локализованный заряд, сохраняясь в проводящем слое фотобарабана, может вывести его из строя.

Для предотвращения появления дефекта «черное-на-черном» необходимо заземлять компоненты до того, как они будут установлены в картридж. Однако заземление — не окончательное решение этой проблемы, оно не удаляет частицы с поверхности непроводящих материалов.

Использование оптимального давления воздуха и ионизатора существенным образом снижает избыточный заряд на компонентах картриджа. Ионизатор создает постоянный поток отрицательно и положительно заряженных ионов, этот поток нейтрализует избыточный статический заряд на поверхности компонентов, подвергающихся чистке.

Сервисный пылесос

Сервисный пылесос — это альтернатива сухому, ионизированному сжатому воздуху. При пользовании пылесосом применяйте щетку для чистки поверхности картриджа и щелевую насадку для чистки узких отверстий. Избегайте их контактов с поверхностями фотобарабана, магнитного вала или вала первичного заряда.

Пылесосом можно повредить компоненты картриджа, например прокладки или чистящие лезвия фотобарабана, сдвинуть фетровые или поролоновые детали, даже сломать некоторые электрические части.

Если при чистке бункера для тонера через отверстие для засыпки тонера чуть-чуть сильнее нажать на насадку, можно погнуть датчик уровня тонера и ворошилку. Результатом станет повторяющийся несвоевременный сигнал-предупреждение о недостаточном количестве тонера в бункере.

Безворсовые салфетки и ватные палочки

Чтобы химические вещества, масла или ворсинки не попадали на внутренние компоненты картриджа, используйте безворсовые салфетки и ватные палочки, которые очень удобны для чистки, поскольку сделаны из мягкого, неабразивного материала. Они также являются отличными аппликаторами для спирта или проводящей смазки.

Салфетки для удаления тонера пропитаны минеральным маслом, которое загрязняет компоненты, поэтому их нельзя использовать для чистки внутренних компонентов. Они нужны для протирки снаружи уже собранного картриджа.

Тальк Kynar

Kynar — это фторированный полимер, используемый обычно для смазки ракеля при сборке картриджа. Если перед установкой в картридж ракель и фотобарабан посыпать тальком Kynar, это уменьшит трение между барабаном и лезвием при первых оборотах барабана. Не допускайте наслоения Kynar на вале первичного заряда — это приводит к дефектам печати. Даже маленькая частица Kynar может препятствовать переносу заряда на фотобарабан и вызвать повторяющийся дефект черной точки.

Вал первичного заряда

Новый, оригинальный или восстановленный вал первичного заряда следует чистить безворсовой салфеткой, смоченной в воде. Спиртом лучше не пользоваться, поскольку он может повредить поверхностное покрытие вала. Определяющим фактором качества работы вала первичного заряда является его конструкция. Чистящие средства, воски и восстановитель могут придать валу блеск и отличный внешний вид, но они никак не улучшают его рабочие характеристики и даже, наоборот, могут испортить как сам вал, так и другие компоненты картриджа.

Фотобарабан

Барабан следует чистить только сухим, ионизированным, профильтрованным сжатым воздухом, стараясь при этом не касаться пальцами его поверхностного покрытия. Перед установкой фотобарабана в картридж храните его в защищенном от света и других внешних воздействий месте. Чистящие жидкости или средства для обработки покрытия фотобарабана не только оказывают неблагоприятное воздействие на сам барабан, но могут повредить ракель, вал первичного заряда и магнитного вал, поэтому применять их не следует.

Ракель и выравнивающий нож

Толщина рабочей кромки ракеля составляет менее 0.025 мм, и любое абразивное воздействие на нее (например, протирание салфеткой) может затупить лезвие и вызвать появление дефектов, зависящих от работы ракеля.

Лучше всего вообще не обрабатывать ракель никакими чистящими и полироли, и покрытиями: срок его службы они не увеличат, но могут стать причиной возникновения многочисленных проблем, например образования пленки на фотобарабане и вале первичного заряда, плохой чистке барабана. Использование кремов, покрытий или каких-то других средств обработки ракеля приводит к появлению наслоений на поверхности лезвия, которые невозможно удалить сжатым воздухом.

Спирт принадлежит то же к категории чистящих средств, что и кремы, полировальные материалы и покрытия. Тесты показали, что полиуретановые ножи абсорбируют спирт и размягчаются, и, следовательно, при трении портится их рабочая поверхность. Спирт же, впитавшийся в полиуретан, оказывает отрицательное воздействие на фотобарабан. Не рекомендуется использовать спирт для обработки ракеля или выравнивающего ножа, а чистить их только сухим, ионизированным, профильтрованным сжатым воздухом.

Для смазки ракеля можно применять тальк Kynar. Окуните рабочую поверхность ракеля в лубрикант (если используете тальк Kynar). Установите барабан и ракель в картридж, проверните барабан несколько раз в направлении его обычного рабочего движения или вращайте его до тех пор, пока тальк не осыпется в бункер для отходов.

Использование проводящей смазки

Проводящая смазка используется в большинстве картриджей для улучшения проводимости и снижения трения там, где соприкасаются электрические контакты.

Общее правило здесь таково: наносите проводящую смазку только на те места, на которые она была нанесена в оригинальных картриджах, так как их производители всегда очень серьезно относятся к этому вопросу. Однако поскольку все системы картриджей разные, то схемы смазки также отличаются друг от друга. Внимательно прочитайте инструкцию по восстановлению данного конкретного картриджа, прежде чем приступить к работе.

Каждый раз при восстановлении картриджа стирайте старую смазку тампоном или салфеткой и только затем наносите свежую. При замене изношенных компонентов картриджа смажьте новые детали в тех местах, где были смазаны старые.

«Умеренность» — это слово, которое всегда нужно помнить при нанесении проводящей смазки. Мы рекомендуем слой толщиной с бумажный лист. Для этого используйте деревянный конец ватной палочки. Если смазка нанесена правильно, будет эффективно работать в течение всего цикла.

Хотя смазка и улучшает проводимость, она ее не увеличивает. Нанесение дополнительного количества смазки в надежде на увеличение заряда магнитного вала или фотобарабана не сделает отпечаток более темным. Наоборот, ее избыточное количество может растечься по картриджу, что неблагоприятно скажется на работе других компонентов.

Магнитный вал

Магнитный вал следует чистить сухим, ионизированным, профильтрованным сжатым воздухом. При этом держите вал за оси или пользуйтесь резиновыми перчатками. Если дотрагиваться пальцами до магнитного вала, на его поверхности остаются жирные пятна, которые могут вызывать дефекты печати (например, фон или грязные пятна на отпечатке, повторяющиеся с интервалом длины окружности магнитного вала). Не рекомендуется использовать химические чистящие средства для покрытия, поскольку они становятся причиной ухудшения качества печати. Различные типы восстановителя часто приводят к утолщению печатных знаков, снижению производительности, проблема светлой печати, появлению фона, а также могут усилить тенденцию к образованию на поверхности магнитного вала пленки из аддитивов тонера.

Электрические контакты

Каждый раз, восстанавливая картридж, убедитесь, что все электрические контакты очищены от тонера и других загрязнений, поскольку они могут негативно повлиять на согласованность работы всех компонентов картриджа. Протрите контакты магнитного вала и вала первичного заряда, гнезда вала первичного заряда ватной палочкой (или безворсовой салфеткой), смоченной 91-99%-ным раствором изопропилового спирта. Затем нанесите на контакты тонкий слой проводящей смазки.

Представляет собой металлическую трубку, внутри которой находится неподвижный магнитный сердечник. К магнитному валу притягивается тонер, который, перед подачей на барабан, приобретает отрицательный заряд под действием постоянного или переменного напряжения.

В картриджах производства и магнитный вал представляет собой сложную конструкцию в виде металлического валика, поверхность которого покрыта специальным слоем. Соответственно при заправке картриджа магнитному валу следует уделить достаточно внимания.

Как очистить магнитный вал?

Магнитный вал необходимо очищать продувая сухим очищенным сжатым воздухом в заправочной станции, или погружая его вертикально в шланг пылесоса, не касаясь стенок шланга. Если на поверхности вала после такой очистки остаются пятна тонера, то необходимо стереть их мягкой кисточкой. Очистка тканью с применением усилия настоятельно не рекомендуется, т.к. она может нарушить шероховатость поверхности вала, необходимую для достаточного заряда тонера трибоэлектризацией. Также, не рекомендуется использовать для очистки вала изопропиловый спирт, т.к. растворенные им частицы тонера могут заполнять «поры» на поверхности вала, что также может привести к недостаточному заряду тонера. В случае сильного загрязнения допускается использование для очистки сильных растворителей типа ацетона, однако не стоит забывать об их токсичности и о том, что оболочку магнитного вала в этом случае можно просто заменить на новую, которая прослужит намного дольше.

Если у Вас возникли трудности или Вы просто не хотите эксперементировать — обратитесь к нам, наши специалисты позаботятся о Вашем магнитном вале и картридже в целом.

При заправке или восстановлении картриджа лазерного принтера в обязательном порядке необходимо производить очистку поверхностей от налипшего тонера и загрязнений другого рода. От этого напрямую зависит срок службы компонентов и качество печати. Но поскольку картридж является довольно «нежным» и конструктивно сложным элементом, для его очистки нельзя использовать традиционные бытовые моющие средства и химические составы.

Вообще, специалисты считают, что «внутренности» принтера и комплектующих должны как можно меньше подвергаться механическим воздействиям, чтобы не нарушать свойства системы. Но при эксплуатации любого устройства избежать этого невозможно. Поэтому так важно при обслуживании принтеров использовать только специальные высококачественные средства.

Многие солидные производители (Hi-Black, Katun , Kynar и др.) выпускают специальные составы для чистки и восстановления поверхностей деталей лазерных картриджей: средство для магнитных валов или резиновых роликов и тормозных площадок, изопропанол, тальк для ракелей и фоторецепторов, а также промывочную жидкость для струйных картриджей. Их продукция отличается высоким качеством, нетоксичностью, хорошими растворяющими свойствами, отсутствием следов, соответствием европейским стандартам и исключительной безопасностью. Чистящие средства выпускаются в алюминиевых баллончиках с ручной помпой, флаконах из высококачественного пластика, а также других емкостях.

Одним из самых эффективных чистящих средств считается сухой фильтрованный ионизированный сжатый воздух, «упакованный» в баллончики. Способ чистки сжатым воздухом рекомендован для всех типов картриджей. Он является довольно щадящим, так как, вычищая пыль из самых узких отверстий быстро и качественно, не оказывает на элементы комплектующих механического и химического воздействия. Важный момент: очистку картриджей данным способом нужно проводить с использованием специальных насадок, регулирующих максимальное давление воздуха (не более 2 бар).

С помощью мягкой салфетки и жидкого средства для очистки роликов можно аккуратно удалить грязь, пыль, остатки смазки и налипший тонер с резиновой поверхности данной детали и восстановить ее свойства.

Изопропанол – это вещество, предназначенное для обезжиривания поверхностей различного типа и удаления с них грязи. На его основе производят средство для обработки резиновых деталей IsoClene, а также ряд других сервисных жидкостей.

Средство для очистки магнитных валов, которые, как правило, сделаны из алюминия, растворяет запекшийся тонер и возвращает поверхности первоначальные рабочие свойства.

Обработка поверхностей фотовалов и ракелей специальным тальком, или смазывающим порошком, сделанным из фторированного полимера, позволяет уменьшить трение и увеличить срок службы данных деталей. Однако при их обработке этим материалом необходимо следить за тем, чтобы его частички не попали на ролик первичного заряда.

Предназначение промывочной жидкости заключается в восстановлении печатающих свойств струйных картриджей.

Даже если у вас под рукой нет специальных средств для чистки и восстановления поверхностей картриджей, никогда не используйте для этих целей этиловый спирт, спиртосодержащие вещества и ацетон. Они могут повредить поверхность магнитного вала, фоторецепторного барабана , роликов заряда, дозирующего и чистящего ракеля, что, естественно, отразится на качестве печати и работе принтера в целом.

В меньшей степени опасен для «внутренностей» лазерного картриджа керосин. На его основе даже производят чистящее средство для резиновых поверхностей PlatenClen. Однако его не рекомендуется использовать для обработки хлорвиниловых зарядных валов.

Что касается вала первичного заряда (PCR), то, при отсутствии специальных средств, его можно чистить только безворсовыми салфетками, смоченными водой, а затем хорошо отжатыми, чтобы на поверхности детали не оставалось капелек.

По общим правилам использования того или иного реагента для удаления загрязнений различной природы, ацетон применяется для удаления тонерного нагара, изопропил – остатков тонера с фотобарабана, спирт и мыло – органических загрязнений (масла, жира, отпечатков пальцев), раствор аммиака – плотных слоев пыли. В то же время никто не даст вам гарантию, что использование данных средств не причинит вреда комплектующим печатающего устройства!

Таким образом, для очистки и восстановления поверхностей элементов лазерных картриджей обязательно нужно пользоваться специальными средствами. Они продлевают срок службы расходных материалов, но только при условии правильного применения!

О том, что в картриджах для монохромных машин HP/Canon оболочка магнитного вала и дозирующее лезвие оказывают значительное влияние на плотность печати, мы уже и даже снимали. Но появилось новое поколение заправщиков, не всем из которых рассказали, что тонер в этих картриджах приобретает заметную часть своего заряда от трения об оболочку и дозирующее лезвие, а снижение трибоэлектрического заряда тонера ведет снижению «черноты» картинки.

Поэтому, несмотря на эпизодически летящие в нас тапки, мы продолжаем гнуть свою линию:) На этот раз мы попытались показать влияние оболочки и лезвия на плотность печати достаточно наглядным способом, часть которого была подсмотрена в древней рекламе зубной пасты: «намажьте одну половину яйца. ».

Тем, у кого и так все хорошо, и сторонникам теории заговора «вы хотите впарить оболочки и лезвия» все это можно не читать.

Эксперименты проведены последовательно в принтере HP LaserJet P1006 с «первопроходным» оригинальным картриджем CB435A , заправленным «нормальным» тонером, предназначенным для этой модели. Никакие компоненты в картридже изначально не заменялись. На каждом этапе печатаем нашу и смотрим на страницу со сплошной черной заливкой.

Внешний вид оболочки магнитного вала и дозирующего лезвия перед началом эксперимента «идеальный». Рабочая кромка лезвия чистая и прозрачная, полиуретановая часть в свободном положении чуть отогнута внутрь бункера. Оболочка имеет ровный цвет без запилов и видимых наростов тонера.

Начало

Оболочка магнитного вала и дозирующее лезвие протерты сухой салфеткой. Печать очень бледная. Хотя на «матроске» и тексте этого не видно.

Начало — сухая очистка

1-й этап

Ничего не меняем. Оболочку магнитного вала с одной стороны (левая сторона листа) тщательно помыли 99% изопропиловым спиртом. Черноты с этой стороны не добавилось. Появилась еще более бледная полоса в месте окончания очистки вала. Изопропил для нормальной очистки магнитного вала почти бесполезен. Разве что отпечатки пальцев смыть. Налет тонера он растворяет плохо.

1-й этап — контактная сторона оболочки помыта изопропилом

2-й этап

Ничего не меняем. Ту же самую оболочку магнитного вала, с той же стороны, тщательно отмываем ацетоном (залезли немного дальше, чем изопропилом). Разницы по внешнего вида поверхности оболочки с отмытой и неотмытой стороны невооруженным глазом не видно. Левая сторона листа заметно потемнела.

2-й этап — контактная сторона оболочки помыта ацетоном

3-й этап

Ничего не меняем. На дозирующее лезвие с тыльной стороны клеим три слоя скотча для увеличения его жесткости. Почему три слоя? С потолка. Возможно и одного хватило бы. Весь лист еще больше потемнел. По пути посадили небольшие «плюшки» на кромку дозирующего лезвия (светлая полоса вдоль) и на оболочку магнитного вала (повторяющееся светлое пятно).

3-й этап — с тыльной стороны дозирующего лезвия наклеено 3 слоя скотча

4-й этап

Ставим новое дозирующее лезвие SCC. Все остальные компоненты оставляем прежними. Оболочку протираем сухой салфеткой, чтобы убрать «плюшку» с предыдущего этапа. Лист стал еще темнее.

4-й этап — дозирующее лезвие заменено на новое SCC

5-й этап

В дополнение к дозирующему лезвию SCC, ставим новую оболочку SCC. Барабан, тонер и все остальное остаются прежними оригинальными. Лист стал еще темнее.

5-й этап — установлена новая оболочка SCC

Ответы на вопросы, которые могут возникнуть.

• Да, картридж действительно «первопроходный». Да, для наглядности мы выбрали один из самых «бледных». Скорее всего, этот конкретный картридж отработал свой цикл с низким заполнением страниц и с малым средним количеством страниц в задании, т.е. оболочка совершила большее, чем обычно, количество оборотов за цикл. Плюс, возможно, этот картридж довольно долго полежал, и дозирующее лезвие от времени несколько потеряло жесткость.
• Да, барабан поцарапанный. Да, оригинальный. Нет, у нас все нормально с руками, это не мы его поцарапали.
• Да, есть тонеры, которые в тех же условиях дадут более темную печать. Далеко не все из них так же хороши по стабильности плотности печати в течение цикла, расходу, эффективности переноса, абразивности, загрязнению компонентов и закреплению.
• Да, можно такую же или более высокую плотность получить заменой барабана на «горячий». В большинстве случаев это даст заметную прибавку расхода тонера при печати текста. В крайних случаях прибавка может быть почти двукратной.
• Да, часто нюхать ацетон вредно для здоровья.
• Да, если нет уверенности, что ацетон не оставляет налета примесей, лучше после него протереть 99% изопропилом.
• Да, установленная на последнем этапе оболочка не совсем прямая. В пределах спецификации. Заменять ее на другую для красоты результата мы не стали.
• Нет, мы ничего в результатах не подделывали. Да, вы можете все это повторить сами.

Часто причиной неисправности картриджа становится износ его основных компонентов — фоторецепторного барабана, чистящего лезвия, магнитного вала, дозирующего лезвия и вала первичного заряда. Причиной неисправностей бывают также восстанавливающее лезвие, контакты, штифты, шторки барабанов и даже сам корпус, это если говорить в общем. А теперь, немного поподробнее о каждой из проблем.

Чаще всего за поломку картриджа ответственен фотовал. С него чистящим лезвием удаляется тонер, а также в процессе печати с ним соприкасается бумага, что сильно влияет на состояние защитного слоя. Обычно, при повреждении фоторецепторного барабана при печати появляются следующие признаки:

1) Прямая, очень тонкая линия — это означает, что барабан поцарапан.

2) Группы точек, повторяющиеся на протяжении всей страницы — это означает наличие скола на барабане. Расстояние между точками соответствует длине окружности барабана.

3) Серые тонерные пятна на странице. Причина — засвеченный барабан. Расстояние между пятнами зависит от длины окружности барабана.

4) Серые «следы шин» либо на левом, либо по правому краю страницы. Иногда это называют «песком, разбросанным ветром». Такой дефект вызван износом барабана.

Во всех выше перечисленных случаях, барабан следует заменить. Не существует никакого надёжного способа починить поврежденную поверхность фотовала.

Чистящее лезвие (ракель)

Чистящее лезвие удаляет остатки тонера с поверхности фоторецепторного барабана.

Обычно встречаются следующие признаки поломок:

1) Серая полоска толщиной в 3,2 мм вдоль всей страницы — вызвано порезанным или изношенным лезвием.

2) Серая страница, на барабане налипание тонера — вызвано очень старым, затупившимся лезвием. Такие лезвия не могут быть использованы вторично.

3) Чистящее лезвие «подскакивает» и, следовательно, повреждает барабан. Это значит, что на лезвие нанесено недостаточное количество смазки. Если обнаружился такой дефект, чистящее лезвие следует заменить. Плохо смазанный ракель может также “прилипнуть” к фотобарабану, если картридж некоторое время не используется.

Магнитный вал (картриджи HP/Canon)

Магнитный вал — это алюминиевый вал со специальным покрытием, он переносит тонер из отделения для подачи тонера на фотобарабан. Основные неполадки возникают из-за царапин или износа.

1) Светлая печать. Основной причиной данного дефекта является износ магнитного вала, т.к. со временем чёрное проводящее покрытие вала стирается. Если при визуальном осмотре вала, Вы заметите серебряный сердечник, значит вал изношен и требует замены. Данная неполадка, в основном, проявляет себя при печати сплошных чёрных участков. Простой текст будет пропечатываться без заметных дефектов.

2) Белые пятна на странице могут появляться при наличии царапин на покрытии. Обычно одна или две царапины проблем не вызывают, но если их больше, то появляются белые пятна при печати. Особенно это заметно, если царапины концентрируются в одном определённом месте.

3) Прерывистая печать — этот дефект передачи изображения появляется при неисправном контакте магнитного вала. Это выражается в печати светлых или пустых страниц.

4) Большие серые пятна, повторяющиеся c каждым оборотом вала — причиной неполадки является статический разряд на оболочке магнитного вала. Статический разряд может быть вызван использованием пылесоса, например, в процессе перезаправки картриджа при влажности ниже 40%. Единственный способ избавиться от заряда — протереть вал специальным чистящим средством.

СХЕМА УСТРОЙСТВА КАРТРИДЖА HP-4100

Вал проявки (картриджи Samsung/Xerox)

Вал проявки — это вал, состоящий из металлического сердечника, на который надета прессованная резина с проводящим покрытием. Тонер удерживается на вале проявки постоянным напряжением от высоковольтного источника энергии. Никакие магниты для притягивания тонера в данном случае не используются. Основные неполадки возникают из-за царапин или износа проводящего покрытия. Любой тонер абразивен, и так как давление дозирующего лезвия прижимает его к поверхности вала проявки, он может вызвать износ последнего.

Магнитный вал — обычно имеют место неполадки, аналогичные неполадкам магнитного вала картриджей HP/Canon (см. на пункт выше).

Вал первичного заряда

Вал первичного заряда выполняет две функции. Во-первых, он помещает постоянный заряд на поверхность барабана, что позволяет лазерному лучу создавать изображение на ней. Во-вторых, он помещает переменный заряд на фотовал, что помогает стереть все оставшиеся на поверхности остаточные заряды. Из-за такой двойной роли, с валом первичного заряда происходит много серьёзных неприятностей.

Обычно имеют место следующие неполадки:

1) “Cмазывание” изображения — данный дефект проявляется в том, что изображение, напечатанное, например, наверху страницы, будет менее ярко повторено ниже. Это случается, когда внешнее покрытие вала первичного заряда изношено или загрязнено.

2) Вертикальные полосы — вызвано износом внешнего покрытия вала первичного заряда.

3) Фон — причины аналогичны предыдущим двум.

4) Горизонтальные полосы — данный дефект вызван загрязнением контактов вала первичного заряда.

5) Черные пятна на листе — эта проблема вызвана царапинами на вале первичного заряда. Пятна появляются через расстояние равное длине окружности вала.

6) Беспорядочные точки на странице — неполадка, вызванная чрезмерным количеством присыпки на вале первичного заряда. Могут иметь место чёрные точки на белых участках и белые на чёрных участках.

Вал подачи (картриджи Samsung/Xerox)

Тонер, перемешиваясь в бункере при помощи мешалки и получая трибоэлектрический заряд, переносится на вал подачи тонера, который находится под напряжением. Далее, за счет разницы потенциалов тонер передается на вал проявки.

Дозирующее лезвие (картриджи HP/Canon)

Дозирующее лезвие контролирует количество тонера на магнитном вале. Изношенное лезвие приведёт к появлению светлой печати, также такое лезвие будет создавать бороздки на поверхности вала, что приведёт к появлению полос (белых пустот) вдоль всей страницы.

Дозирующее лезвие (картриджи Samsung/Xerox)

Дозирующее лезвие контролирует количество тонера на вале проявки. Изношенное лезвие приведёт к тем же последствиям, что и в случае HP/Canon.

Восстанавливающее лезвие направляет тонер, удалённый с барабана, в бункер для отработанного тонера. Повреждённое лезвие вызовет появление точек на всей странице и со временем этот дефект только усилится. Вызвано это явление просыпанием тонера. Наиболее часто чистящее лезвие повреждается (мнётся) во время восстановления, тонер начинает накапливаться на поверхности лезвия и ссыпаться оттуда. Чем дольше картридж печатает с погнутым лезвием, тем больше тонера скапливается на нем и просыпается внутрь картриджа. Если Вам вернули картридж с такой проблемой, его следует аккуратно разобрать и исследовать восстанавливающее лезвие.

Источник